随着美国总统川普上任以来，大力检讨各项FTA自由贸易协定，已开始将新一波全球化经济的掌旗者角色转由中国大陆扮演。其除了须符合当前传统制造业盼以B2B跨国生产、分散采购来收取人囗红利，降低成本需求之外；因为阿里巴巴、京东等大陆电商崛起，也让跨国消费、流通逐渐形成一种新趋势，估计未来几年内，会是物流业转向智慧物流发展的关键期。

其中，因为有愈来愈多消费者改以网路购物，使得线上零售业务快速成长，必须完全依赖物流中心来宅配，使之成为电子商务崛起下的大赢家，甚至被电商视为供应链的关键环节，而十分重视物流业者的宅配效率。对物流业者而言，物流中心通常包含仓库和调配设施，包括把货物从制造商转运至店家和消费者，其获利能力也全由效率、处理速度和货运成本等因素决定。但受到目前世界各国普遍出现高龄少子化的情况，导致各地物流中心人手严重不足，仓库拣货乃成为线上零售商成本最高的一环。

导入物联网自动化装置 呈现智慧仓储不同面貌

图1 : 线上零售业务快速成长，让物流业成为电子商务崛起下的大赢家，甚至被电商视为供应链的关键环节。(source：wap.yesky.com)

劳力密集度极高的物流业者为了因应庞大订单量及快速出货压力，势必得寻求缺工及节省劳动成本，并加快出货速度的解套方案。随着物联网(IoT)、机器人、穿戴辅助装置与其他自动化技术应用比例越来越高，让现代化仓储呈现出极为不同的面貌。

根据研究机构Tractica预估，由於使用穿戴装置可在仓储管理上节省大量时间与人工，供应链管理应用将成为未来推进其成长的主要动力。例如利用智慧眼镜与穿戴装置的声控功能，仓管人员只需看一眼预备出货的产品，就已完成扫描；接着包裹资料会显示在显示器上，之後只要用声控指令便能完成包裹出货。市场销售量将由2015年的230万支，增至2021年的6,640万支，同期间企业级产品累计出货量可达1.719亿支。

图2 : 京东商城开始聚焦无人机送货和自动化物流中心，智慧物流的浪潮席卷而来，已经成为物流产业发展不可逆转的趋势。(source：www.agvbaike.com)

全球货物配送龙头优比速(UPS)也开始为众多员工配备穿戴装置，并提供第三方供应链管理服务，得以即时传输包括送货、维修历史、以及机器设备使用说明在内的资料，却仍有与现有营运模式尚未充份整合的技术挑战，确保所有穿戴装置彼此相容，以及能顺利连结至公司网路。HTC日前也宣布，将再度携手采用HTC Vive虚拟实境技术的汽车制造商Volkswagen集团与新创公司Innoactive合作，透过Digital Reality HubGroup平台，打造内部生产与物流的虚拟实境解决方案，首度让位在德国沃尔夫斯堡的员工在虚拟世界中，跨国与位於捷克物流中心的同事们在虚拟会议室中交换意见。

业者还能利用目前已成熟的条码QR-code、射频识别(RFID)、感测器、全球定位系统(GPS)等物网技术，通过资讯处理和网路通信技术平台，广泛应用於物流业运输、仓储、配送、包装、装卸等环节；未来加入AI、机器学习等先进技术後，还可让物流系统拥有推理判断和自行解决物流中某些问题的能力。使得仓储内部空间设计必须进行大幅度的调整，以增加更多IT自动化基础设施；相对的，企业也需要更多具备专业技能的员工，以担负自动化设备管理、维修任务，或处理较复杂的订单。

从电商巨头亚马逊及美国搜寻引擎巨擘Google大力发展无人机，到有「中国亚马逊」之称的京东商城开始聚焦无人机送货和自动化物流中心的搭建，智慧物流的浪潮席卷而来，已经成为物流产业发展不可逆转的趋势。尤其受惠於中国大陆在跨境贸易与电商市场蓬勃发展，以及「互联网+」、「中国智造」等政策影响下，当地物流业已从过去的末端行业上升为引导生产、促进消费的先导产业。预估到2020年，大陆物流自动化系统市场规模将超过1,000亿元，且可??保持每年15%以上的高速成长。

除了初期将使网购订单处理成本至少降低20%，当订单量多达上亿件时，机器人能节省的人力成本就非常可观。包括Kuka AG、Dematic Corp.及RightHand Robotics等自动化技术开发商都都看好这波需求，积极投入发展拣货机器人；美国精品百货Saks Fifth Avenue母公司Hudson’s Bay Co.及中国京东商城等大型零售商，也已开始在出货中心测试拣货机器人，号称机器人拣货速度能比人类快50%。

德国顾问公司Roland Berger预测，2015至2025年欧洲商业服务机器人市场将以每年11%的成长率持续扩大。亚马逊近年已开始利用机器人协助仓管，并积极研发无人机送货服务，可见自动化技术已是零售业必然的趋势。

物流暨物联网展落幕 引领物流自动化新发展

图3 : 第22届台北国际物流暨物联网展集结约120家厂商、350个摊位共同演绎智慧物流解决方案，引领物流新发展。 (source：展昭国际企业)

因应前述科技整合与商业型态改变，智慧物流发展所追求的是一个高效能且低成本的产业链管理平台，须能有打造出商品从生产到最後一哩的完整物流供应链。因此，物流业必须积极运用符合产业需求的设备与最新的资讯科技，来提升专业力与竞争力；同时结合物联网技术与设备，为产业采购及建立合作模式的强力平台。甫落幕的「第22届台北国际物流暨物联网展」，便集结约120家厂商、350个摊位共同演绎智慧物流解决方案，引领物流新发展。

其中，新光保全旗下的新谊整合科技，今年首度展出自主研发的「智慧仓储机器人」，系以有影像辨识及监控等丰厚技术基底，与首度来台叁展的连6年全球监控市占第一的杭州海康威视成为合作夥伴，将由海康研发生产，新谊负责代理，共同开拓智慧仓储及物流发展的新蓝海商机。这次新谊也展出号称「汽车黑盒子」的数位影像运行纪录器及自动化操作模拟器，已经通过日本「国土交通省」验证，并获得日本多家旅运、物流业者使用。

图4 : 新谊整合科技与首度来台叁展的杭州海康威视成为合作夥伴，共同开拓智慧仓储及物流发展的新蓝海商机。(摄影／陈念舜)

此外，工业4.0最早於德国推出时，除了制造流程系以CPS(虚实整合)为核心之外，较鲜为人知的CPPS，也就是将供应链物流作业也导入智慧工厂生产流程，加快产品上市时间；进而促使制造业转型升级，加速营运成长动能。基於数位转型不再局限於单一产业，除了制造业转型智慧工厂的管理智慧化和生产流程自动化外；举凡产品及服务、产业价值链数位化等，都是驱动产业转型提高经济质量和竞争力的关键，而沟通是所有企业的基础。

为落实工业4.0关键，即在於软硬体的虚实整合及人机介面协同沟通串连。team+不仅改变人与人之间的沟通方式，透过API开放式介接功能，让系统直接介接智慧行动装置；还能串起人与系统之间的资讯沟通神经网路，大幅改变过去封闭式生产制造及服务模式，完成工业4.0产业全面升级的最後一块拼图。一站式行动解决方案将加速数位转型沟通管理效能，降低生产成本并且提高制造流程效率，协助产业建立完整智能生态体系及产业价值链的数位发展，实现制造业智慧工厂数位转型。

广运机械也展现积极布局数位转型成果，於2016年选择导入team+企业私有云即时通讯协作工具，将系统平台与人机界面的沟通行动化。藉由与该公司内部即有系统平台整合，可行动化掌握所有工程专案的进度追踪控管、问题同步回报及快速解决，达到跨厂区、跨两岸及跨多国的即时沟通，且在私有云架构下，team+传送交换的信息资讯可以永久保存在公司内部伺服器内，保障同步资讯安全。

图5 : 智慧物流发展追求的是高效能且低成本的产业管理平台，须能有打造出商品从生产到最後一哩的完整物流供应链。(source：www.id-logistics.com)

同时改变传统使用电话及电子邮件沟通的模式，充分应用team+的一对一或群组交谈室聊天、团队功能，VoIP网路电话拨接及视讯会议、电子白板等功能；并透过team+开放式API介接广运内部多项系统平台，包括电子签核系统、薪资放送系统、工程专案进度及电子布告栏等，达成即有系统行动化，大幅节省过去在沟通上的费用成本及非即时沟通所花费的时间成本。

现在除了台湾跨厂区公务协作沟通，可在行动装置一指掌握外；广运在大陆及越南厂区的跨国沟通应用，也藉由高效能的行动数位化沟通管理平台，同样畅行无阻，得以全面打造智慧工厂，最隹化制造产业价值链，领先业界数位转型。