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  11/02 太陽誘電的電容器選型方法,種類,特徵以及電容器新產品介紹

電容器在電子電路中被非常廣泛地使用,太陽誘電的電容器從原材料開始進行研發,生產和銷售。 本次研討會將介紹電容器的製造方法,主要技術,以及比較各種電容器的種類特以方便客戶進行電容器選型。 此外,本次研討會也會介紹用於車載等方面的太陽誘電的電容器新產品

  10/22  打開光讀寫的新篇章:發光記憶體的技術原理與商用潛力

臺灣師範大學光電工程研究所李亞儒與張俊傑教授,與日本九州大學材料化學與工程研究所玉田熏(Kaoru Tamada)特聘教授,組成跨國的研究團隊,在今年7月在《自然通訊》期刊中上發表了一種新型高效能「發光記憶體」。 這個新型記憶體整合了兩個同樣以鈣鈦礦為基礎的獨立元件

  09/29 2021電源管理與電力設計研討會

【防疫公告】 因應新冠肺炎(COVID-19)疫情,遠播資訊公司配合中央流行疫情指揮中心宣導,為使全體參與人員有安心無虞的環境,大會當天控管進場規範,謹制定下列措施,請務必共同遵守全力防疫。 1.若有任何呼吸道症狀、近一個月內有赴海外旅遊史或與旅外返台人員接觸史者,請配合政府防疫政策,落實居家檢疫

  09/16 將理論與實踐聯繫 M2K掌上實驗室探索新知識

[安馳×ADI] 將理論與實踐聯繫 M2K掌上實驗室探索新知識 ADALM2000(M2K)主動學習模組是一種經濟實惠的USB供電軟體定義儀器,將前一代產品(M1K)主動學習模組的功能提升到更高水準。M2K內置以100 MSPS速率運行的12位元ADC和DAC,可將高性能實驗室設備的功能

  09/07 PCB設計階段全面預防可能的生產問題

在這追求高品質、低成本、快速上市的高競爭時代,DFM (Design for Manufacturability,可製造性設計) 檢查已然成為各頂尖業界從設計到製造的重要環節及手段。透過本研討會,分享在每個設計階段,從零件的建立、置件、Layout直至Gerber out的過程中,可留意那些可製造性問題,以享有縮短設計時程,降低開發費用等優勢

  07/22 多參數水質監測 打造精確穩定水質量測系統

舉凡飲料生產、製藥廠、廢水處理廠等不同產業,都必須依靠水質監測系統對重要水質指標進行測量和控制。在水質分析相關應用上,ADI提供了可搭配電化學與生物化學原理的探頭,基於高整合度的SoC多參數測量方案。此SoC方案包含了低功耗的ARM CortexTM-M3處理核心、多通道類比訊號處理前端

  07/15 5G領航EV開路 2021汽車電子技術與應用研討會

5G正式啟用,宣告了產業期待許久的「低延遲」與「大連結」時代即將來臨。而對汽車產業來說,也意味著車聯網正逐漸朝向它的完成式前進,未來所有的車輛都將配備著先進的無線網路技術,以及豐富的運算與感測功能,汽車的電子化將在5G的推動下,前進一大步

  07/13 解析數據中心複雜的Real World Workload對SSD及大型存儲系統性能的影響

近期隨著國內疫情的升溫,企業著手開始進行居家上班、人員分流等措施。大量的資料必須透過遠端來對公司內的伺服器與存儲系統進行存取,不同的使用者在伺服器上的行為都是一種工作模型(workload)。 如何在最短時間從User Space視角分析資料中心或存儲雲,有如黑盒子般的真實世界工作模型為此次網路研討會之探討重點

  05/14 萬物上鏈,是真的!讓區塊鏈和物聯網整合成為可能

物聯網(IoT)的誕生,為資料的取得與使用帶來了全新的視野,但同時,也衍生了全新的挑戰。其中關鍵的一項,就是如何確保資料的安全與可信度。此時,區塊鏈(Blockchain)或許是最好的對策。 但問題來了,區塊鏈固然是個好技術

  05/13 清晰通話輕而易舉 以SigmaDSP實現AEC聲學迴聲消除

聲學迴聲消除(AEC)目的是用來消除信號中的迴聲、混響和雜訊等干擾。當聲音從遠端輸入,將被同步發送到DSP路徑和聲學路徑上。聲學路徑包括一個揚聲器、一個聲學環境和一個將信號收回DSP的麥克風。AEC上則具備一個自適應FIR濾波器

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TI首款衛星架構雷達感測器單晶片-AWR2544
汽車電子系統的設計正持續變化中,傳統的資料流和電路架構也不斷地受到挑戰,尤其是在更多數量的高性能感測器被運用到汽車系統之中,如何克服資料傳輸的效率與運算瓶頸,就成了開發商的一大難題
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