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PIDA:GaN功率元件可望作為5G替代材料 2023將蓬勃發展 (2020.05.15)
據SBWIRE預測,GaN功率元件市場將從2017年的4億美元成長至2023年的1.9億美元,2017年至2023年的複合年成長率為29%。光電協進會產業分析師林政賢認為,推動GaN功率元件成長的關鍵因素來自消費電子產品和車用裝置的龐大需求
台達建置台電最大容量儲能系統 助台灣升級智慧電網 (2020.05.15)
全球電源管理廠商台達昨(14)日宣布,其為台電金門塔山電廠夏興分廠建置的儲能系統解決方案完工啟用,包括1MWh的鋰電池儲能系統、2MW容量的功率調節系統、能源管理系統及環境控制系統,全套系統由台達進行設計、製造、建置,提供一站式整合服務,具有高效、安全之特性
高通宣佈2020年台灣創新競賽入圍名單 各獲1萬美元獎金 (2020.05.14)
美國高通今日透過旗下子公司台灣高通宣佈2020年「高通台灣創新競賽」(Qualcomm Innovate in Taiwan Challenge)的入圍名單,由運用5G、蜂巢式物聯網、機器學習等科技,以開發XR、智慧農業、智慧醫療、智慧工業、智慧城市等相關應用為主的10支新創團隊獲選,各隊除將獲得1萬美元入圍獎金外,並將開展為期六個月的育成計畫
ADAS更智慧 可辨識駕駛者精神狀態給予警示 (2020.05.13)
光電協進會(PIDA)今日表示,今年汽車市場受到冠狀病毒(COVID-19)危機的嚴重影響,全球新車的產量預計將比2019年的水平下降30%。產業專家認為,在COVID-19危機之後,汽車生產將需要三年的時間才能恢復到相同的產量水平
英飛凌推出650V CoolMOS CFD7A系列 打造汽車應用的超接面MOSFET效能 (2020.05.08)
為滿足電動車市場需求,英飛凌科技推出全新CoolMOS CFD7A產品系列。這些矽基高性能產品適用於車載充電器系統的PFC和DC-DC級,以及專為電動汽車應用優化的高低壓DC-DC轉換器
西門子力促基礎建設數位互聯再升級 (2020.05.06)
聯合國報告指出,2030年時全世界將超過60%人生活在都市中,且城市消耗全球逾70%能源與溫室氣體排放。伴隨氣候變遷、都市化、全球化與數位化等大趨勢帶來空前挑戰,城市需善用數位科技快速調整城市的規劃設計,強化國家競爭力和社會永續
2020年5月(第343期)RISC-V的自由、平等、博愛 (2020.05.05)
做為運算指令集, RISC-V最重要的特色,就是開放。 它可以自由地用於任何項目上, 也允許任何人進行開發與設計, 你可以是任何人,你也可以為任何事。 基於這些特色,讓RISC-V在發展上有著相當不同的風貌
是德與DEKRA合作 因應電動車市場認證需求 (2020.04.27)
是德科技(Keysight Technologies Inc.)致力於推動全球企業、服務供應商和政府機構網路連接與安全創新,該公司日前宣布DEKRA選擇使用是德科技Scienlab充電檢測系統(CDS)解決方案,對電動車(EV)或電動車供電設備(EVSE)採用的充電技術,進行廣泛的測試及驗證
ROHM推出全新電源技術Nano Cap 大幅降低電容容量 (2020.04.23)
半導體製造商ROHM研發出了一種全新的電源技術「Nano Cap」,該技術可讓包括車電和工控裝置在內等多種電源電路,在外接電容容量為極小的nF級時也可穩定控制。 一般來說,在電子裝置的電源電路中,會使用外接電容來穩定輸出
邁向自駕Level 3 3D-LiDAR即將問世 (2020.04.21)
傳統的 LiDAR主要使用機械旋轉方法來達到全方位360°偵測,因此驅動單元由馬達與機械組成,難以減小尺寸和降低重量且成本高。為了克服這些缺點,汽車業者與科技界合作,借助半導體與光電技術取代驅動單元,並稱之為「固態型」
智能化機電系統將左右電動車未來發展腳步 (2020.04.14)
近年來,隨著汽車市佔率的的迅速普及,對石油資源的過度依賴正嚴重制約著各國經濟的發展,甚至影響到各個國家的重大利益。同時,汽車廢氣排放所造成的大氣污染問題也日趨嚴重
針對汽車嚴苛環境設計 完善電源供應系統佔小空間、省電及低EMI (2020.04.08)
本文探討汽車電源供應器規格的關鍵要求,以及因應汽車規範的解決方案,內容並提供多個範例解決方案,來一一說明高效能元件的組合如何輕易地解決以往無法克服的汽車電源難題
智慧城市之層層面面 (2020.04.07)
快速都市化和採用日益先進技術來支援更美好生活方式,此雙重趨勢導致了「智慧城市」出現。
製造業前2月淡季不淡 出口、生產再創新高 (2020.03.31)
雖然自今(2020)年元旦以來,受到新冠肺炎(COVID-19)疫情延燒影響,不利全球經濟表現,根據IHS Markit三月份最新預測,今年全球經濟成長約0.7%,較上月下修1.8%,其中美國、歐元區、中國大陸分別下調至-0.2%、-1.5%、3.9%
電力電子模型之頻率響應分析估測 (2020.03.23)
本文說明估測一個開放迴路升壓式轉換器之頻率響應工作流程的六大步驟。
威潤與友達簽署MOU 力攻車用市場商機 (2020.03.23)
車聯網概念股中的衛星定位監控廠商威潤科技與面板廠商友達光電宣佈簽署合作備忘錄,將於車載資通訊領域展開合作,結合雙方的優勢與資源,發展電動車應用解決方案及車聯網通訊相關技術,力攻智慧車載商機
ROHM SiC功率元件獲車電廠UAES採用 助EV充電系統提升效率 (2020.03.17)
半導體製造商ROHM宣布,其SiC功率元件(SiC MOSFET)獲得中國車界Tier1供應商-聯合汽車電子有限公司(United Automot]ive Electronic Systems Co., Ltd.;UAES)採用,將應用於電動車充電器(On Board Charger;OBC)上
英飛凌推出首款通過ISO 26262:2018 ASIL-D的嵌入式安全控制器 (2020.03.16)
電動車、先進駕駛輔助系統、連網駕駛技術的興起,推升了車用電氣和電子系統安全功能的需求。英飛凌科技成功達成了一項重要的里程碑:第二代AURIX (TC3xx)微控制器成為全球第一款通過新版ISO 26262標準最高級別汽車安全完整性(ASIL D)的嵌入式安全控制器
工研院四度獲頒全球百大創新機構獎 (2020.03.11)
美國科睿唯安(Clarivate Analytics)今日(11)特頒「德溫特全球百大創新機構獎」,表彰工研院豐沛的研發能量與追求卓越創新之努力。本屆在國際上僅有4家學研機構獲選,工研院不但與法國原子能署(Commissariat a l'Energie Atomique)、德國夫朗和斐協會(Fraunhofer)以及加州大學(University of California)齊名;更4度獲此殊榮
使用48V分散式電源架構解決汽車電氣化難題 (2020.03.09)
大多數製造商並未選擇完全混合動力總成,而是選擇 48V輕度混合動力系統。48V 系統可為混合動力引擎供電,在節省燃油的同時,更快、更平穩地加速,以提高車輛性能。


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10 英飛凌推出650V CoolMOS CFD7A系列 打造汽車應用的超接面MOSFET效能

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