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宏微科技推出大功率低壓MOSFET模組
 

【CTIMES/SmartAuto 編輯部 報導】   2016年10月14日 星期五

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在全世界積極推展清潔能源的同時,另一方面如何協助更有效率使用能源也是一大課題,宏微科技已成功開發出多款大功率低壓MOSFET模組,該系列產品讓電力電子工程師在設計低壓大電流應用來得更容易,模組化外殼也顯著地減低系統整機的運轉溫度,解決了大功率MOSFET線路設計的各種麻煩。

宏微科技自推出此系列MOSFET模組以來,已陸續獲得電動機車,電動叉車等客戶採用。
宏微科技自推出此系列MOSFET模組以來,已陸續獲得電動機車,電動叉車等客戶採用。

近年來電動馬達取代傳統內燃發動機(Combustion Engine)在載具應用上已形成一股趨勢,電池科技的進步,也促使更多設備可藉由大功率電池組供電,低壓大電流的MOSFET高頻開關線路在馬達驅動及電力轉換應用上則更為普遍。

宏微科技的大功率低壓MOSFET模組提供各項規格60V~250V、200A~800A,獨立一單元、半橋線路、或供馬達驅動的六單元外殼等不同封裝,應用於大功率的低壓開關線路上,設計者不再苦於用單管並聯,增加組裝工序及散熱設計,或屈就較高導通損耗而使用高壓IGBT模組。

耀迅國際科技業務副總兼宏微國際業務辦公室負責人馮耀賢表示,宏微科技的大功率低壓MOSFET模組內部並聯多個低Rds(on)的MOSFET晶片,有絕佳的低導通損耗特性,因產品有內建閘極電阻,模組本身也容易並聯使用,特別適用於20KW以內的馬達驅動應用。

除此之外,低壓大電流MOSFET模組也可以用於UPS設計,或提供固態繼電器功能用於電池管理應用線路,亦或是替代蕭特基或快速二極體,用於大功率直流電源輸出的同步整流方案。

而宏微科技自推出此系列MOSFET模組以來,已陸續獲得電動機車,電動叉車,手提點焊機,電鍍電源,UPS等客戶採用,並已成功量產出貨。

關鍵字: 電動馬達  電動機車  大功率電池  宏微科技 
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