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直流電網研究：奠定高效能電子電路斷路器的技術基礎 (2017.02.14)
【德國慕尼黑訊】一個德國研究團隊已經開發出降低電網及電氣裝置的能源損耗達一半以上的技術基礎，透過直流電(DC)可協助達成此目標。相較於現今使用的交流電 (AC)，直流電更能夠減少功率損耗 |
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英飛凌加入CharIN 推動電動行動力全球標準 (2017.02.02)
【德國慕尼黑暨柏林訊】英飛淩科技（Infineon）是自動駕駛與電動車市場的重要廠商。適當的充電基礎設施，對於支持全球快速成長的電動車市場極為重要。身為全球自動駕駛和電動行動力半導體供應商，英飛凌支持混合動力與電動車充電基礎設施的全球化標準 |
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直流電網斷路器技術基礎研究： 針對再生能源和內部電網開發創新的電子電路斷路器 (2014.08.11)
比起目前使用的傳統交流電，直流電擁有更多優勢，例如，電網和電子裝置的耗損會比交流電減少 5% 至 7%，還能更有效地從再生來源將電源送入電網和能源儲存體，同時改善電網的穩定性；採用直流電還可打造體積更精巧的電子裝置 |
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英飛凌開始供應 EiceDRIVER SIL 和 EiceDRIVER Boost IGBT 驅動器 (2013.05.27)
英飛凌科技股份有限公司今日宣佈推出新一代高電壓 IGBT 閘極驅動器。全新推出的 EiceDRIVER SIL 和 EiceDRIVER Boost 驅動器係針對油電混合車和電動車 (HEV) 的主要變頻器所設計，汽車系統供應商將能以更輕鬆且更符合成本效益的方式，設計遵循 ASIL C/D 功能安全規範 (ISO 26262) 的 HEV 傳動子系統 |
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IR推出3相位IR3230SPbF閘極驅動IC (2012.12.21)
國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 推出3相位閘極驅動IC─IR3230SPbF，為電動腳踏車逆變器提供高效率的電動行動力。
IR3230SPbF是高度整合的3相位閘極驅動IC，主要在滿足電動腳踏車逆變器的需求 |
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研究電動車安全電池技術 德國啟動SafeBatt計畫 (2012.09.28)
15家來自德國科學界、汽車與供應產業的合作夥伴將在未來三年內攜手合作，研究如何進一步改善電動車與混合動力車所使用鋰電池的安全性。這項計畫稱為SafeBatt – BMBF 燈塔計劃，研究的重點在於可供鋰電池使用的新材料、測試方法和半導體感測器 |
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英飛凌推出新款電動行動力晶片解決方案 (2010.04.26)
隨著石油存量減少、能源價格飆升、氣候變遷以及車輛廢氣排放規範漸趨嚴格，業界及政策制定單位都體認到電動車將是未來趨勢。
英飛凌執行長 Peter Bauer日前於德國漢諾威工業博覽會中表示，創新的半導體解決方案為電動行動力(electric mobility ) 的基石，並引領其革新 |
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E3Car研究計劃 將提升35%電動車效能 (2009.10.15)
歐洲最大的電動車開發暨推動研究計劃在英飛凌科技的帶領下已經展開。E3Car計劃（Energy Efficient Electrical Car，節能電動車）集合來自11國33家汽車廠、主要供應商、及研究單位，預期將電力驅動車輛的效率一舉提升三分之一以上；在使用與目前相同體積電池組的情況下，將電動車的行駛距離提升 35% |
