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博世及福斯集团子公司Cariad 提供自驾停车充电服务 (2024.01.23)
如今不仅一般找传统停车位总是累人又费时,特别是在像迷宫般的停车场中,事後取车同样麻烦;还要因应充电时间较长的电动车,更难以找到社区或免费充电(桩)的车位
汽车市场颠覆发生中 看中国电动车发展的变革与隐?? (2023.10.30)
中国电动车市场正以令全球瞩目的速度快速发展,也惊动了欧盟开始针对中国电动车进行补贴调查。欧盟於9月宣布开展调查中国电动车补贴政策,以评估是否需要提高进囗关税
高通收购Autotalks 为车联网通讯提供增强安全解决方案 (2023.05.09)
高通今日宣布旗下子公司高通技术公司已签订收购Autotalks的最终协议,本交易遵循常规交易完成条件。 在创新和数位技术的推动下,汽车产业持续以前所未有的速度发展
英飞凌携手Continental打造高效汽车架构 减少耗时验证工作 (2023.04.17)
英飞凌宣布将与大陆集团(Continental)携手合作开发基於伺服器的汽车架构。此次合作目标在於打造一款系统的、高效率的电子/电气(E/E)架构,该架构与以往动辄包含上百甚至更多独立控制单元的电子/电气架构不同,将由中央高性能电脑(HPC)和几个强大的域控制单元(ZCU)组成
ST:新能源汽车主要挑战在於续航里程及充电时间 (2023.02.04)
意法半导体拥有30多年的经验,是一家全球性的、多元化的车用市场领导者,且拥有非常强大又广泛的产品组合。为进一步履行对本地市场的承诺,在2019年建立了新能源汽车技术创新中心(NEV),以让技术更有效的运用在当地市场,并提供更隹的客户服务
模拟设计推动汽车电气化趋势 (2023.01.10)
在影响汽车电气化的所有因素中,成本是最大的因素。如何在降低生产车辆的成本并加快开发周期的同时,保持竞争中的领先地位,并让产品更加可靠呢?透过模拟软体能够突破设计极限以应对这些挑战
AWS发布全新资料管理服务Amazon DataZone (2022.12.02)
在2022 AWS re:Invent全球盛会上,Amazon Web Services(AWS)宣布推出一项全新的资料管理服务Amazon DataZone,可以让客户更快速、更轻松地对存在AWS、客户本地和第三方来源的资料进行目录分类、探索检视、共用与治理
锂离子电池竞争对手来势汹汹 (2022.09.28)
锂离子电池商业化发展已有数十年之久,除了近年来绿能电动车催动需求,智慧型手机、笔电等消费性电子产品以及新兴绿能储能需求,都为锂离子电池市场添一把火,推升锂离子电池的含金量
SEMICON Taiwan首度推出2022全球汽车晶片高峰论坛 (2022.08.31)
SEMICON Taiwan国际半导体展首度於今年推出「全球汽车晶片高峰论坛」,将於9月14日携手经济部与福斯汽车、电装(Denso)、佛吉亚(FORVIA Faurecia)、博世(BOSCH)、鸿海科技集团、英飞凌(Infineon)和瑞?(Renesas)、日月光半导体等国际级企业
德国福斯旗下CARIAD和意法半导体合作 开发软体定义车用晶片 (2022.08.04)
面对全球车用电子产业蓬勃发展,德国福斯汽车集团旗下软体公司CARIAD,和服务横跨多重电子应用领域的半导体大厂意法半导体(ST)今(4)日也宣布携手创新合作模式,为设备连线、电源管理和无线更新硬体等需求,打造客制化的车用系统单晶片(SoC),让汽车具有软体定义功能、安全和瞄准未来
CARIAD携手ST开发车用SoC 满足福斯下一代汽车要求与性能 (2022.08.04)
CARIAD和意法半导体(STMicroelectronics,简称ST)宣布即将开始合作开发车用系统单晶片(SoC)。 CARIAD与意法半导体携手,为设备连线、电源管理和无线更新硬体等需求,打造客制化的SoC,让汽车具有软体定义功能、安全和瞄准未来
博世2021年度营收传捷报 归功致力投资气候中和科技 (2022.05.09)
纵使近年大环境受到俄乌战火、中国大陆疫情再起,以及持续的晶片短缺等冲击,但根据博世集团(Bosch)最新公布在2021年营收仍显着成长10.1%,达787亿欧元,也激励了在本年度面对大环境挑战的信心
CARIAD选择高通Snapdragon Ride SoC 提供自动驾驶解决方案 (2022.05.05)
福斯汽车集团旗下软体公司CARIAD今日宣布,将选择高通技术公司为CARIAD的软体平台提供系统单晶片(SoC),旨在实现辅助驾驶和最高达第四级的自动驾驶功能。高通技术公司的Snapdragon Ride平台产品组合系统单晶片将成为CARIAD标准化可扩展运算平台的重要硬体元件,旨在支援福斯汽车集团自此十年中期将推出的车款
博世集团2021年营收、获利双扬 气候行动带来强劲动能 (2022.02.10)
因应2030年国际净零碳排目标逐年接近,虽有企业将之视为不利跨国竞争的无形压力,却也有业者已藉此顺利转型,甚至视为业务成长动力。如依博世集团董事会主席Stefan Hartung最新公布初步营收数据便显示,该集团2021年总营业额成长10%,达788亿欧元,已超越2019年疫情前水准
汽车整合太阳能电池技术商转 锁定四大目标 (2021.12.23)
针对电动车用的太阳能电池市场,爱美科从实务层面分析相关技术商转的潜能与挑战,其研究团队锁定四大目标,可望于2022年底揭晓研发成果。
EVOX携手远传让云端企业电话成现在进行式 掌握数位转型良「机」 (2021.12.08)
随着COVID-19疫情持续未见消退,让居家工作和办公室空间两端连结的混合工作模式成为新常态,根据微软2021年全球工作趋势指数报告(Work Trend Index)显示,疫情趋缓下66%员工仍希望持续远距办公,52% 企业领导者也预期重新规划更适合混合工作模式之办公空间,可见混合办公工作型态将成新常态
Cree谋转型发展碳化矽 独霸SiC晶圆市场 (2021.07.14)
相较于第一代半导体材料的矽(Si)与第二代半导体材料的砷化镓(GaAs),碳化矽(SiC)与氮化镓(GaN)等第三代宽能隙半导体材料拥有高电子迁移率、直接能隙与宽能带等特性
庞大商机触动设计巧思 电动车充电环境渐趋完整 (2020.12.30)
电动车市场前景看好,各大汽车与科技大厂的布局动作也开始加速,在充电站领域,更已出现多种俱实用性的创意想法。
电动车产业领袖齐聚Audi首部纯电车发表会 打造台湾纯电生活圈 (2020.12.10)
台湾奥迪9日正式在台发表首部纯电车款Audi e-tron,并在发表会中特别邀请中华民国企业永续发展协会的莫冬立秘书长、Noodoe董事长王景弘、飞宏科技电动车能源事业群处长杨维??、台湾福斯集团暨奥迪总裁Matthias Schepers一同探讨电动车的生态环境,从多方角度讨论「打造电动车友善环境」的现况及未来发展
UL获准成为福斯汽车的外部测试实验室 扩展材料测试服务 (2020.08.03)
汽车电子的开发设计须经过一系列的性能、环境污染与安全性验证。除了国际或各国制定的标准外,国际汽车大厂也已推出了各自的验证标准。例如,福斯汽车(Volkswagen)的PV 3492标准即说明针对汽车的有机排放物(organic emission)进行测定的相关规范


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