搜尋

會員登入

搜尋

導覽

會員

重构智慧城市与供应链 自驾物流先行

面对推论式AI驱动与SDV趋势正全面影响智慧移动载具产业,甚至带动Robotaxi、Robotruck车队等创新移动服务模式。


有意跨入台湾自驾领域的ICT厂商,也不仅止於供应车电元件、模组,还应积极寻求於专用场域验证(PoC)时提高信任度。物流自动化则因为技术门槛低(固定路径、低变异)、商业价值明确(降本增效),加上人力短缺驱动,可??成为智慧移动服务最先落地的场域。



图一 : 推论式AI驱动与SDV趋势,甚至带头推进Robotaxi、Robotruck车队等创新智慧移动服务模式。
图一 : 推论式AI驱动与SDV趋势,甚至带头推进Robotaxi、Robotruck车队等创新智慧移动服务模式。

如依国际汽车工程学会(SAE International)将自驾车的发展概念划分0~5等级(Level)。其中0~2级并非自动驾驶,而是辅助驾驶(driver assistant),驾驶人仍须手控方向盘操纵车辆。目前市场上较成熟的技术仅止於第3级,也就是自动车道维持系统(Automated Lane-Keeping System,简称ALKS),第4、5级的技术则仍在发展中。
...
...

另一名雇主 限られたニュース 文章閱讀限制 出版品優惠
一般使用者 10/ごとに 30 日間 0/ごとに 30 日間 付费下载
VIP会员 无限制 25/ごとに 30 日間 付费下载

Card Image

基於dsPIC33A DSC的小型感测器/致动器ECU搭配MICROSAR IO示范应用程式

dsPIC33A数位信号控制器(DSC)系列结合来自Vector Informatik GmbH的轻量级软体基础层MICROSAR IO,为小型且对成本敏感的电子控制单元(ECU)提供了最隹化的平台。这种协同效应为汽车供应...

dsPIC33A数位信号控制器(DSC)系列结合来自Vector Informatik GmbH的轻量级软体基础层MICROSAR IO...