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高頻寬電源模組消除高壓線路紋波抑制干擾 (2024.04.26)
車廠從內燃機向純電動汽車轉型的過程中所面臨的一大挑戰，就是如何找到更好的解決方案來解決新舊電源的難題。對於實現高效的電磁干擾濾波，軟開關拓撲的高開關頻率至關重要 |
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運算放大器電路中射頻、電磁干擾的解決方案 (2024.01.29)
傳統的運算放大器電路EMI/RFI 解決方案，是使用靠近輸入端的低通濾波器 （LPF）防止它們進入運算輸入級，如下圖。
而精密儀表放大器（INA）或差動放大器由於對直流偏移誤差特別敏感，存在共模（CM） EMI/RFI，對 EMI/RFI 的敏感度更高；低功耗運算放大器同樣也有類似的問題 |
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TI獨立式主動EMI濾波器IC 可滿足高密度電源供應器設計 (2023.04.13)
德州儀器（TI）發表獨立式主動電磁干擾（EMI）濾波器整合電路（IC），使工程師能夠使用體積更小、重量更輕的 EMI 濾波器。其可透過較低的系統成本增強系統功能，並同時符合 EMI 法規標準 |
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Vicor將在2023 WCX展示適用於xEV的高效能模組化電源系統 (2023.04.12)
隨著汽車產業迅速向電壓及功率要求更高的全電動汽車發展，電源系統設計工程師正在尋找高密度、輕量級並且能跨平台擴充的電源轉換解決方案，以解決電氣化電源轉換難題 |
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實現低成本感測板與可偵測感測位置的精準方案--Microchip LX3302A電感式偵測晶片 (2022.05.23)
LX3302A 為一款高整合度的可程式化電磁感測數據轉換 IC，被設計用於連接和管理電磁式位置感應器。電磁式位置感應器使用印刷電路板（PCB）走線來準確檢測金屬物件的位置，不受周邊雜散磁場的影響，無需使用其他類型的磁場感應器（如霍爾元件）所需的磁鐵 |
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先進電源的便捷設計方法 (2022.04.21)
ADI開發一款同步降壓型控制器LTC7803，可簡化高性能電源的設計。 |
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貿澤電子即日起供貨Vishay VEMI256A-SD2雙通道EMI濾波器 (2022.02.10)
為空間受限的行動和有線通訊裝置提供所需，半導體與電子元件授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨Vishay Intertechnology的VEMI256A-SD2雙通道EMI濾波器。VEMI256A-SD2設計成雙通道濾波器陣列，有助於抑制電磁干擾(EMI)和射頻干擾(RFI)，提供兩條保護路徑，同時為介面線路濾波提供強大的系統級靜電放電(ESD)保護 |
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實現低EMI電源設計 TI最新DC/DC控制器配備主動EMI濾波器 (2021.04.08)
德州儀器(TI)宣布推出同步 DC/DC 降壓控制器全新系列，讓工程師能縮小電源供應器解決方案的尺寸，同時降低其電磁干擾(EMI)。配備整合式主動EMI濾波器(AEF)與雙隨機展頻(DRSS)技術的LM25149-Q1和LM25149，讓工程師能將外部 EMI 濾波器的面積減半、將多個頻帶中的電源設計傳導式EMI降低至55dBμV，一併實現縮小濾波器尺寸與低EMI的目標 |
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ST推出精密高壓雙向電流感測放大器 提升穩定性和效能 (2021.03.15)
意法半導體（STMicroelectronics；ST）推出三款高精度高壓雙向電流感測放大器，這些放大器增加了便利的關斷腳位，以最大程度地節省電能。
TSC2010、TSC2011和TSC2012放大器的精密性讓設計人員可以選擇更小的敏感電阻值，將功耗降至最低 |
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Microchip為高溫車載應用提供精確和節能的電流監測解決方案 (2021.02.18)
隨著自動化和聯網功能在整個汽車和工業市場日益普及，在高頻雜訊環境下精確測量動態電流的需求常常困擾著現代汽車和工廠應用。為應對電子雜訊環境並滿足更高精度的電流測量需求，Microchip Technology Inc.今日推出符合AEC-Q100 Grade 0 認證標準、具有業界最低偏移(offset)電壓的上端電流檢測放大器 |
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直接透過汽車電池輸入進行DC-DC轉換 (2021.01.19)
在嚴苛的汽車和工業環境中，通常會選擇內建MOSFET功率切換開關的單晶片式降壓穩壓器，不僅可節省空間，同時更可實現低EMI和卓越的散熱性能。 |
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Vicor高壓BCM助推動原地懸空通信及監控系統 (2020.10.08)
固定翼無人機可帶來高速穿越空域的能力，但它們無法用於需要靜止不動的空中飛行的應用，這種飛行對於持續空中監控和通信應用而言極為重要。早期對繫留無人飛艇的實驗揭示了一個基本挑戰，那就是它們在強風條件下，相對而言無法保持靜止不動 |
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英飛凌推出伺服馬達專用的碳化矽MADK評估板 (2020.09.09)
馬達應用佔了電力電子應用市場的主要區塊。英飛凌科技宣佈推出CoolSiC MOSFET模組化應用設計套件(MADK)評估板，有助縮短該相關應用的產品上市時間。EVAL-M5-IMZ120R-SIC評估板是最高7.5kW馬達的MADK平台系列之一員，特別針對伺服馬達應用所設計的3相變頻器板 |
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針對汽車嚴苛環境設計 完善電源供應系統佔小空間、省電及低EMI (2020.04.08)
本文探討汽車電源供應器規格的關鍵要求，以及因應汽車規範的解決方案，內容並提供多個範例解決方案，來一一說明高效能元件的組合如何輕易地解決以往無法克服的汽車電源難題 |
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瞭解PFC對實現高效能至關重要 (2019.12.16)
PFC的各種控制方案都是為了滿足不同系統的需要而開發的，但總目標都是降低輕載下的開關損耗和較重負載下的導通損耗。 |
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英飛凌推出CoolSiC MOSFET評估板 適用於最高7.5kW馬達驅動 (2019.11.14)
碳化矽(SiC)正逐漸成為太陽能光電和不斷電系統等應用的主流。英飛凌科技股份有限公司正將這項寬能隙技術鎖定另一組目標應用：EVAL-M5-E1B1245N-SiC評估板將有助於SiC在馬達驅動的應用中奠定基礎，並強化英飛凌在工業SiC市場的領先地位 |
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Vicor 推出 800V 總線轉換器模組 (2019.06.18)
800V BCM4414 是一款 1.6KW 隔離式、1/16 固定比率總線轉換器模組 (BCM)，可在 500V 至 800V 的輸入電壓下平穩工作，提供 SELV 輸出電壓，峰值效率達 97%。最新的 800V BCM 模組擴展補足了 Vicor 現有 700V BCM4414的超高輸入電壓產品線，建立一系列完整具更強高達4,242 VDC隔離性 能同時具雙向電壓轉換功能的產品 |
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貿澤供貨Texas Instruments低功耗TLV9052運算放大器 (2019.03.25)
Mouser Electronics（貿澤電子）開始供應Texas Instruments(TI)的TLV9052運算放大器。本雙運算放大器具有高旋轉率和低靜態電流，適合用於電池供電的馬達驅動應用以及大型電器、光電二極體放大器、感測器訊號調節器，和低側電流感測等應用 |
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儒卓力獲三和頒發「最佳經銷商」獎 (2019.03.07)
三和歐洲董事總經理Kwang-Hyun Park表示：「我們與儒卓力之間的合作關係已超過四分之一個世紀。在此期間，儒卓力在推廣我們的電解電容器產品方面發揮了重要的作用，尤其是在歐洲和亞洲市場，對電解電容器產品在汽車和工業市場上的出色銷售額有著卓越的貢獻 |
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新型45V零漂移運算放大器提供超高精確度和EMI濾波器 (2019.01.16)
Microchip Technology Inc. 推出MCP6V51 零漂移運算放大器。這款新元件提供寬廣工作電壓範圍和內建電磁干擾（EMI）濾波器，在實現超高精確度測量的同時，還能將愈來愈常見的高頻干擾影響降到最低 |
