 |
克服再生能源不穩天性 (2023.04.26)
台灣身處孤島型電網，則除了不斷衝高裝置容量之外，還應該透過多元儲能解決方案、利用電力輔助服務交易平台，以克服再生能源不穩定天性。 |
|
數位及綠色雙軸轉型 淨零碳排擴大成效 (2022.04.28)
隨著氣候變遷加劇、地球能源正逐漸消耗等因素，2050年達到淨零排放目標已成為全球各國氣候行動的共識，而企業積極規劃淨零計畫與策略，也宣告各自為淨零排放時程所付出的努力成績 |
 |
[智慧城市展]裕電能源拓展車光電綠能整合創新運用 (2022.03.24)
全球眾多企業正積極朝向2050年淨零碳排的目標努力，裕隆集團旗下的車光電綠能整合服務商裕電能源在2022台北智慧城市展中展示綠電整合及創新的特色，包括智慧城市綠電創新(電動大巴、5G智慧杆、複合式充電站) 、企業綠電整合(車光電綠整合方案)、以及場域綠電運用(電廠營運、太陽能板建置、充電樁解決方案及場域營運管理系統) |
|
智慧車輛迎接後疫新浪潮 台製電動車硬軟體並駕齊驅 (2020.12.10)
在台灣除了已有傳統代工大廠，已開始為歐美日系車廠生產混合動力車款；近期還有鴻海科技和老牌車廠裕隆集團等上下游產業結盟，擘劃未來純電動車願景。 |
|
數位化排程與管理成關鍵 (2020.10.07)
由於國際橡塑膠產業還有限塑、節能減碳議題推波助瀾下腳步甚快，如今還分別落實於現場製造與維運管理等智慧化元素，料將有效提升台灣以中小企業為主的產業鏈上下游供應商競爭力 |
|
鴻海裕隆簽約成立合資公司 攜手推動台灣產業轉型升級 (2020.03.06)
繼日前宣布簽署策略合作協議，聯盟推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系之後，台灣汽車大廠裕隆集團執行長嚴陳莉蓮、華創車電技術中心董事陳國榮長與全球資通訊產業龍頭鴻海科技集團董事長劉揚偉於今(6)日進一步舉辦合資協議書簽約儀式 |
|
裕隆鴻海跨業合資平台 打造創新模式價值鏈 (2020.02.10)
近年來跨界合作風行，台灣傳產製造與資通訊產業透過共享Domain knowledge，合力創新經營模式價值鏈已成主流，工具機、面板皆如是。如今就連台灣老牌汽車龍頭裕隆集團日前也宣佈與鴻海科技集團雙方簽署合作協議，未來將投入新台幣155.76億元成立合資公司，發揮車輛研發與資通訊產業資源互補優勢 |
|
政府扮演火車頭 扶植電動車產業 (2017.09.11)
中國把電動車當作「國家級戰略」來做！與台灣當作產業政策不同，中國可說是傾全力扶植電動車產業。 |
|
改善台灣電動車生態 (2016.08.10)
全球氣候變遷，二氧化碳等溫室氣體排放問題仍待解決，加上能源短缺與大眾對於環境保育等議題日益重視，使得電動車的議題再度受重視。 |
|
台灣電動車可以複製Tesla模式嗎? (2016.08.02)
在Model 3問世之前，特斯拉在幾年前也推出了敞篷跑車Roadster、大型轎車Model S，以及七人座休旅車Model X，特斯拉的成功都在在顯示著大眾對於節能減碳方式的渴求，此一風潮使電動車快速成為汽車市場的一顆明星 |
 |
車輛中心向裕隆集團發表創新技術成果 (2013.06.15)
財團法人車輛研究測試中心（車輛中心）前往裕隆集團舉辦創新技術成果介紹說明會，現場展示10項最新的技術成果，並邀集裕隆汽車陳國榮總經理、華創車電李俊忠總經理、納智捷汽車胡開昌總經理，以及中華汽車、裕隆日產與裕隆協力供應廠商代表一同深入交流，讓MIT技術與品牌加值持續合作，強化國內車輛產品自主化 |
|
大台北租賃不漲價 電動車上路鳴槍熱身 (2011.11.16)
電動車在台上路總算有譜，今日(11/16) 「2011智慧電動車先導運行營運正式啟動典禮」正式啟動，國產電動車將在台北、台中、台北、高雄等處先導運行。裕隆搶下先機，旗下格上租車在台北導入租賃計畫，台中市政府也有相關配套措施 |
|
±2℃之間 綠能科技是救贖也是商機 (2010.03.11)
台灣第一部氣候變遷紀錄片《±2℃》在台反應不惡，此片由七大企業共同贊助，各家老大對於節能減碳，各有一番堂堂說詞，事實上，科技業投入節能減碳有好幾種不同的切入角度，大多是真的想替環保盡份心力，但其中懷的意圖，有些是為了盡企業社會責任，有些，則是看準了減碳議題之下潛藏的商機 |
|
IEK與華創車電簽約合作主動式車行安全系統 (2007.09.29)
工研院（IEK）與裕隆集團旗下的「華創車電技術中心股份有限公司」簽訂合約，雙方除針對合作開發的「UWB超寬頻車輛安全感測技術」進行技術授權外，雙方並簽訂合作意向書 |
|
電子再升級 汽車新生命 (2006.09.05)
車用電子市場正逐漸成長之中。雖然目前車用電子僅佔整體半導體市場的8％，但預計將是除無線通訊市場之外，成長最快速的半導體產業。在未來，透過創新設計，電子系統將可使汽車獨立行動，使其更安全、舒適及更有效率 |
 |
「2006年台北國際數位電子展暨車用電子展」-聯合展前記者會 (2006.04.12)
「2006年台北國際數位電子展暨車用電子展」，將於今(95)年4月17至20日假台北世界貿易中心展覽大樓一館舉行。此次「台北國際數位電子展暨車用電子展」截至目前有近300家國內外廠商參展 |
|
台灣高科技產業奔馳的飛輪 (2005.06.01)
從2004年全球高科技產業正式強力反彈以來，未來產業的發展與面貌，不再像過去幾年那樣模糊，許多有潛力的領域與新興的應用，輪廓逐漸清晰，汽車電子就是一個未來備受矚目的新興市場──五年內，一輛汽車的電子裝置將占整車成本的25％以上，每年全球汽車產量超過6000萬輛，2004年全球車用電子市場規模達1224 |
|
惠普科技宣布成立亞太區第一個RFID卓越中心 (2004.04.14)
看好全球與台灣市場對RFID技術的需求，惠普科技宣布成立亞太區第一個RFID卓越中心，針對製造與零售產業，提供客製化RFID系統模擬與解決方案，進一步提升供應鏈管理效能 |
|
HP科技宣布成立亞太區第一個RFID卓越中心 (2004.04.13)
看好全球與台灣市場對RFID(Radio Frequency Identification; 無線射頻辨識)技術的需求，HP於4月13日宣布成立亞太區第一個RFID卓越中心(RFID Center of Excellence)，針對製造與零售產業提供客製化RFID系統模擬與解決方案 |
|
文大推廣教育部開辦「新世代創業投資家研習班」 (2004.02.10)
文化大學推廣教育部將開辦「新世代創業投資家研習班」，上課日期從2月21日至28日止（星期六），共十二小時。此課程特別邀請國內知名創業投資界專家學者頃囊教授，內容包括創業投資不同階段中實務運作模式與管理 |
