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工研院投入氫氣計量監測技術 打造氫能安全創新平台 (2024.03.25)
如今氫能發展雖然已是各國顯學，但在處理和運輸上如何確保安全也很重要。工研院今（25）日發表投入研發的「氫氣計量與洩漏監測技術」，則利用最新的氫致變色薄膜，結合人工智慧（AI）影像辨識及精準數據分析，強調即使微量的氫氣飄過都能補捉得到，進而打造用氫安全防護網 |
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台英研發合作吸引群創及科磊等大廠加入 聚焦化合物半導體及下世代通訊 (2024.03.21)
經濟部日前攜手英國科學創新及技術部（DSIT）共同宣布雙方未來2年將投入新台幣6.5億元，推動雙邊產業科技研發。其中台方參與企業，包括群創光電、?通科技、永源科技等廠商；英方參與單位則有半導體大廠科磊子公司SPTS、半導體材料商Smartkem |
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全球氫能技術與建設正當紅 (2023.11.26)
當氫與氧結合時，會產生大量能量，這些能量可用於發電等等。由於氫能在使用時還具有不排放二氧化碳的特點，因此已經被視為是替代化石燃料的新能源。 |
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產用氫能追求慎始善終 (2023.11.22)
為了加速迎接在2050年淨零碳排的終極目標，「氫」已儼然成終極潔淨能源之一。既可直接導入終端，協助工業、運輸載具脫碳；同時推進發電及碳捕捉技術發展，於起始端產出灰、綠、藍氫，並通過液/固態等載體儲存輸送，以逐步完整實現氫經濟 |
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台灣氫谷動起來 (2023.11.21)
2050淨零趨勢造就另一種「淘金潮(Gold Rush)」，有別於19世紀的加州淘金熱或20世紀初的黑金(石油)熱，21世紀全球淘金熱的主角是「綠金」—綠色能源。 |
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GE Vernova支援杜克能源建造和營運端到端綠色氫系統開發計畫 (2023.11.09)
GE Vernova天然氣發電業務宣布，將支持杜克能源（Duke Energy）計劃在其DeBary工廠建造和營運的端到端綠色氫系統開發，新的氫氣系統將於2024年投入運行。杜克能源的德巴里發電廠位於佛羅里達州，由一座74.5兆瓦太陽能發電廠和一座692兆瓦燃氣發電廠組成，該發電廠占地近乎200個足球場，由六台GE 7B燃氣渦輪機和四台GE 7E燃氣渦輪機提供動力 |
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工研院：2024淨零排放壓力驅動 產業持續增加能源效率投資 (2023.11.03)
工研院「眺望2024產業發展趨勢研討會」除了聚焦國內外淨零能源產業，在跨域整合與碳權交易趨勢下的新氣象。另因應歐美品牌商對供應鏈淨零要求目標更加明確，台灣製造業者面臨前所未見的轉型壓力 |
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工研院眺望2024產業發展 剖析電動車及車電、氫能載具戰略 (2023.10.25)
工研院橫跨兩週「眺望2024產業發展趨勢研討會」持續進行，於今（25）日下午登場的「智慧車輛」場次，分別回顧與展望全球汽車整車暨電動車產業、汽車電子產業、機車暨電動機車產業，同時探究全球氫能源載具發展戰略 |
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2023台灣國際智慧能源週—Bureau Veritas打造淨零綠色新能源時代 (2023.10.06)
氣候議題已經引起國際社會的高度關注，並且全球已達成在2050年實現淨零碳排放的共識。在綠色新經濟浪潮的推動下，企業如何應對氣候變化並進行轉型，已成為大眾關心的重要議題 |
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橫河電機能源管理系統為澳洲Yuri綠氫專案增效 (2023.09.12)
橫河電機子公司澳洲橫河公司收到Monford Group公司訂單，為Yuri綠氫專案（簡稱Yuri專案）的初始階段（第0階段）提供能源管理系統（EMS），該專案正在澳洲進行工業規模的可再生氫氣生產綜合體 |
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數位智慧催動綠色製造進程 (2023.08.07)
智慧製造或綠色製造早已不是新聞，全球製造業積極採用製程中不產生污染、節能低碳或使用替代性/再生能源以達永續目標。 |
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博世開始量產燃料電池模組 估2030年氫能貢獻營收50億歐元 (2023.07.15)
當氫能經濟已被擴充導入交通移動領域發展以來，博世集團（Bosch）身為全球領先的技術和服務供應商，兼備汽車產業長才與完整氫能價值鏈營運能力，無疑更不可或缺。旗下位於斯圖加特費爾巴哈（Feuerbach）的工廠 |
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推動製氫量產 imec展示新型奈米網狀電極 (2023.01.12)
比利時微電子研究中心（imec）與其合作夥伴比利時天主教魯汶大學（KU Leuven），宣布一項重大研究結果：奈米網格結構可望用於能源相關應用的量產製程，例如電解槽、燃料電池與蓄電池 |
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淨零轉型浪潮來襲 能源管理數位化新挑戰 (2022.12.26)
國際淨零轉型浪潮來襲，如何善用能源管理數位化的助力，以及能源物聯網的布局應用，已成為企業優化競爭力永續發展的重要課題。 |
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聯華林德藍氫製程兼具環保與節能 推動台灣綠能產業轉型 (2022.09.27)
台灣最大工業氣體廠商聯華林德，同時也是台灣最大商用氫氣氣體製造商，運用SMR及CO2回收之低碳製氫技術，為台灣高科技及半導體產業、鋼鐵業及各行各業提供目前先進及環保之藍氫 |
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工研院發表2050氫應用發展技術藍圖 攜手產業共創氫能新經濟 (2022.06.27)
淨零排放浪潮席捲全球，被視為終極潔淨能源的氫，也成各國積極追求的目標。工研院於今（27）日發表「台灣2050氫應用發展技術藍圖」，共邀請經濟部主任秘書陳怡鈴、 |
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達成淨零碳排之路 氫能為台灣的必要選項 (2022.05.26)
【東西講座】於5月13日以實體與線上直播方式進行，由工研院材料與化工研究所蔡麗端組長擔任講者，分享燃料電池與氫能動力的洞察知識與未來發展。 |
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市場需求持續高漲 科思創2022第一季度業績亮眼 (2022.05.05)
得益於今年前三個月持續旺盛的需求，科思創在2022財年順利實現開門紅。相較於去年同季度，集團銷售額增長41.6%，達到47億歐元（去年同期：33億歐元），這尤其得益於平均銷售價格的走高 |
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FFI和科思創宣布計劃簽訂長期綠氫供應協議 (2022.01.19)
FFI與科思創擬簽訂長期協議，向科思創供應綠氫及其衍生物，包括綠氨。
根據雙方合作備忘錄, FFI 跟科思創將簽署正式協議，根據該協議，FFI將每年向科思創提供最高10萬噸當量的綠氫（GH2） |
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英飛凌奧地利12 吋功率半導體廠啟用 展現歐洲深耕半導體決心 (2021.09.17)
英飛凌科技（Infineon）今日宣布，正式啟用其位於奧地利菲拉赫的 12 吋薄晶圓功率半導體晶片廠。這座12吋廠採用當今最高的建築工藝，大量的使用再生能源與節能設計，一落成就是座零碳排的現代化廠房，同時它也充分結合了自動化與數位化控制的技術，並使用人工智慧方案來進行維護，以達成最高的營運效率 |
