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為什麼汽車座椅加熱系統需要保護
 

【作者: 王茂範】   2014年03月03日 星期一

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除去性能和操作方便,人們對於汽車的舒適性提出了越來越高的要求。汽車座椅加熱系統利用合金絲以及碳纖維等材料和技術,通過探測座椅溫度來控制和改變電流參數實現座椅的加熱和恒溫,極大地增強了人們在寒冷天氣駕駛汽車的舒適感。內置和後裝的汽車座椅加熱系統也因此越來越受到人們的青睞。


汽車座椅加熱裝置在使用的過程中,可能因為老化或者外部撞擊,造成加熱系統中加熱絲損壞,極易誘發過流或者過溫,引發事故。而且消費者在使用汽車座椅加熱裝置時,由於一些不良習慣,如在通電的汽車座椅加熱墊上壓置重物,設置溫度過高,或者在座椅加熱裝置上放置易於導熱的物品等等,使得座椅整體或局部升溫過快,時間過長,從而帶來安全隱患。


因此汽車座椅加熱系統要求包含多重安全保障,如內置過熱保護和過流保護裝置等。TE公司的電路保護部門,在電路的過壓過流及過溫領域具有多年的成功經驗,目前有多個專門的產品系列用於滿足不同產品的保護需求。針對汽車座椅加熱系統,可以使用PPTC、MHP-TA、RTP等器件來滿足系統的過流及過溫保護要求。


目前TE公司的PPTC器件有引線和表貼器件可供選擇,在系統過流或過溫時,切斷電流,能夠最大限度地保證系統的安全,同時方便客戶的安裝。



圖一
圖一

MHP-TA器件具有72-90度範圍內精准的溫度切斷功能,保證系統在損壞或誤用時能夠及時關斷加熱電路。而RTP是世界上首款可以回路焊接的溫度保險絲,無需特殊的組裝工藝和過程,簡化安裝並提高了可靠性,RTP在溫度達到斷開點時切斷電路,防止惡性事故的發生。



圖二
圖二
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