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ROHM SiC功率元件获车电系统厂UAES采用 助EV充电系统提升供电效率
 

【CTIMES/SmartAuto 报导】   2020年03月17日 星期二

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半导体制造商ROHM的SiC功率元件(SiC MOSFET)获得中国车界Tier1供应商-联合汽车电子有限公司(United Automot]ive Electronic Systems Co., Ltd.;UAES)采用,将应用於电动车充电器(On Board Charger;OBC)上。UAES公司预计将於2020年10月起向汽车制造商供应该款OBC。

ROHMSiC功率元件开发历史
ROHMSiC功率元件开发历史

与IGBT等Si(矽)功率元件相比,SiC功率元件是一种能大幅降低损耗的半导体,因此在电动车以及基础设施、环境/能源、工控装置领域的应用日益广泛。

ROHM於2010年率先开始量产SiC MOSFET,身为SiC功率元件的领导品牌,ROHM一直积极推动相关产品的研发。而在汽车领域,ROHM於2012年率先开始供应车电产品,并在电动车快速充电器领域拥有极高的市占率,该产品也逐渐导入於电动车的马达和逆变器中。

本次ROHM的SiCMOSFET被UAES公司的OBC产品所采用,与传统的OBC相比,全新OBC单元的效率提高了1%(效率高达95.7%,功率损耗比传统降低约20%)。该解决方案也获得了UAES颁发的2019年度最隹技术进步奖。

未来,身为SiC功率元件领导品牌的ROHM,将不断扩大产品线,并结合可充分发挥元件性能的控制IC等周边元件和模组化技术优势,继续提供有助下一代汽车技术革新的电源解决方案。

UAES公司是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特.博世有限公司在中国的合资企业,是车界Tier1供应商。自1995年成立以来,该公司在中国汽车市场的引擎控制单元和燃油车动力总成等领域中,已获得极高的市占率,2009年之後开始研发电动车主机逆变器等产品。

采用SiC MOSFET的好处

在大功率(高电压×大电流)范围中,与Si-IGBT相比,SiC MOSFET具有「切换损耗和传导损耗小」、「耐温度变化」等优点。基於这些优点,当SiC MOSFET运用於电动车充电器和DC/DC转换器等产品中时,可降低功率转换时的损耗并实现散热零件的小型化,高频工作还可实现线圈小型化,有助於提高应用效率、减少零件数量并缩减安装面积。

關鍵字: SiC  ROHM 
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