帳號:
密碼:
最新動態
產業快訊
CTIMES/SmartAuto / 新聞 /
ADI:SDR設計仍需業界通力合作
 

【CTIMES/SmartAuto 姚嘉洋 報導】   2014年08月04日 星期一

瀏覽人次:【6110】

隨著無線通訊技術不斷演進,其系統設計的難度也與日俱增,這也造成了單一晶片供應商可能無法獨力提供完整的解決方案給客戶,所以就必須採取合作策略,與其他晶片業者合作,進一步供應完整的解決方案。

ADI(亞德諾半導體)資深應用工程師簡百鍾
ADI(亞德諾半導體)資深應用工程師簡百鍾

ADI(亞德諾半導體)資深應用工程師簡百鍾表示,ADI在全球訊號轉換器的市佔率約有五成,可以說是主要的龍頭廠商。他進一步談到,從採樣率與分辨率來看,採樣率愈高的訊號轉換器,在分辨率方面的提升就會有所極限,反之,採樣率較低,分辨率就有辦法提升。換言之,不同等級的採樣率與分辨率的訊號轉換器各自在不同的應用市場有其定位。

過去的訊號轉換器只是單純地進行訊號轉換工作,但隨著技術漸趨複雜,有些半導體業者也開始嘗試加入一些混合訊號以及輔助型的數位處理功能,後來甚至還會加入濾波器甚至是基頻處理器預先要處理的工作,都可以先透過ADC(類比數位訊號轉換器)來預先處理。而在速度方面的進展,也已經進步到PLL的SerDes等級,可達到6.25Gbps以上,但如此一此,後面配合的FPGA元件的等級勢必就不能太低。所以整體來說,ADC整體的設計也變得更加複雜,但這類ADC還是偏重相當高端的應用。

簡百鍾更指出,傳統上的作法,晶片供應商只是僅僅提供單一的元件,而現在的客戶則是希望完整的解決方案。所謂的SDR(Software Define Radio),透過軟體的控制,來控制RF的頻率或是決定無線發射的頻寬,以因應多元的無線通訊協定。要作到所謂的SDR,需要RF人員,要了解RF,還要懂數位硬體甚至是軟體程式碼的編寫,以及DSP的運作方式,ADI非常了解這方面的難度之高。

也因此,ADI透過與Xilinx之間的合作,才可以真正達到所謂的SDR設計,雙方就各自所長,ADI提供一系列的類比與混合訊號元件(也包含ADC)等,透過FMC連接器可以與不同的Xilinx旗下的FPGA開發板進行連結,以進行協同開發。

關鍵字: SDR  無線通訊  ADC  ADI(美商亞德諾Xilinx(賽靈思
相關新聞
ADI與BMW集團合作推出10Mb車載乙太網路技術 支援軟體定義汽車發展
貿澤與ADI合作全新電子書 探討工業生產力和能源效率
DigiKey《Farm Different》第三季影集探索農業未來
ADI擴大與TSMC合作以提高供應鏈產能及韌性
ADI出掌上型設備 助中華大學電子學實驗課程提升學習效益
comments powered by Disqus
相關討論
  相關文章
» 開啟邊緣智能新時代 ST引領AI開發潮流
» 具備超載保護USB 供電ISM無線通訊
» 以GMSL取代GigE Vision的相機應用方案
» 運用PassThru技術延長儲能系統壽命
» 巨磁阻多圈位置感測器的磁體設計


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.2048.54.221.43.155
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw