在过去一百年来，汽车产业发生了巨大的变化，然而头灯系统自发明以来，用途并未产生太大改变。随着主动调整头灯系统（ADB）技术的出现，这个趋势开始发生了变化。

在TI，我们了解到ADB解决方案对汽车产业的未来可能具有颠覆过往的潜力。因此，我们结合了汽车领域的深厚专业知识与领先业界的TI DLP技术，开发出新一代头灯系统，使其功能不再局限于仅朝向某方向射出一束光这样简单。

我相信我们可为汽车照亮前方道路的方式带来更多功能。目前，我们正在研究一种全新完全可程式编辑的头灯系统解决方案，具备极高的解析度，且每个头灯的可定址像素 (addressable pixels) 超过100万个，相较于现有ADB技术的解析度高出10,000倍。

透过TI DLP技术，开发人员可以建立可编程的照明解决方案，进而执行各种项目符号和动画等操作，或转换光束以适应斜坡和弯曲的道路。客户还可以开发部分或全部调暗各别像素的解决方案，如此一来汽车驾驶即可在任何行驶状况下均可开?远光灯，且不会影响其他驾驶。

最重要的是，受惠于DLP技术的灵活性，这些头灯可以使用LED或雷射光源照明，且与现有使用相同体积的ADB解决方案相比更加省电。

驱动此项发展的主因正是汽车制造商和供应商寻找类似TI的科技公司以发展出差异化产品。我们期待能够分享更多关于新一代高解析度车头灯系统的资讯。目前，我们已有部分客户采用DLP技术于高解析度头灯系统进行采样和设计。高解析度DLP5531-Q1晶片组将于2018年下半年推出。

(本文作者Brian Ballard任职于德州仪器DLP车用外部照明组工程经理)