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鐵道障礙物入侵!AI如何即時辨識與預警? (2021.07.09) |
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太魯閣號列車出軌事故,除顯工地管理不良的嚴重問題外,也不禁讓人想問,難道沒法透過「科技」來及早預警,讓司機或自動控制系統緊急剎車,避免悲劇的發生嗎?... |
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污染管理設計 確保汽車感測效能穩定可靠 (2021.07.07) |
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ADAS系統需要在所有條件之下,包括正常和極端狀況,皆具備準確的即時感測能力和優異效能。大多汽車公司致力於相關的研究,皆試圖在設計早期階段發現污染問題。... |
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新型狀態監測應用部署預測性維護功能 (2021.07.06) |
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本文說明新型單對乙太網路技術,如何在狀態監測場景中進行高品質資產健康探測以及供電的2線制技術,且透過狀態監測應用來提升製造品質和製造工廠的安全性。... |
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德系傳動元件提供最佳化解決方案 (2021.07.02) |
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由於近兩年來疫情肆虐全球,除了導致半導體、電子產業需求不斷增加;各國也為了加速落實2035年淨零碳排要求,將促進工業數位轉型和運具電動化等新興應用領域崛起... |
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IoT成就HMI虛擬化之路 (2021.07.01) |
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人機介面在機器與人之間,扮演著橋接器的重要任務。隨著工業4.0逐漸發酵,HMI也慢慢扮演更為關鍵的智能橋接器。我們可以說,IoT是成就HMI虛擬化的重要功臣。... |
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人機介面4.0的未來主流 (2021.06.30) |
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新一代HMI將以更新的技術和元件取代傳統的按鈕、指示燈和選擇器,並降低對大量顯示面板和電纜的依賴,透過先進的HMI功能加強對設備的監控來達到降低營運成本。... |
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台製傳動元件拚加值增利 (2021.06.21) |
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新台幣匯率、運費、原物料價格居高不下,造成缺料、缺船艙/櫃等問題懸而未決;讓業者眼見國際經濟景氣回升,卻怕來不及消化訂單,對於零組件價格與供貨速度都不滿意,也讓傳動元件廠商開始加強整合,擴大應用加值... |
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以模型為基礎設計開發無人自主停車技術 (2021.06.21) |
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本文敘述以模型為基礎的設計來進行無人自主停車技術開發,以聯結車為例說明,如何採用開發有效率的路徑規劃與控制演算法,並且在真正的卡車上進行驗證,而達成所設定的目標與主要的性能指標... |
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運用軟硬體整合成效保護網路設備安全 (2021.06.15) |
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為滿足當今商業、工業和政府網路的信任度與安全性要求,本文敘述英飛凌和Mocana整合可信賴平台模組硬體和軟體,並採用TCG技術,進而實現保護網路設備的安全性,以及接下來所需展開的步驟... |
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運用單對乙太網路於影片監視設施應用 (2021.06.11) |
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人們對於高解析度影像與影片的持續要求,讓影片處理器執行影片壓縮演算能力相對的重要,藉以將透過乙太網路纜線傳輸的資料最小化。預計未來IP攝影機產品將可支援SPE轉換器,網路錄影機也將可提供電源設備埠... |
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智慧化車身工程一體化設計、建模與模擬 (2021.06.09) |
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汽車產品開發的效率要讓製造模擬產生最大的效用,必須使用關鍵參數進行快速測試,以找出更佳、更可靠的設計解決方案。... |
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工控系統認證標準協助工業物聯網資安防護佈局 (2021.06.09) |
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工業物聯網(IIoT)的布建與網路通訊服務息息相關,網路的發展從4G跨到5G領域,工廠設備的提升,也使得資訊安全防護迫切性越來越明顯... |
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鐵道數位化轉型全面啟動 (2021.06.07) |
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受到人工智慧啟發的應用技術,將有助於創建更安全、更智慧及更友善乘客的鐵道網絡。... |
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汽車動力總成的功能與網路安全三大考量 (2021.06.05) |
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對於汽車設計工程師來說就更為重要。在現代電動車設計、開發與大量生產的過程中,功能安全、網路安全與高電壓安全都扮演著非常重要的角色。... |
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電腦輔助製造轉型須軟硬兼施 (2021.06.04) |
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當這一波台灣疫情快速升為三級警戒之後,最讓製造加工業最困擾的,便是該如何落實分艙分流規定?對於目前正忙於配合企業數位轉型...... |
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