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TI：以低雜訊技術協調電源與訊號完整性 (2023.11.29)
2004 年夏天，標準超音波顯示 Steve Schnier 和他的伴侶即將迎接雙胞胎。幾週後，當另一次超音波檢查顯示將有第三個嬰兒時，他們驚訝不已。
Steve 是我們切換穩壓器業務的系統工程師，他懷疑不需要的雜訊或超音波系統中的訊號干擾，可能是造成異常狀況的背後原因 |
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是德、新思與Ansys推出台積電4nm RF FinFET製程參考流程 (2023.10.05)
是德科技、新思科技和宣布，為台積電最先進的4奈米射頻FinFET製程技術TSMC N4P RF，推出全新的參考設計流程。此參考流程基於Synopsys客製化設計系列家族 (Synopsys Custom Design Family)，並整合了Ansys多物理平台，為尋求具有更高預測準確度和生產力的開放式射頻設計環境的客戶，提供完整的射頻設計解決方案 |
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TI：五大因素讓電動車成為趨勢 (2023.02.15)
半導體技術是電動車創新曲線中的重要推手，不僅排除各種電動車採用的阻礙，也讓汽車製造商能夠設計受到消費者喜愛的平價車款。
首先，消費者不必再擔心加油站的價格 |
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邊緣應用無遠弗屆 加速半導體產業創新力道 (2022.08.17)
未來十年半導體市場持續展現成長態勢，成長動能將來自邊緣運算。
而新事物的大量應用與開發，正是催生和釋放這種成長的動力。
由於半導體跨越了生活各種層面，因此成長數字將會非常快速 |
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VMware助企業確保雲端和資料中心Kubernetes配置安全 (2022.06.16)
Kubernetes資源應該具有間接存取雲端帳戶管理員角色的許可權嗎？答案是否定的，但實際上違反最小特權原則的配置卻十分常見，而且經常導致災難性的雲端帳戶劫持。
VMware最近的一項研究1顯示，97%的企業存在Kubernetes安全問題 |
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TI：半導體正加速未來汽車技術創新 (2022.05.13)
隨著世界展望全電動車的未來願景，汽車產業正加速變化。汽車製造商大膽宣稱 2030 年的汽車會與展示中心目前展售的車型極為不同。
汽車製造商製造最後一台採用內燃機的汽車只是時間問題 |
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Oracle推全新OCI服務和功能 為客戶提供更具彈性的資源 (2022.03.21)
Oracle Cloud Infrastructure (OCI) 推出 11 個全新的運算、網路、儲存服務和功能，可讓客戶以更低的成本、更快、更安全地執行工作負載。全新的解決方案將提供靈活的核心基礎架構服務和自動最佳化資源，以滿足應用程式需求並大幅降低成本 |
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改善電動車電池管理系統 TI以專有通訊協定強化無線網路可用性 (2021.01.28)
2019年電動車(EV)的銷售量創下200萬輛，而且未來幾年的年銷售額，可能會破800萬美元，以中國居冠。而電動車的關鍵元件，就是電池管理系統(BMS)，因此BMS的效率、壽命和性能都很重要 |
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TI推動EV電池管理革新 首款安全無線BMS解決方案問世 (2021.01.22)
德州儀器 (TI)發布電動車 (EV) 電池管理系統的重要進展：TI 推出業界性能最高的無線 BMS 解決方案，而且具備首項經獨立評估的功能安全概念。透過具業界最佳網路可用性的先進無線通訊協定，TI 的無線 BMS 解決方案展現汽車設計人員可移除笨重、昂貴且維護需求高的佈線，同時提升全球 EV 的可靠性和效率 |
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TI新型高精度電池監控器和平衡器 提升有線無線系統的安全與續航 (2021.01.07)
德州儀器(TI)推出新型汽車電池監控器和平衡器，可在高達800V的系統中進行高精密度電壓測量。此外，混合動力汽車(HEV)和電動汽車(EV)透過採用BQ79616-Q1而更加簡化。
過濾系統層級雜訊以準確測量電池的電壓和溫度，和確實回報這些訊息給微控制器(MCU)，皆是汽車製造商面臨的主要設計挑戰 |
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dsPIC33全數位1.6kW雙向雙電池系統饋線平衡器 (2020.12.23)
自從Karl Friedrich Benz於1886年設計並製造了世界上第一輛能實際應用的內燃機發動的汽車，人類開始了汽油汽車的歷史。然而啟動汽車引擎需要啟動機，因此伴隨著電動啟動機的成熟發展，蓄電池也跟著普及起來，最終每台家用汽車上都有著一顆看似不起眼卻無比重要的蓄電池 |
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高性能測量系統在嘈雜環境中改善EV/HEV電池健康狀況 (2020.09.09)
對於現今主要會採用電池的電動汽車與混合動力車（EV/HEV）來說，為了提升電池的可靠性，必須提高這些車輛中電池單元測量的準確度，而透過整合雜訊過濾來實現高電壓測量的準確度，將會大幅減少外部元件的需求 |
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報告：採用多雲環境已成為主流的雲端策略 (2020.07.01)
Omdia Consulting諮詢公司發表報告《Oracle雲端基礎設施SWOT評估報告》(SWOT Assessment: Oracle Cloud Infrastructure)，其中一項主要結論表示，隨著越來越多的企業將應用遷移至雲端，多雲環境此一雲端策略已成為趨勢 |
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電池堆疊監控器大幅提高車用鋰離子電池性能 (2020.02.06)
本文介紹混合動力車和電動車的無線解決方案。無線通訊設計能夠提高可靠性並減輕系統總重量，進而增加了每次充電的行駛里程。 |
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物聯網+區塊鏈 BiiLabs與軟領科技推出Benchy-Alfred平台 (2019.09.26)
軟領科技與BiiLabs今日聯合宣布雙方齊力打造的「Benchy-Alfred」區塊鏈軟體即服務平台正式上線。為解決機器對機器（Machine-to-Machine)資料交換的安全問題，簡化資料處理流程，並能應用在不同垂直行業，以確保物聯網(Internet of Things，IoT)產業中的各種設在傳輸資料時，能確保安全性，同時亦符合成本效益 |
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德州儀器推出極精準監測及保護設計 提升油電混合與電動車系統穩定性 (2019.05.02)
德州儀器（TI）近日發佈經過充分測試的電池管理及牽引逆變系統參考設計，以及具備先進監測與保護功能的最新類比電路，可降低二氧化碳排放，並延長油電混合車及電動車的行駛時間和距離 |
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NTT Com集團與Rancher Labs合作為企業提供容器服務 (2017.07.10)
[BUSINESS WIRE] NTT集團旗下的資通訊科技(ICT)解決方案與國際通訊業務公司NTT Communications Corporation (NTT Com)、其子公司NTTPC Communications (NTTPC)和容器管理軟體提供商Rancher Labs宣佈，三家公司已達成合作協定，將為企業提供容器服務，以統一儲存資料和物件 |
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雅特生科技推出SharpSwitch 100G智慧型網路雙埠介面卡 (2016.08.10)
雅特生科技 (Artesyn) 推出一款PCI Express智慧型網路介面卡—SharpSwitch PCIE-9205，讓無線系統、通訊設備、廣播和媒體串流設備無需添加一個昂貴的外置負載平衡器。由於這款網路介面卡內建英特爾(Intel) Xeon D系列處理器和Intel 的乙太網多主機控制器 |
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Design Note 539 - 確定 LTC3305 鉛酸電池平衡器的平衡電流-Design Note 539 - 確定 LTC3305 鉛酸電池平衡器的平衡電流 (2015.08.27)
Design Note 539 - 確定 LTC3305 鉛酸電池平衡器的平衡電流 |
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鉛酸電池平衡器
(Mark Vitunic) (2015.08.27)
針對許多常用電池化學組成的串接式電池組主動平衡解決方案已經存在，但迄今為止並不適用於鉛酸電池。有關鉛酸電池主動平衡之必要性和好處的質疑聲比比皆是，但是這種懷疑是錯誤的 |
