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英飛凌推出首款通過ISO 26262:2018 ASIL-D的嵌入式安全控制器
 

【CTIMES/SmartAuto 報導】   2020年03月16日 星期一

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電動車、先進駕駛輔助系統、連網駕駛技術的興起,推升了車用電氣和電子系統安全功能的需求。英飛凌科技成功達成了一項重要的里程碑:第二代AURIX (TC3xx)微控制器成為全球第一款通過新版ISO 26262標準最高級別汽車安全完整性(ASIL D)的嵌入式安全控制器。這項標準描述開發和生產車用安全相關系統時,必須遵守的全球通用程序。2018年12月釋出的目前版本取代了自2011年以來的原始版本。該項標準由SGS TUEV Saar核發。

第二代AURIX(TC3xx) 微控制器是全球第一款通過新版ISO 26262標準最高級別ASIL D的嵌入式安全控制器。
第二代AURIX(TC3xx) 微控制器是全球第一款通過新版ISO 26262標準最高級別ASIL D的嵌入式安全控制器。

英飛凌汽車微控制器部門副總裁暨總經理Peter Schaefer表示:「這項認證再度鞏固英飛凌在汽車安全中的領導地位。早在新版的ISO 26262推行以前,我們就已經定義了第二代AURIX微控制器的安全結構,迄今完全符合ASIL D安全控制器的所有條件。我們透過全面性的方法,打造精密強固的架構,因此第二代AURIX微控制器能夠提供安全與可信賴的需求,助力實現自動駕駛。」

AURIX系列產品在安全相關的應用方面廣受業界肯定。業界頂尖的自動駕駛運算平台皆採用AURIX作為安全主機控制器。此外,微控制器也可用於雷達系統處理感測資料、引擎和傳動控制、煞車、安全氣囊和轉向系統、中央閘道、網域控制單元、油電混合車和電動車及其他許多應用。

除了汽車領域,該系列產品在其他安全關鍵的應用也日益增加,像是商用車和機器人。因此,英飛凌的下一步計畫就是取得IEC 61508認證。這是一個跨產業的功能安全性標準,可作為應用專屬標準之基礎。

AURIX TC3xx裝置搭載最高 6 核心處理器,每個核心時脈為300MHz,其中四個具有額外的鎖步核心。AURIX大約3000 DMIPS的處理能力,為符合ASIL D標準的安全微控制器樹立了功能安全運算能力的指標。其他功能包括安全內部通訊匯流排和分散式記憶體保護系統。此外,AURIX也能夠整合不同安全等級、不同來源的軟體,將多個作業系統和應用程式 (像是轉向、煞車、安全氣囊和駕駛輔助系統) 統整到共同平台。

英飛凌推出適用於廣泛客戶和應用範圍的 AURIX TC3xx 系列產品,可透過經銷商管道購買。為了讓客戶能夠輕鬆上手,英飛凌也提供各式軟硬體支援。除了入門套件和評估板以外,也有多種應用套件可供使用。英飛凌提供免費的 AURIX Development Studio 軟體開發及測試工具組。開發人員並可以在 AURIX 論壇與其他開發人員討論交流。

關鍵字: 嵌入式  安全控制器  先進駕駛輔助系統  電動車  Infineon(英飛凌
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