面對現今持續數位化的世界，軟體常被視為推動進步的隱形引擎，用來形塑日常生活、工作中所需裝置及生產商品的方式。且惟有當軟體與硬體的物理世界無縫融合時，才能充分發揮軟體的潛力。德商博世集團也在今年美國消費電子展CES上，展示其軟硬體如何協同合作，打造更智慧的未來。

博世攜手微軟，借助代理式 AI，打造未來工廠

博世集團董事會成員暨數位長Tanja Rueckert表示，「該公司利用軟硬體整合，可縮小物理世界和數位世界間的鴻溝，進而創造出以人為本的智慧產品和解決方案。」預估2027年底，博世在該領域的投資金額將逾25億歐元，在下一個10年（2030）初期，軟體和服務營收占比將逾60億歐元。

其中大部分以AI為基礎，約2/3的營收將來自交通移動事業群；到了2030年中期，博世軟體、感測器科技、高效電腦和網路零組件營收，可望翻倍成長逾100億歐元，AI應用和發展也將持續引領潮流。

包含AI在未來汽車將扮演關鍵角色，博世已開始用來提升駕駛安全性和便利性，在CES 2026現場新發表的AI駕駛艙整合系統，即強調可達到高度個人化的車內環境，透過駕駛艙搭載LLM，可如同與真人般交流溝通；同時具備視覺語言模型，可解讀車內外發生的狀況並執行多項功能，例如在車輛到達目的地時自動搜尋停車位，或為線上會議撰寫會議紀錄。

在CES 2026期間，博世還宣布將繼續與微軟合作簽署合作備忘錄，共同擴充其「Manufacturing Co-Intelligence」解決方案，運用代理式 AI革新製造潛能，可用來解讀大量數據，做出高度自主的決策，並執行優化生產、維護和供應鏈等任務。

例如透過及早發現生產過程中的偏差，而能最大限度減少停機時間以降低生產成本。博世「Manufacturing Co-Intelligence」的首批客戶之一，便是全球領先的工業應用感測器和感測器解決方案製造商西克公司（Sick AG）。

未來期望博世在生產製造和工業軟體領域的深厚產業長才方面，能與微軟領先的 IT 基礎建設和軟體科技相結合。雙方將致力透過 AI支援的解決方案，借助代理式AI打造未來工廠，讓現有生產流程更具可擴充性，不僅可提高工廠效率，還能減輕員工的負擔。