帳號:
密碼:
最新動態
產業快訊
CTIMES/SmartAuto / 新聞 /
低成本FPGA來襲 鎖定工控與車用領域
 

【CTIMES/SmartAuto 姚嘉洋 報導】   2014年10月02日 星期四

瀏覽人次:【5914】

儘管FPGA(可編程邏輯閘陣列)兩大業者Xilinx與Altera在先進製程領域戰得天昏地暗,一般來說,大多人對於FPGA產品的認識是價格昂貴、晶片面積大,但在性能方面卻相當優異,所以在許多極需超高運算效能的應用領域來說,FPGA可謂有著先天的競爭優勢。但不表示這些FPGA業者在其他戰場就毫無動作可言,Altera資深產品行銷總監Patrick Dorsey就表示,Altera投入低成本的FPGA開發已有數年的時間,而競爭對手沒有在該領域有所著墨。

/news/2014/10/02/1932246820S.JPG

此次Altera所推出的MAX 10 FPGA是首度採用台積電嵌入式快閃記憶體55奈米製程,這也是首款整合了12位元的SAR ADC(類比數位訊號轉換器)的FPGA產品。但Patrick Dorsey也表示,該款產品同時具備SRAM與Flash的技術特性,Altera本身就是以SRAM為基礎的FPGA業者,導入Flash的理由,是希望在系統斷電之後,還有辦法記憶當下的相關資訊,以便重開機時,能恢復當初的狀態,這一點SRAM就力有未逮。除此之外,該FPGA也整合Altera常見的軟式核心Nios II,具備即時運算的特性。

Patrick Dorsey進一步談到,過往的FPGA系統都是採取分離式設計,但MAX 10 FPGA整合了ADC與軟式處理器核心外,也整合了電源穩壓器、震盪器、快閃記憶體與溫度感測器等,想當然的,這大幅縮減了系統面積,其系列產品中,最小封裝可達3x3 mm,最低階的產品價格僅有1.5美元。目前已經可以供貨、開發套件與軟體工具,也都全部到位

他坦言,硬式核心的處理效能的確高於軟式核心,但對於晶片面積的微縮有相當大的助益,另一方面,硬式核心的問題在於無法客製化,但軟式核心卻可以,這對於工業自動化領域來說,像是要更新系統的作業程序,就會有不少的助益。

Patrick Dorsey坦言,該產品的面世,的確會對既有的MCU(微控制器)業者產生些許影響,但就價格競爭力來說,MCU依然具備相當的優勢,所以也有可能是採取MAX 10 FPGA搭配MCU的方式,這也是有可能的。

MAX 10 FPGA的市場定位是鎖定車用電子、工業自動化與儲存等應用領域,Patrick Dorsey強調,這些市場有不少非常強調長期的供貨時間,Altera最長的產品供貨可達20年之久,所以非常適用於車用與工業自動化領域。

關鍵字: FPGA  工業自動化  車用電子  ADC  溫度感測器  Altera 
相關新聞
AMD第2代Versal系列擴展自調適SoC組合 為AI驅動型系統提供端對端加速
Arm打造全新物聯網參考設計平台 加速推進邊緣AI發展進程
Intel成立獨立FPGA公司Altera
AMD助日本新幹線營運商JR九州AI軌道檢測解決方案
英飛凌2024年第一季度業績表現強勁 營收達37億歐元
comments powered by Disqus
相關討論
  相關文章
» 開啟邊緣智能新時代 ST引領AI開發潮流
» ST以MCU創新應用潮流 打造多元解決方案
» ST開啟再生能源革命 攜手自然迎接能源挑戰
» ST引領智慧出行革命 技術創新開啟汽車新紀元
» ST:精準度只是標配 感測器需執行簡單運算的智慧功能


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.2048.3.139.70.131
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw