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【CTIMES/SmartAuto 报导】   2021年03月04日 星期四

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现在的汽车乙太网具备灵活性,简单的双绞线网路技术,也因此成为车内网路的理想选择,且应用越来越广泛。工程师在设计基於汽车乙太网的通信链路时,需要一台仪器来进行验证、调试和故障排除,这台仪器相当重要,不仅要能测量和验证目标是否符合标准,而且还能解码并可靠地触发消息。

Rohde & Schwarz推出了全球首个1000BASE-T1触发和解码解决方案,进一步扩大了其在汽车测试解决方案领域的领先地位。
Rohde & Schwarz推出了全球首个1000BASE-T1触发和解码解决方案,进一步扩大了其在汽车测试解决方案领域的领先地位。

R&S RTO和R&S RTP示波器的新选项K58为执行此分析提供了快速有效的方法。使用者可以对车内网路和ECU执行进行调试和验证。解码後的资料可以显示在表格中,也可以显示在通常的蜂窝图中。诸如空闲、MAC或错误帧等重要叁数可以通过定义的色码轻松识别。使用R&S RT-ZF7探测装置,可以同时解码正向和反向资料流程。此外,示波器支援最多四条串列汇流排的同时解码。

综合搜索功能简化了长信号序列的分析。可以快速隔离特定的消息类型、内容和错误。所有检测到的事件都显示在带有时间戳记的表中。然後,使用者可以在缩放视窗中检查具有适当定时相关性的单个事件,并在事件之间进行导航。

将新的触发和解码功能与独特的K35汇流排测量选项相结合,能够深入测量错误画面播放速率和连续帧错误数,有助於快速确定链路的稳定性。可以进行更多的汇流排定时分析,发现更多帧之间或任何触发事件与後续汇流排帧之间的延迟。误差率和帧定时被同时进行测量,这两项对於自动驾驶等汽车应用都非常重要。

Rohde & Schwarz示波器可以解码特定的协议触发结果,允许快速可靠的调试。结合汇流排测量和统计资料的独特功能提供了对汇流排容量、错误帧率和延迟问题的深入了解。从而可以加快开发过程,使工程师对产品的可靠性充满信心。无需再增加额外的仪器。

R&S RTO-K58和RTP-K58触发和解码测试软体选项1000Base-T1现在可从Rohde & Schwarz获得。

關鍵字: 车用乙太网  R&S 
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