大聯大品佳推出安森美半導體NCV78247的汽車矩陣式大燈系統

2019年08月15日 星期四
【科技日報報導】

零組件通路商大聯大控股今日宣佈,旗下品佳集團將推出以安森美半導體(ON Semiconductor)NCV78247為基礎的汽車矩陣式大燈系統。

大聯大品佳集團推出以安森美半導體 NCV78247為基礎的汽車矩陣式大燈系統
大聯大品佳集團推出以安森美半導體 NCV78247為基礎的汽車矩陣式大燈系統

大聯大品佳集團所推出的本方案是以安森美半導體新一代電源控制晶片為基礎的汽車自動調整大燈系統ADB(Adaptive Driving Beam Lighting System)方案,適用於陰雨天、轉彎路段、高速公路以及平面道路等行駛時,減少因為光線問題所可能引發的交通事故或者安全隱憂。

該方案的優勢在於矩陣式LED控制單元降低了外部晶體諧振器以及相應的負載電容,並且減少LED控制單元內的記憶體晶片,同時在LED電源驅動部分採用安森美半導體開發的高效能附加SPI通訊介面的多通道BOOST、BUCK模式LED驅動晶片。該方案不但符合車廠AEC-Q100認證,可應用於自動調整遠光照明(ADB)、高級車頭燈照明(AFL)、雷射照明等照明系統,採用高亮度(HB)和智慧LED解決方案也對傳統汽車照明解決方案進行升級替代。

核心技術優勢

 電壓支援+12V/+24V輸入

 每一串LED驅動能力大於1.0A,可擴充2串到12串LED

 Boost電壓可達2.5V~68V

 驅動2通道~12通道或者12通道以上LED串(每一串由12顆LED構成),輸出功率可達30W-140W

 採用高精密度PWM方式進行調光

 透過SPI介面對驅動器的系統參數配置、控制以及診斷

 支援多段式或者矩陣式開關

 方案採用高效能ARM核心MCU,透過CAN介面與BCM通訊

 BCM透過攝影鏡頭或者感測器收集資料後進行命令解析,進而達成遠光、近光、霧燈、方向燈,日間行車燈等功能切換和自動調整控制

 矩陣式車頭燈方案採用OSRAM LUW CEUP.CE(矩陣式車頭燈LED,200lm/1500mA)

方案規格

 升降壓晶片NCV78702及NCV78723

 NCV78723支援2通道BUCK LED驅動器,內建MOSFET和電流採樣電阻,每一通道電流高達1.6A,支援SPI介面對晶片進行配置,具有輸入輸出電壓監測和OV、UV、過流(overcurrent)保護,支援AEC-Q100 Grade 1認證,溫度範圍在-40℃~150℃

 NCV78702支援2相Boost轉換器,支援5.5V到36V的寬電壓輸入,透過SPI介面可配置輸出電壓、MOS驅動電壓、輸出電壓監測、故障診斷等,支援AEC-Q100 Grade 1認證,溫度範圍在-40℃~150℃

 MatrixLED控制NCV78247

 共12組開關,每3組開關內含4組浮動塊(12個個別或部分LEDs)

 每路開關最多支援1.0A驅動能力(平行電壓可達4A)

 PWM的相位差可以避免開關產生的峰值電流

 透過旁路特性可以檢測和診斷LED的開關特性

 支援SPI介面與主控制介面進行通訊


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