面對全球交通運輸電動化的浪潮,東元電機自10月4日起連續6天,參加在比利時舉行的Busworld展會,並首度與義大利知名車橋製造商BRIST合作,展出整合式電驅橋解決方案與最新一代扁線油冷電機技術,積極布局歐洲電動巴士與商用電動車市場。
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| 東元電機與義大利車橋製造商 BRIST 於 Busworld 2025 聯合展出。 |
在展會期間,東元特別與商用車傳動系統領域的專家BRIST合作,針對電動巴士量身打造客製化電驅橋解決方案,各展出兩款電驅橋模組,分別採用平行軸式電驅橋及輪邊電驅橋系統,以對應不同底盤設計,適用於高床與低地板公車,滿足多元商用車需求。
其中,「整合式電橋解決方案」可擴展至同平台電巴應用,降低開發成本、加速市場滲透。電驅橋動力系統也在減少了機械結構的損耗同時,更有助減輕車身重量與噪音,為車廠解決車體容量、空間及重量問題,也提升了電氣化載具移動性能表現,成為電動載具的發展趨勢。
東元也展示了領先同業的第三代創新扁線油冷馬達技術,強調高效能與輕量化優勢。具備優異的散熱設計與高功率密度,最高效率超過97.5%,可輸出高達250kW功率與580Nm扭矩。整機(含油泵及散熱器)重量小於62kg,功率密度是傳統圓線直驅永磁馬達的3-4倍以上,可達 4.1 kW/kg,展現出「小體積、大能量」的特性,重新定義電動馬達效能標準
因此能有效提升整車能源效率與空間利用率,其應用範疇不僅涵蓋大型電動巴士,更可延伸至輕型商用車(LCV)與越野車(Off-road)領域,擴大市場潛能。
東元電機董事長利明?表示:「東元正持續投入創新動力系統解決方案與充電基礎建設,提高效能與可靠性,助力車輛減碳轉型。並藉由與BRIST合作,進一步提升東元在歐洲市場的能見度與競爭力。」
BRIST總經理Gungor Oduncu表示:「透過將東元先進的扁線油冷馬達和驅動器技術,與Brist傳動系統專業相結合,可以提供優異的電驅橋解決方案;同時利用兩家公司的銷售網路,擴大在歐洲及其他地區的商機。」
隨著電驅橋與充電解決方案的同步推進,東元迅速佈建全球EV生態系,將持續以高效率馬達技術為核心,結合電氣化的創新應用,推動交通運輸的低碳轉型。
如今,東元在台灣擁有電動巴士動力系統8成市佔率,並為首輛台製氫能巴士提供235kW SiC直驅動力系統;2024年底併購易唯科電機,掌握第三代高效扁線馬達技術應用於電動載具;印度市場則於今年首季交付樣機,年底正式量產。
至於北美市場,東元則以電動巴士與電動貨卡為主要切入點,也在美國德州工廠設立充電樁組裝線,產品範圍涵蓋從30kW~480kW的全系列充電解決方案;在歐洲除了已在德國和義大利設有據點,並透過參展與BRIST合作,加速進軍歐洲市場。