汽車安全一直都是市場關注的話題,不論是汽車廠商、零組件供應商或是消費者,對行車安全問題的關注從來沒有減少過。汽車安全性所涉及的範圍很廣,大到專用的安全配備,小到每個零組件、每塊鋼板,每個焊接點甚至是焊點的位置等都是關鍵。從目前的技術發展趨勢來看,包括被動安全、主動安全、主動安全功能整合,再到主被動安全功能的整合,汽車安全正不斷朝向「零傷亡」的方向前進。
專家指出,從1990年代初期,汽車安全氣囊大量採用MEMS加速度計開始,就順勢推動MEMS的第一波發展浪潮。事實上,MEMS對於提昇智慧汽車主動安全,有非常關鍵的地位。而車身主動安全系統的強制性法規,也將進一步帶動車用MEMS感測器的普及率,特別是在電子車身穩定系統(ESC)以及胎壓監測系統(TPMS)等部份。美國將在2012年強制規定汽車加裝電子安全系統;歐盟也將在2014年強制規定胎壓偵測系統(TPMS)的安裝。
據了解,使用加速度計來感測傾斜度的電子式煞車系統(EPB)也會繼續成長。而前保險桿內裝設加速度計或是壓力感測器來偵測撞擊力道,藉以保護行人。另外,微輻射熱感應(microbolometers)可支援夜視系統、MEMS振盪器強化倒車監視鏡頭等,未來都可提供行車更強的保護能力。
...
...
| 使用者別 | 新聞閱讀限制 | 文章閱讀限制 | 出版品優惠 |
| 一般使用者 | 10則/每30天 | 0則/每30天 | 付費下載 |
| VIP會員 | 無限制 | 25則/每30天 | 付費下載 |

