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拋離傳統驅動概念 加速下一代EV車的開發 (2023.12.26)
電動車越來越多地採用E軸三合一裝置,將馬達、逆變器和齒輪整合在一起,以實現車輛更小、更輕、成本更低,同時提高車輛性能。因此愈來愈多的汽車業者,開發出了基於X-in-1單元的多功能平台,並大量的應用於多款車型
金屬中心與多家醫院簽署MOU 提高精準醫療手術品質 (2023.11.30)
台灣醫療科技展於11月30日至12月3日在南港展覽館盛大開展!金屬中心在展會中展示「真實動態影像脊椎手術輔助系統」商品雛型機,並於今(30)日開幕與北醫附醫、台中榮總、高雄榮總及高醫附醫共同簽署臨床試驗暨服務合作策略聯盟合作備忘錄
汽車時脈和時序解決方案 (2023.11.24)
先進駕駛輔助系統ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)的應用是現代化汽車不可或缺的一部分,不但可以用來避免事故,還配備了不同的安全功能。本篇文章將介紹汽車時脈和時序解決方案如何在這些系統中發揮作用
資通訊技術加持 數位治理加速實現智慧城市 (2023.11.21)
數位治理致力於推進資料共用、知識管理,協同創新與開放政府。 其關鍵特色包括資訊基礎設施、數位內容資源,以及數位行為和過程。 數位治理的另一個重點是管理大量資料和整合多方資料來源
工研眺望2024智慧醫療產業創新數位化 (2023.11.02)
工研眺望2024產業發展趨勢,今(2)日聚焦在2023生醫市場發展回顧與2024趨勢展望的主題。 工研院產科國際所分析師李爾芳表示,近年來智慧醫療已成為全球醫療科技發展最重要的趨勢
臺首枚自製氣象衛星「獵風者」起運 預計9月發射升空 (2023.07.16)
臺灣首枚自製氣象衛星衛星「獵風者衛星」,14日自國家太空中心(TASA)起運往法屬圭亞那,預計今年9月自圭亞那太空中心(CSG)搭乘亞利安公司(Arianespace)的Vega火箭升空。 獵風者衛星今日上午自新竹科學園區的國家太空中心起運前往桃園國際機場
英業達AI獲BARN挑戰賽亞軍 協助創建自主導航基準 (2023.07.05)
當前國際對於機器人與人工智慧(AI.R)整合應用研究方興未艾,英業達AI研究中心的機器人團隊今(5)日也傳出捷報,於參加IEEE機器人與自動化國際研討會(2023 IEEE International Conference on Robotics and Automation;ICRA)所舉辦的基準自主機器人導航挑戰賽(Benchmark Autonomous Robot Navigation;BARN)初、決賽皆獲得亞軍
高通212S和9205S數據機晶片組 支援遠距監控和資產追蹤 (2023.06.29)
高通技術公司今日宣布推出兩款具衛星功能的數據機晶片組:高通212S數據機和高通9205S數據機。 全新高通數據機晶片組為需要獨立非地面網路(NTN) 連接、或搭配地面網路混合式連接的離網工業用使用案例提供支援,可讓物聯網企業、開發商、ODM和OEM廠商利用即時資訊和洞察報告以管理業務專案
與環境互動更精準 打造更實用微定位技術 (2023.06.27)
微定位允許使用者以精確的方式與環境中的各種目標物體互動。 未來微定位技術將朝實現更高定位精度和穩定性的目標發展。 微定位技術的測試是循序漸進的過程,需要不斷的迭代和優化
無人載具未來式 跨領域技術整合挑戰進行中 (2023.06.27)
新一代無人載具在技術層面上的優化需滿足一些重要需求。 包括自主能力、動態環境導航、障礙物避免、決策和任務執行。 這可以透過發展機器學習、深度學習和感知技術來實現
自動飛行為王 準備迎接先進空中移動時代 (2023.06.25)
一年一度的美國國際無人系統協會的Xponential年會,有許多令人印象深刻的技術及產品進展,而美國聯邦航空總署(FAA)對於開放無人機操作相關規則,以及對於「先進空中移動」下一步的規劃等議題,也都在本次展會引起熱烈討論
Microchip新型5071B銫原子鐘 提供長達100 ns自主精確時間 (2023.06.15)
從手機和銀行等日常應用到複雜的水下防禦任務,都迫切需要同步精確定時和頻率解決方案以確實保護和處理重要資料。 其中許多應用仰賴全球衛星導航系統(GNSS)來提供精確的時間和頻率,但GNSS容易受到干擾和欺騙攻擊
台達攜手新加坡南洋理工大學成立企業先進機器人實驗室 (2023.06.07)
台達今(7)與新加坡南洋理工大學正式發布成立「台達-南洋理工企業先進機器人實驗室」,該實驗室亦獲得新加坡國立研究基金會「研究、創新與企業2025計畫」(RIE 2025)的支持,總投入金額超過新加坡幣2,400萬元
經部發表量測、導航及控制設備業產值 中美貿易戰來首崩跌 (2023.06.06)
當近年來全球經濟受到國際地緣政治衝突影響,台灣也繼日前宣告今(2023)年Q1出口及製造業產值持續衰退之外,再依照經濟部最新統計量測、導航及控制設備業今年1~4月產值也是自中美貿易戰開打5年來(2018~2022)首度出現斷崖式下滑,3大主要品項的Q1產值皆呈現衰退,檢測設備年減幅度更達到22
第八屆國家產業創新獎出爐 金屬中心技術成果展現佳績 (2023.05.18)
為了獎勵企業、學研單位的整合創新成效,第八屆經濟部國家產業創新獎頒獎典禮已於5月15日舉辦,金屬中心技術獲得多個獎項,包括組織類「績優創新學研機構獎」,以及「智慧骨科手術輔助系統關鍵技術」、「連續式微型元件熱處理系統」兩團隊獲得創新領航組獎項
歐盟新指令推波助瀾 推動充電器介面邁向標準化 (2023.04.26)
為滿足產業快速進入市場需求,UL Solutions 成為全球首間通過國際電工委員會(IEC)認證計畫 ─ IECQ品質稽核認可的實驗室,可執行 EN/IEC 62680系列標準的符合性測試。
宜鼎旗下安捷科推出全新CAN FD方案 鎖定智慧應用市場 (2023.04.24)
宜鼎國際(Innodisk)積極落實AIoT發展策略,整合資源加速釋放各個垂直市場的AI潛能。集團旗下長期專注於智慧車聯網應用開發的安捷科(Antzer Tech),近期推出全新CAN FD系列解決方案,結合高速傳輸、高資料量及向下相容三大特性,鎖定電動車、自駕車,以及無人系統等智慧應用市場,協助全球客戶無痛暢行海量數據的時代
經濟部創新科技獲愛迪生獎殊榮 8項科專名列全球第三 (2023.04.22)
放眼未來人工智慧(AI)發展趨勢,台灣該如何結合產業革新技術研發與應用,將是保有競爭力關鍵,而經濟部轄下法人單位更可扮演重要的點火角色!近日即有台灣5個機構/企業,在全球近400多項技術/產品激烈競爭中,共有8項科技專案技術獲得2023愛迪生獎(Edison Awards)殊榮,名列全球第三
意法半導體推出超小尺寸低功耗物聯網模組ST87M01 (2023.04.21)
意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)推出超小尺寸低功耗物聯網模組ST87M01,集高可靠、穩定的NB-IoT資料通訊與精確、靈活之全球衛星導航系統(GNSS)地理定位能力於一身,是設計物聯網裝置和資產追蹤的理想元件
聯發科發表Dimensity Auto汽車平台 豐富車用產品組合 (2023.04.17)
聯發科技深耕汽車領域,提供汽車產業未來應用和極致體驗,今(17)日發佈全新整合的汽車解決方案—Dimensity Auto 汽車平台,進一步豐富車用產品組合,賦能汽車製造商和合作夥伴的智慧科技創新


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