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地狹人稠/現有設備過舊 台灣真有條件發展智慧城市?
 

【CTIMES/SmartAuto 邱倢芯 報導】   2017年05月16日 星期二

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二月底,2017年台北智慧城市展以「以物聯網建設智慧城市」為號召主題,並廣邀國內外城市首長進行一連串的高峰論壇;到了三月底,林全內閣更進一步地推出前瞻基礎建設計畫,這是政府首度推動涵蓋智慧城市生活應用、開放政府雲端服務、智慧學習校園、高畫質數位影音、民生公共物聯網等軟性數位基礎建設。

目前台灣各大城市中早已有舊有的設備,所以目前國內各地區做法,只能走向局部改善。
目前台灣各大城市中早已有舊有的設備,所以目前國內各地區做法,只能走向局部改善。

一連串的活動與計畫,似乎說明著台灣發展智慧城市很有希望,但真的如此嗎?日立數據系統技術經理梁萬宇表示,諸如中國與印度國家在建設智慧城市時,尋求的方法,是找尋一塊廣大的空地進行建設。

台灣似乎無法做到這一點。由於台灣地形狹小,沒有合適的場域以興建「全新」的智慧城市;梁萬宇說明,且因為目前城市中早已有舊有的設備,所以目前國內各地區做法,只能走向局部改善。

不過,舊有設備似乎也會影響著智慧城市的發展;舉例來說,以往各路口幾乎已佈建監控系統,但若是相關廠商欲整合這些監控系統時,往往會發現其存在著妥善率與解析度不足等問題。

假若廠商與政府可進一步合作/解決此二大問題,又會因監控系統解析度增加,影像資料傳輸量進而大幅提升,產生了網路頻寬需求更加上漲的挑戰。當然,目前台灣在發展智慧城市時所遇到的困難,不單單只是影像監控系統,還包括了空氣品質、水源監測等應用。

以台灣目前的情況而言,智慧城市中許多要素皆尚未發展到位,又或者是守著舊有設備不願意汰換更新,甚至是維修等,以至於無法與新式解決方案加以整合。

土地不足、人口稠密或許是台灣無法解決的問題,想辦法進一步改善現有場域或許不無是一個好方法。在發放前瞻基礎建設計畫經費前,中央與地方政府應思考的是,拿了這些錢,我到底能為國/市民做出哪些更好的智慧城市建設計劃。

關鍵字: 物聯網  智慧城市  前瞻基礎建設計畫  日立數據系統 
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