日本邮船(NYK)与美国密西根大学(University of Michigan)宣布展开一项跨国技术合作。该计画获得日本国土交通省拨款620万美元资助,共同开发专用於造船厂的自主机器人助理与实体AI模型,解决全球造船业面临的技术断层与高风险检测瓶颈。
这项计画将生成式AI与高精度空间感知硬体进行深度整合。密西根大学研究团队表示,传统造船与修船流程中,工程人员必须在阴暗、非结构化的船舱内手动比对数千张设计图纸。
新开发的机器人助手则搭载了最新的3D光学雷达(LiDAR)与具身智慧大模型,能够在巡检过程中即时识别出船体结构与原始CAD设计图之间的细微偏差,让工人能在制造早期阶段主动修正结构问题。
专家指出,造船厂的强电磁干扰与钢铁密闭空间,是边缘运算与无线通讯的一大障碍。为了达成本地化的高速推论,该计画的硬体架构正与顶尖晶片厂商对接,采用具备高抗扰能力的嵌入式AI晶片与自组网技术。


