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【CTIMES/SmartAuto 报导】   2020年03月16日 星期一

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电动车、先进驾驶辅助系统、连网驾驶技术的兴起,推升了车用电气和电子系统安全功能的需求。英飞凌科技成功达成了一项重要的里程碑:第二代AURIX (TC3xx)微控制器成为全球第一款通过新版ISO 26262标准最高级别汽车安全完整性(ASIL D)的嵌入式安全控制器。这项标准描述开发和生产车用安全相关系统时,必须遵守的全球通用程序。2018年12月释出的目前版本取代了自2011年以来的原始版本。该项标准由SGS TUEV Saar核发。

第二代AURIX(TC3xx) 微控制器是全球第一款通过新版ISO 26262标准最高级别ASIL D的嵌入式安全控制器。
第二代AURIX(TC3xx) 微控制器是全球第一款通过新版ISO 26262标准最高级别ASIL D的嵌入式安全控制器。

英飞凌汽车微控制器部门??总裁暨总经理Peter Schaefer表示:「这项认证再度巩固英飞凌在汽车安全中的领导地位。早在新版的ISO 26262推行以前,我们就已经定义了第二代AURIX微控制器的安全结构,迄今完全符合ASIL D安全控制器的所有条件。我们透过全面性的方法,打造精密强固的架构,因此第二代AURIX微控制器能够提供安全与可信赖的需求,助力实现自动驾驶。」

AURIX系列产品在安全相关的应用方面广受业界肯定。业界顶尖的自动驾驶运算平台皆采用AURIX作为安全主机控制器。此外,微控制器也可用於雷达系统处理感测资料、引擎和传动控制、煞车、安全气囊和转向系统、中央闸道、网域控制单元、油电混合车和电动车及其他许多应用。

除了汽车领域,该系列产品在其他安全关键的应用也日益增加,像是商用车和机器人。因此,英飞凌的下一步计画就是取得IEC 61508认证。这是一个跨产业的功能安全性标准,可作为应用专属标准之基础。

AURIX TC3xx装置搭载最高 6 核心处理器,每个核心时脉为300MHz,其中四个具有额外的锁步核心。AURIX大约3000 DMIPS的处理能力,为符合ASIL D标准的安全微控制器树立了功能安全运算能力的指标。其他功能包括安全内部通讯汇流排和分散式记忆体保护系统。此外,AURIX也能够整合不同安全等级、不同来源的软体,将多个作业系统和应用程式 (像是转向、煞车、安全气囊和驾驶辅助系统) 统整到共同平台。

英飞凌推出适用於广泛客户和应用范围的 AURIX TC3xx 系列产品,可透过经销商管道购买。为了让客户能够轻松上手,英飞凌也提供各式软硬体支援。除了入门套件和评估板以外,也有多种应用套件可供使用。英飞凌提供免费的 AURIX Development Studio 软体开发及测试工具组。开发人员并可以在 AURIX 论坛与其他开发人员讨论交流。

關鍵字: 嵌入式  安全控制器  先進駕駛輔助系統  电动车  Infineon 
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