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比汽油车便宜?电动车价格有??於2022年大幅下降
 

Rapport \u3011    2017年08月16日 星期三

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电动车现今尚未普及的因素,很大一部份来自於价格太高,直接影响消费者购买意愿。而电动车售价亦来自於成本的反映,其中,尤以电池成本所占的比例最重,将近1/3,甚至可达到50%,可说是影响整体成本的首要关键零件。但根据J.P. Morgan调查,未来电池成本有??在2022年大幅下降,届时售价或将比市面上的燃油车更便宜,在价格上形成优势,将一举推动电动车市场大幅成长。

根据调查,预估在2022年至2024年,电动车整体价格将会比燃油车更便宜。届时,电动车取代燃油车成为汽车主流,恐怕只是时间早晚的问题了。
根据调查,预估在2022年至2024年,电动车整体价格将会比燃油车更便宜。届时,电动车取代燃油车成为汽车主流,恐怕只是时间早晚的问题了。

众所皆知,目前电动车价格普遍高昂让消费者??之却步,即便Tesla日前推出平价版Model 3,但售价依旧要百万台币。电动车虽可大幅降低对环境的污染,但碍於价格考量,消费者并不是那麽容易买帐。

若欲让电动车整体价格下降,那麽降低电动车成本是其首要考量。根据J.P. Morgan分析,虽然电动车目前价格比燃油车贵上许多,但因环保意识高涨,未来许多国家政策开始对排废气实施严格要求,将导致燃油引擎驱动系统成本攀升,这也会间接增加燃油车成本。但相反的,电动车成本当中占最重的电池成本,却会随着投入开发的企业越来越多,促使价格开始下探,包含电动马达以及其他电力驱动系统的成本亦有小幅减少,种种关键零部件的成本降低,将促使电动车整体成本的下降。J.P. Morgan预估2020年电动车成本将仅比燃油车贵18%。

不过,在电动车成本占比相当重的电池, J.P. Morgan进一步从每电池单元(Battery Cell)成本分析,目前价格约为231美元,而该价格亦将逐年递减,预计2022年将低於100美元,来到96美元。众多报告分析,一旦该成本低於100美元,将使电动车成本平均价格大幅下降,预估在2022年至2024年,电动车整体价格将会比燃油车更便宜,届时,在电动车相比燃油车更具各方优势的助力下,价格也不再为消费者所怯步,电动车取代燃油车成为汽车主流,恐怕只是时间早晚的问题了。

關鍵字: 电动车  新能源  EV  綠能 
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