受惠於纯电动车（BEV）销量持续成长，根据TrendForce调查2025年Q4全球电动车牵引逆变器（Traction Inverter）市场装机量攀升至965万台左右，创近2年新高，显示电动化趋势与单车电驱系统搭载率正持续提高。

全球牵引逆变器市场未来成长动能，将来自800V高压平台持续普及、多合一电驱整合，以及SiC功率模组成本下降。

相较於2024年Q4因整车销售旺季加持，逆变器出货量即突破867万台。2025年同期随着中国大陆与欧洲市场需求回温，出货量再度提升。显示尽管受成本下降影响，逆变器市场总营收从55亿美元略降至53亿美元，但整体仍呈现「量增价稳」格局，代表产业竞争虽加剧，但技术升级持续支撑平均单价。

此外，若从电动车电压平台结构的角度进一步分析，2025年Q4大於550V的高压系统（对应800V架构）装机量年增38%，成长最为显着，总数达139万台，渗透率持续扩大至14%。至於300V~?550V区间装机量达604万台，仍为当前主流、?300V则较2024年同期下滑11%。显见高压化趋势带动SiC功率元件渗透率持续提升，并提升电驱系统效率与快充性能。

且随着全球牵引逆变器市场已从早期的高速成长，转向规模化、技术升级并行的新阶段。未来成长动能将来自800V高压平台持续普及、多合一电驱整合，以及SiC功率模组成本下降。即使整车厂强化自研与垂直整合策略，供应链竞争将加剧，但具备高压技术与系统整合能力的厂商，仍可??在新一轮电动化浪潮中取得关键优势。