由於特斯拉於今年7月開始投產用於訓練自駕汽車人工智慧(AI)模型的超級電腦(Dojo),並且計劃到明年將投入超過10億美元,讓市場看好特斯拉的超級電腦,除了推動自駕計程車(robotaxis)的普及,其相關軟體服務也將同步受惠,並進一步推動特斯拉市值上升。
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PGIM保德信全球新供應鏈基金經理人王翔慧表示,市場認為Dojo最大優勢在於訓練自駕系統需要的巨量資料,可望開啟全新的潛在市場,也可藉由Dojo取得不對稱的競爭優勢,因此特斯拉的投資評價上調其目標價。
王翔慧表示,特斯拉等各家電動車廠積極向智能駕車靠攏,透過人工智慧、大數據演算等將自動駕駛等級推進至高度自動,甚至於達到全自動化目標,各國政府的友善政策成為讓電動車市蓬勃發展的重要關鍵。根據研調報告顯示,在各國推動能源轉型及獎勵政策下,全球電動車銷售滲透率將從2020年的4.0%,大幅成長到2025年的22.0%,預估2023年全球電動車銷量將達1430萬輛,相較於去年銷售量成長達40%。
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