因應我國今年底前可望加入世界貿易組織，交通部日前公布，10月起再次開放國際海纜電路出租業務的申請，並擬放寬海纜業者的諸多限制。
我國為因應入關，已承諾美方讓電信市場全面開放，未來還有三大重點分別是: 放寬海纜登陸業者的出租對象、固網執照下一波開放政策、以及開放第三代行動通訊執照。
海纜業者目前最大的問題為只能將電路出租給固網業者，但固網業者認為海纜業者未來會與其競爭，而不想向海纜業者租電路，而另覓他途，租用傳統的中美海纜或是亞太光纖兩號(APCN2)，因此海纜業者積極突破限制，動用美國貿易代表署來施壓。
目前海纜業者的電路出租對象只有四家固網業者，同時海纜業者在台灣登陸後，不能自建內陸鏈路，必須與固網業者承租，除非固網業者不能提供時，才得以自建內陸鏈路。交通部已呈報行政院，將允許海纜業者的電路出租對象擴及第二類電信業者，即包括所有的網際網路服務供應商(ISP)； 同時允許業者在登陸後，自建內陸鏈路。
