在臺灣與亞洲主要汽車與商用車市場，車用電子系統持續朝向高密度整合與模組化發展。工程師除了必須在有限空間內導入更多 ECU、感測器與電力模組，此外，也承受來自整車廠與 Tier 1 對於組裝效率與成本控管的雙重壓力。針對此一產業趨勢，Molex莫仕推出 MX150 中壓連接器，在既有 MX150 系列成熟設計基礎上，進一步強化電壓等級與應用彈性。

Molex MX150中壓連接器的技術要點，在於相同外形尺寸，同步支援低壓與中壓架構，以及車規等級可靠性與完整端子配置

MX150 中壓連接器最大技術亮點，在於維持既有 MX150 系列外形尺寸的前提下，將額定電壓提升至最高 60V，可直接支援 48V 車用佈線架構。此一設計讓汽車製造商與系統供應商得以在最小工程變更下，從傳統低壓系統升級至 48V 架構，不必重新規劃封裝空間或大幅調整線束設計。透過 48V 系統導入，可有效縮減線束截面積，進一步降低整車重量與材料成本，對於電動車與新世代區域化車電架構尤具實質效益。

在可靠性與安全規範方面，MX150 中壓連接器設計符合 QC-T1067.1 標準與 IEC 60664-1 規範，並通過 USCAR-2、USCAR-21 以及 GMW3191 等多項車用認證，確保其在嚴苛溫度、振動與長期使用環境下的穩定表現。產品提供 1.50、2.80 與 6.30 mm 端子選項，並支援混合配置，可同時整合不同電流與電壓需求，為中壓佈線應用提供高度彈性的系統化解決方案。

Molex 莫仕臺灣及全球 EMS 事業銷售副總裁周善慶指出，MX150 的設計初衷即是因應汽車產業對高可靠、緊湊尺寸與效能整合的嚴格要求，適用於電動車架構、ECU、電池模組、煞車與照明系統、配電箱與感測器網路，亦能支援快速演進中的區域車輛架構。從前端照明與安全氣囊線束，到逆變器、車載充電器、變速器與熱管理系統，MX150 皆可提供一致的通用性與耐用度。

值得注意的是，MX150 中壓連接器的應用版圖不僅限於汽車領域，其靈活設計亦延伸至家用發電機、可攜式電源、可充電電池系統，以及住宅與商業用太陽能與儲能系統。隨著 48V 與中壓架構逐步成為多元產業的主流選項，MX150 亦展現出跨產業應用的長期潛力。