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安森美半导体将在CES 2020展示长距和汽车车载影像及感测技术
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2019年12月20日 星期五

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推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor),将在CES 2020展示最新的LiDAR技术,这也是公司汽车方案展示的焦点。安森美半导体是LiDAR探测器的公认领先供应商之一,将展示行业首款高解析度、宽视野(FoV)单光子雪崩二极体(SPAD)阵列系列,设计用於短、中和长距LiDAR应用。

SPAD阵列是微光光子探测器,可同时产生场景的黑白影像和景深图,极适合飞时测距(ToF)应用。 该技术的低密度版本已用於消费类应用,但这些元件不能在2米以外工作,并且在明亮的照明条件下不够稳定。 新的SPAD元件更加灵活,可与ToF的各种场景照明架构一起使用,包括扫描和闪光。 采用该新技术的评估套件将在CES 2020期间展出。

安森美半导体基於SPAD的矽光电倍增器(SiPM)技术是LiDAR行业的首选探测器,因为与雪崩光电二极体(APD)等传统探测器相比,它具有单光子灵敏度、高增益和光子探测效率以及高制造一致性。 多家LiDAR感测器制造商将在CES 2020展示由安森美半导体SiPM探测器赋能的产品,包括RoboSense获CES创新奖的RS-LiDAR-M1。

RoboSense合夥人暨??总裁Leilei Shinohara博士表示:「获CES 2020奖项的RS-LiDAR-M1以符合车规的设计提供卓越的距离、精度和领先市场的性价比。我们与安森美半导体合作并利用RD系列SiPM系列,已迅速超越了传统LiDAR制造商使用较老旧的APD技术和机械扫描架构所提供的性能。 安森美半导体的SiPM探测器技术实现了所需的LiDAR性能。」

安森美半导体智能感知部SensL分部??总裁Wade Appelman表示: 「SiPM正在905 nm波长的近红外(NIR)固态LiDAR系统中迅速取代APD。很高兴我们的LiDAR合作夥伴获奖,因为他们的设计采用我们最新的符合AEC-Q101认证的R系列探测器,具有领先市场的15%光子探测效率(PDE),这是实现长距测距的关键性能叁数之一。」

展示安森美半导体汽车成像技术的全面产品阵容的其他演示,将包括一个830万像素(MP)先进驾驶辅助系统(ADAS)汽车影像感测器,能在微光和有雾的环境中在RGB和NIR +模式下运行,以及一个12MP影像感测器,用於驾驶员和乘客监控,以满足新兴机器人计程车市场的需求。另外,桌面跑道将演示该感测器在高动态范围(HDR)设置下的全局快门和卷帘快门性能。

多输入多输出+ (MIMO+)是一种用於ADAS的创新的多模式雷达功能,支持在单个感测器中实现长距和短距工作。 安森美半导体的高性能雷达mmIC是这演示的核心,将显示感测到的目标包括人和物体的距离、速度和角度。

舱内监控正成为重要的安全应用,安森美半导体将展示针对此应用的一个方案,使用2.3MP RGB-IR感测器,可在白天生成彩色影像,在夜间采用NIR照明生成黑白影像。 该设备将演示跟踪人体和人脸分析,包括识别情绪的能力。

關鍵字: 安森美半导体 
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