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2023 第十二屆HPC國網動畫大賽得獎名單公布 (2023.10.26)
以科技支援藝術創作，培育跨域人才，能夠為文化創意產業帶來無限活力與創新能量。國研院國家高速網路與計算中心（簡稱國網中心）與臺灣當代文化實驗場（C-LAB）共同主辦「2023第十二屆HPC國網動畫大賽」於今（26）日公布得獎名單 |
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下一站，台灣電動車供應鏈何去何從？ (2023.09.23)
台灣經濟部正著手推動電動車整車自主生產能量相關補助計畫，預估汽車整車與零組件等相關產業可望成為台灣下一個「新興兆元產業」。對於台灣供應鏈來說，不論是傳統車用或電動車用零件，現階段都是絕佳的進入時機 |
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克服再生能源不穩天性 (2023.04.26)
台灣身處孤島型電網，則除了不斷衝高裝置容量之外，還應該透過多元儲能解決方案、利用電力輔助服務交易平台，以克服再生能源不穩定天性。 |
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數位及綠色雙軸轉型 淨零碳排擴大成效 (2022.04.28)
隨著氣候變遷加劇、地球能源正逐漸消耗等因素，2050年達到淨零排放目標已成為全球各國氣候行動的共識，而企業積極規劃淨零計畫與策略，也宣告各自為淨零排放時程所付出的努力成績 |
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台灣工業感測生態系動起來！ (2022.03.26)
過去2年，疫情帶動的宅經濟加速數位轉型與數位升級需求，在感測技術應用有關的解決方案上，越來越百家爭鳴。 |
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[智慧城市展]裕電能源拓展車光電綠能整合創新運用 (2022.03.24)
全球眾多企業正積極朝向2050年淨零碳排的目標努力，裕隆集團旗下的車光電綠能整合服務商裕電能源在2022台北智慧城市展中展示綠電整合及創新的特色，包括智慧城市綠電創新(電動大巴、5G智慧杆、複合式充電站) 、企業綠電整合(車光電綠整合方案)、以及場域綠電運用(電廠營運、太陽能板建置、充電樁解決方案及場域營運管理系統) |
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汽車整合太陽能電池技術商轉 鎖定四大目標 (2021.12.23)
針對電動車用的太陽能電池市場，愛美科從實務層面分析相關技術商轉的潛能與挑戰，其研究團隊鎖定四大目標，可望於2022年底揭曉研發成果。 |
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「共好」策略下的成功契機 (2021.10.27)
「一個人走得快，一群人走得遠。」未來五年內，生態系帶來的收入將占整體營收的10%，生態系儼然成為「團隊」新戰略思維。 |
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2025綠色投資可望破兆 SEMI打造全台最大再生能源商業交流平台 (2021.04.27)
台灣國際智慧能源週（Energy Taiwan）將於10月27日至29日在台北南港展覽1館盛大舉行。此次匯聚「太陽光電」、「風力能源」、「氫能與燃料電池」及「智慧儲能」四大主題，更前瞻產業趨勢，擴增節能、綠能循環經濟及綠色金融等特色展區，打造全台最具指標性的再生能源商業交流平台 |
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震旦通業搶進車用3D掃描市場 協助提升產業製程競爭力 (2021.04.14)
近期國際車市復甦，加上環保意識抬頭，電動車、新能源車及自駕車的研發風潮，更帶動各界對汽車零組件需求熱潮。震旦集團旗下通業技研於4月14日～17日假南港展覽館參加「2021台北國際汽機車零配件展」及「台北國際車用電子展」，現場展示全球最新的Stratasys 3D列印應用 |
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智慧車輛迎接後疫新浪潮 台製電動車硬軟體並駕齊驅 (2020.12.10)
在台灣除了已有傳統代工大廠，已開始為歐美日系車廠生產混合動力車款；近期還有鴻海科技和老牌車廠裕隆集團等上下游產業結盟，擘劃未來純電動車願景。 |
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國際智慧能源週開展 加速太陽能、風電與儲能三面發展 (2020.10.13)
由外貿協會與SEMI攜手舉辦的年度最大規模再生能源展「台灣國際智慧能源週(Energy Taiwan)」於今(13)日舉辦展前記者會，邀請政府與產業意見領袖分別從國內政策、能源產業、企業用電三大面向切入，剖析國內綠能轉型目標方針與機會 |
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數位化排程與管理成關鍵 (2020.10.07)
由於國際橡塑膠產業還有限塑、節能減碳議題推波助瀾下腳步甚快，如今還分別落實於現場製造與維運管理等智慧化元素，料將有效提升台灣以中小企業為主的產業鏈上下游供應商競爭力 |
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智慧物流運搬設備持續進化 全電動自走機種另闢藍海 (2020.07.22)
因應包含更早之前的福島海嘯與美中、日韓貿易戰，以及近期全球極端氣候或流行傳染病所造成的物流斷鏈衝擊，亟需相關軟硬體解決方案。 |
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鴻海裕隆簽約成立合資公司 攜手推動台灣產業轉型升級 (2020.03.06)
繼日前宣布簽署策略合作協議，聯盟推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系之後，台灣汽車大廠裕隆集團執行長嚴陳莉蓮、華創車電技術中心董事陳國榮長與全球資通訊產業龍頭鴻海科技集團董事長劉揚偉於今(6)日進一步舉辦合資協議書簽約儀式 |
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裕隆鴻海跨業合資平台 打造創新模式價值鏈 (2020.02.10)
近年來跨界合作風行，台灣傳產製造與資通訊產業透過共享Domain knowledge，合力創新經營模式價值鏈已成主流，工具機、面板皆如是。如今就連台灣老牌汽車龍頭裕隆集團日前也宣佈與鴻海科技集團雙方簽署合作協議，未來將投入新台幣155.76億元成立合資公司，發揮車輛研發與資通訊產業資源互補優勢 |
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裕隆價值鏈轉型有成 組裝外銷法國Muses電動物流車 (2019.10.16)
繼Adiva重機全球代工之後，沿襲推動裕隆價值鏈策略轉型，積極面向海內外拓展為多元客戶服務之機會。裕隆汽車日前宣佈旗下轉投資公司行企公司與法國Biro集團旗下Ellectramobilys公司在三義完成雙方合資合約簽署 |
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工研院展示五項綠能科技 務實推動電力永續 (2018.11.30)
全球綠能科技產業迅速成長，彭博財經指出，預估從現在到2050年，再生能源總投資金額將達11.5兆美元。為接軌國際綠能趨勢、促成電力永續，並達成2025年再生能源發電量占比達到20%的目標；工研院「電網管理與現代化策略辦公室」除呼籲電網管理，更展示五項以綠能科技促成電力永續的關鍵技術 |
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工研院新創「起而行」電動車充電技術 登場Automechanic Philippines (2018.08.16)
電動車輛取代燃油車已是不可逆的趨勢，工研院新創公司起而行綠能(eTreego)，為搶進廣大東南亞市場，在8月16日於菲律賓馬尼拉舉行的「菲律賓國際汽機車零配件展」(Automechanic Philippines) |
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降低營運成本及節能損耗是空壓機產業大勢 (2018.05.07)
往電子自動化設備及高科技產業發展，智慧機械需具備聯網功能，能主動提供設備資訊，接受外部資訊、命令，同時支援雲端運算。 |
