以無線替代有線是勢不可擋的王道，它的道理很簡單，就是符合行動化的便利性。至於充電的應用上，畢竟目前無線充電技術只能在短距離內工作，並無法提供隨時隨地充電的應用優勢。不過，它至少能取代AC Adaptor，而且只要有一塊充電板，就能省下許多個充電用的插座。

陳立閔說，無線充電終究是個商機無線的未來產業，解決安全疑慮之後，不久的未來應該可以看到無線充電桌，甚至無線充電屋的願景出現。

UL台灣諮詢事業發展經理陳立閔指出，事實上無線充電技術早在過去便已有廠商展示過，但當時還屬於市場未成熟的概念性產品，且充電量也不足夠。但目前隨著技術的成熟，無線充電技術的產品不僅大量增加，而且充電的電力也提升，同時還能夠根據不同的負載、電場強度來作調整。

陳立閔說，無線充電的原理，簡單來說就是電磁感應定律，透過磁場的變化便可產生電力，運用這個原理便可達到無線充電的目的。無線充電器有兩項主要配備，一個是連接電源插座的發信器，另一個是電子產品上的接收器，充電範圍跟無線基地台接收訊號類似，一樣具備有效距離，只要使用者啟動充電訊息，發信器的電源就能夠傳到對應的接受器。

無線充電技可行的技術包括雷射式、電容耦合、微波、電磁耦合等技術，基於安全性及技術的成熟度，後兩者是目前較常見的應用技術。然而，想要打進大眾市場，橫在無線充電業者之前的瓶頸，則是USB充電應用的不斷壯大。要跨越這道障礙，無線充電還得找出更有賣點和不可取代的附加價值才行。

今日無線充電應用的切入點，比較適合特定的利基市場，如已被廣泛使用的電動牙刷充電功能。牙刷的使用通常在浴室中，採用無線充電則能解決因水而短路的使用問題。以電動車來說，插電式的充電器雖然能提供較大的電力，但一方面需人力長時間看顧，另外，大電力的接觸面也潛藏著安全的問題。這時，如果換做是無線充電的作法，也就是利用停車格的地面做為無線充電器，當汽車停妥後即對底盤的電力接收器進行自動化充電，此舉可大幅簡化有線充電的複雜度，而且能善用停車時間充電，具有順水推舟的發展優勢。

當然，不同的應用會有不同的建置考量，例如手持設備要求的是系統的整合度、微型化的尺寸，以及有效的對位充電設計；電動車的充電則重視大功率的充電能力，以及更遠一些的有效充電距離。然而，所有的設計都會強調一點，那就是無線充電的轉換效率。

陳立閔認為，無線充電目前尚存在諸多問題待解決，例如發射功率該多大才不至於傷害人體，距離該多遠才不至於被閒雜人等使用等。要解決這些無線充電設備的安全疑慮，必須透過標準進行規範，目前UL 2738已經可以協助小型資訊產品的無線充電應用。陳立閔說，無線充電終究是個商機無線的未來產業，解決安全疑慮之後，不久的未來消費者應該就可以看到無線充電桌，甚至無線充電屋的願景出現。