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英飛凌推出具備 TDI且超高功率密度的超小型閘極驅動器IC
 

【CTIMES/SmartAuto 報導】   2020年04月20日 星期一

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每當 SMPS 內的功率 MOSFET 導通或關閉時,寄生電感會產生地準位浮動,可能造成閘極驅動 IC 的誤觸發。為避免這樣的結果,英飛凌科技旗下具成本效益且尺寸精巧的 EiceDRIVER 1 EDN TDI (真差分輸入) 1 通道閘極驅動器系列新推出一款裝置。

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該款新裝置 (1EDN7550U) 尺寸極為精巧 (1.5 mm x 1.1 mm x 0.39 mm),採用 6 針無引腳 TSNP 封裝。英飛凌具備 TDI 的閘極驅動 IC 是實現高功率密度和高效設計的關鍵,相較於其他替代解決方案,更有助於降低系統成本。

TSNP 封裝 (1EDN7550U) 的 PCB 佔板面積只有同級 SOT-23 封裝產品的五分之一。EiceDRIVER 1EDN TDI 的應用層使用 3.3 V 的 PWM 輸入訊號,可承受最高 ± 70 V 的靜態地準位浮動,和峰值最高 ± 150 V 的瞬態浮動量。結合了小巧尺寸以及抗地準位浮動的功能,實際應用中只需兩個TDI閘極驅動器 IC,便能應用於 48 V 輸入的半橋式電路。設計人員還能自由運用,將這些閘極驅動 IC 配置在 PCB 中最適合的位置,使其設計達到領先業界的功率密度。

首批客戶 (如 Flex Power Modules) 認可了新款的 TSNP 封裝。Flex Power Modules 技術長 Mikael Appelberg 表示:「1EDN7550U 驅動器能大幅節省電路板面積,能夠通用於不同電路架構中,是此款產品相當具有吸引力的部份。」

EiceDRIVER 1EDN7550U 採用無引腳 TSNP 封裝,能讓 25 V 和 40 V OptiMOS MOSFET 在開關電容器拓撲中以 1.2 MHz 的切換頻率運作。這類應用已證實可實現 3060 W/in3 的高功率密度,和 97.1% 的峰值效率 (包含輔助耗損)。

EiceDRIVER 1EDN TDI 系列原先已推出標準的 SOT-23 6 針封裝,現在開始提供超小尺寸的 6 針 TSNP 封裝。

關鍵字: Infineon(英飛凌
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