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格羅方德完成收購MIPS與ARC 打造全球最大RISC-V運算平台 (2026.06.03)
晶圓代工廠格羅方德（GlobalFoundries, GF）對MIPS與ARC業務的收購案已正式完成。MIPS執行長Sameer Wasson在今日的記者會上指出，兩大團隊即日起正式合而為一，新團隊全球總人數已逼近1,000人 |
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特斯拉全自駕獲荷蘭監管機構批准 將申請歐盟全境通用 (2026.04.13)
荷蘭道路運輸管理局(RDW)正式批准Tesla的「全自動輔助駕駛(受監督版)」(FSD Supervised)系統，允許車輛執行轉向、煞車與加速功能。RDW在聲明中指出，正確使用此駕駛輔助系統能提升道路安全，並已計劃向歐盟提交申請，尋求讓這項技術在歐盟全境通行 |
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特斯拉全自駕獲荷蘭監管機構批准 將申請歐盟全境通用 (2026.04.13)
荷蘭道路運輸管理局(RDW)正式批准Tesla的「全自動輔助駕駛(受監督版)」(FSD Supervised)系統，允許車輛執行轉向、煞車與加速功能。RDW在聲明中指出，正確使用此駕駛輔助系統能提升道路安全，並已計劃向歐盟提交申請，尋求讓這項技術在歐盟全境通行 |
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博世與高通擴大策略合作 進軍ADAS領域首批車款2028年上路 (2026.04.13)
博世（Bosch）與高通技術公司（Qualcomm）今日宣布深化策略夥伴關係，將合作範疇從原有的座艙解決方案正式延伸至先進駕駛輔助系統（ADAS）。雙方旨在透過技術整合，解決產業對智慧汽車規模化應用的迫切需求，共同推動軟體定義汽車（SDV）的發展 |
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博世與高通擴大策略合作 進軍ADAS領域首批車款2028年上路 (2026.04.13)
博世（Bosch）與高通技術公司（Qualcomm）今日宣布深化策略夥伴關係，將合作範疇從原有的座艙解決方案正式延伸至先進駕駛輔助系統（ADAS）。雙方旨在透過技術整合，解決產業對智慧汽車規模化應用的迫切需求，共同推動軟體定義汽車（SDV）的發展 |
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英飛凌2025年微控制器總市佔率提升至23.2% (2026.03.11)
英飛凌科技進一步鞏固其在全球微控制器市場的領導地位。根據Omdia最新調研，該公司於2025年的微控制器總市佔率提升至23.2%（2024年為21.4%），年增1.8個百分點，為競爭對手中增幅最大者 |
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英飛凌2025年微控制器總市佔率提升至23.2% (2026.03.11)
英飛凌科技進一步鞏固其在全球微控制器市場的領導地位。根據Omdia最新調研，該公司於2025年的微控制器總市佔率提升至23.2%（2024年為21.4%），年增1.8個百分點，為競爭對手中增幅最大者 |
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意法半導體全新 STM32 系列 重新定義入門級微控制器效能與價值，推動各類智慧裝置升級 (2026.03.09)
服務橫跨多重電子應用領域之全球半導體領導廠商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱 ST；紐約證券交易所代碼：STM）推出新一代入門級微控制器（MCU），進一步提升遍布工廠、家庭、城市與各類基礎建設中的數十億智慧裝置效能，同時兼顧嚴格的成本、尺寸與功耗限制 |
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意法半導體全新 STM32 系列 重新定義入門級微控制器效能與價值，推動各類智慧裝置升級 (2026.03.09)
服務橫跨多重電子應用領域之全球半導體領導廠商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱 ST；紐約證券交易所代碼：STM）推出新一代入門級微控制器（MCU），進一步提升遍布工廠、家庭、城市與各類基礎建設中的數十億智慧裝置效能，同時兼顧嚴格的成本、尺寸與功耗限制 |
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Microchip AVR SD系列為功能安全而生的入門級微控制器，降低系統在實現功能安全應用時的複雜度及成本 (2026.02.26)
隨著現今各項功能安全（Functional Safety）標準的完善及問世，在各個市場及領域中對產品電子化控制的程度愈來愈高。為滿足這些安全標準所提出的要求，系統設計變得愈加複雜，開發和生產成本也隨之增加 |
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Microchip 發表 PIC32CM PL10 MCU，擴展 Arm Cortex-M0+ 產品組合 (2026.02.04)
Microchip Technology憑藉數十年服務嵌入式應用的經驗，宣布為其採用 ArmR CortexR-M0+ 核心的 PIC32C 系列產品新增 PIC32CM PL10 微控制器產品。PL10 MCU 具備豐富的核心獨立周邊（Core Independent Peripherals, CIP）、支援 5V 運作、觸控功能、整合式開發工具組與安全標準相容性 |
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Microchip 發表 PIC32CM PL10 MCU，擴展 Arm Cortex-M0+ 產品組合 (2026.02.04)
Microchip Technology憑藉數十年服務嵌入式應用的經驗，宣布為其採用 ArmR CortexR-M0+ 核心的 PIC32C 系列產品新增 PIC32CM PL10 微控制器產品。PL10 MCU 具備豐富的核心獨立周邊（Core Independent Peripherals, CIP）、支援 5V 運作、觸控功能、整合式開發工具組與安全標準相容性 |
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IFR發表立場聲明：探討AI加速新一代機器人技術發展 (2026.02.02)
國際機器人聯合會(IFR)日前正式發布立場文件，深入探討AI如何加速下一波機器人技術浪潮。報告指出，AI與機器人技術的整合正以前所未有的速度改變產業現狀，透過深度學習與資料處理，不僅顯著提升了機器的自主作業能力與生產效率，更強化了機器人在複雜動態環境中的適應性，成為推動現代化轉型的重要引擎 |
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IFR發表立場聲明：探討AI加速新一代機器人技術發展 (2026.02.02)
國際機器人聯合會(IFR)日前正式發布立場文件，深入探討AI如何加速下一波機器人技術浪潮。報告指出，AI與機器人技術的整合正以前所未有的速度改變產業現狀，透過深度學習與資料處理，不僅顯著提升了機器的自主作業能力與生產效率，更強化了機器人在複雜動態環境中的適應性，成為推動現代化轉型的重要引擎 |
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Littelfuse發表新款汽車級電流感測器 全面提升電動車效能與安全標準 (2026.01.20)
隨著全球電動車與混合動力車市場對高精度、功能安全的需求日益增長，Littelfuse推出六款全新汽車電流感測器。此系列產品旨在優化電動車動力系統的性能與效率，並特別針對電池管理、馬達控制及熱熔保險絲安全系統提供更可靠的解決方案 |
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Littelfuse發表新款汽車級電流感測器 全面提升電動車效能與安全標準 (2026.01.20)
隨著全球電動車與混合動力車市場對高精度、功能安全的需求日益增長，Littelfuse推出六款全新汽車電流感測器。此系列產品旨在優化電動車動力系統的性能與效率，並特別針對電池管理、馬達控制及熱熔保險絲安全系統提供更可靠的解決方案 |
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新思於CES揭示虛擬化工程願景 邁向AI驅動軟體定義汽車 (2026.01.09)
新思科技（Synopsys）於CES展出多項AI驅動與軟體定義的汽車工程解決方案，用在解決AI時代下汽車研發成本高昂與系統日益複雜的挑戰。透過虛擬化開發與智慧模擬，新思科技正協助全球九成以上的百大汽車供應商，加速從系統到矽晶圓的創新路徑 |
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新思於CES揭示虛擬化工程願景 邁向AI驅動軟體定義汽車 (2026.01.09)
新思科技（Synopsys）於CES展出多項AI驅動與軟體定義的汽車工程解決方案，用在解決AI時代下汽車研發成本高昂與系統日益複雜的挑戰。透過虛擬化開發與智慧模擬，新思科技正協助全球九成以上的百大汽車供應商，加速從系統到矽晶圓的創新路徑 |
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使用Microchip CEC1736 Trust Shield晶片作為AI伺服器信任根（RoT） (2025.12.30)
什麼是CEC1736 Trust Shield？
CEC1736 Trust Shield是 Microchip推出的一款信任根安全晶片系列，專門用來保護系統在開啟和運行的過程中免受駭客攻擊。它就像一個「安全守門員」，確保設備從通電的第一瞬間開始就在可信的環境中運作 |
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邁向主權AI新時代 達梭系統與Mistral AI深化合作 (2025.12.30)
為順應全球主權AI趨勢發展，達梭系統今（30）日與Mistral AI共同宣佈，雙方已進一步強化合作夥伴關係，將為歐洲受監管產業和公部門提供整合的主權AI服務。
(圖一)為順應全球主權AI趨勢發展，達梭系統今（30）日與Mistral AI共同宣佈係，將為歐洲受監管產業和公部門提供主權AI服務 |
