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安心、放心、貼心 智慧巴士商機啟動

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都市發展程度的重要指標,就是大眾運輸系統,而智慧巴士的商機也相當可期,據估計,預估2013年智慧巴士出廠量將近64萬輛,每輛的投資金額為100至120萬元,意即,全球智慧巴士的車載資通訊設備與服務市場規格高達4485億元。經濟部今(5/25)推出智慧巴士放心體驗,結合雲端與物聯網技術,帶頭示範欲起引領廠商之效。


圖一 : 經濟部次長黃重求(左一)帶領下,智慧巴士產業標準正式啟動。 BigPic:448x217
圖一 : 經濟部次長黃重求(左一)帶領下,智慧巴士產業標準正式啟動。 BigPic:448x217

經濟部次長黃重求表示,台灣ICT產業正面臨變革浪潮,不應再以大量生產作為唯一考量。車載資通訊市場波括了車載周邊設備、中控與系統整合、視訊輔助系統、乘客端應用系統、車輛控制…等領域;經濟部目前已整合產官學研力量,發表全球第一套智慧巴士產業標準-「營業大客車車載機產業標準」1.0版。


在智慧巴士的導航功能中,定位功能增加WiFi與ZigBee補強GPS在室內定位的不足,汽車開入室內將可透過網路自動下載3D地圖進行更精細的定位。此外,資策會也導入其擴增實境行人導航之功能,將導航功能從巴士自身向外擴展至行人的手持裝置;目前先期以iPhone做為開發平台。此外,監控系統可補足行車時無法觀察到的死角,並即時回報危險狀況。


目前,這套標準已在台南市2條觀光導覽道路進行試營運,在車上導入WiFi系統。智慧巴士目前進度還未到達量產階段,黃重求表示,經濟部乃是進行整體性的解決方案規劃,期望藉由智慧巴士讓以ICT產業見長的台灣廠商趕上數位匯流的目標。而智慧巴士既以大眾交通工具為推展目標,乘客的意願相形重要,經濟部並與交通部合作,進行多個示範產域的建置,預計將創造千萬體驗人次,最先登場的體驗機會就是即將來到的台北國際花卉博覽會。黃重求並期許,智慧巴士能從產品向上提升層次,成為嶄新生活型態的先驅。


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