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智動化 / 文章列表
高單價、高附加價值 金屬加工是進軍航太的最佳選擇 (2023.12.25)
  高品質與高精度的金屬製品是航太應用的成功基石。本場的東西講座特別邀請「金屬中心航太科技產業推動組」副組長陳憲儀擔任講者,剖析台灣金屬加工業者該如何進軍航太市場...
車商和一級供應商為連網汽車保護資料安全 (2023.12.22)
  連網汽車為車商和一級供應商導入新功能和服務創造了新機會,但是網路安全專家持有不同的看法,並對車聯網的資料安全表示擔憂。...
2024年電動車市場展望與供應鏈整備 (2023.12.21)
  未來25年,汽車業轉型與電動車綠色革命勢必讓產業鏈重新洗牌,雖然得電動車者未必得天下,但是如果可以拿到全球電動車產業的話語權,對政府、車商、供應鏈甚至終端消費者都是一大利多...
ST以MCU創新應用潮流 打造多元解決方案 (2023.12.18)
  STM32的產品組合擁有多達1,300個料號,提供全方位的解決方案,為開發者提供強大支援。這一全面的產品組合包括了從超低功耗微控制器到高性能微控制器和微處理器,還有可促進人工智慧應用的神經網路處理器...
ST開啟再生能源革命 攜手自然迎接能源挑戰 (2023.12.18)
  再生能源正成為攸關人類未來的重要議題。回顧十年前,人們只顧擔憂石油、煤炭和天然氣等資源何時枯竭,但現在人們轉變思維,更注重人類在地球上的永續生存方式。...
ST引領智慧出行革命 技術創新開啟汽車新紀元 (2023.12.18)
  汽車產業正面臨著一股強烈的變革浪潮,被譽為「智慧出行」的全新趨勢。這場變革的核心目標在於使汽車更安全、更環保、更互聯,引領我們進入一個充滿科技活力的汽車新時代...
ST:精準度只是標配 感測器需執行簡單運算的智慧功能 (2023.12.16)
  在感測器領域,供應商通常著重於提供高精準度,然而,ST不僅注重於此,更將焦點放在賦予感測器智慧功能上。這種「智能」不僅限於測量資料,更包含執行複雜運算的能力,有助於減少MCU的工作負擔...
高密度電源模組可實現減少重量和功耗的 48V系統 (2023.12.14)
  採用傳統銀盒和分立式元件的12V集中式架構需要升級到48V分散式架構,以最佳化電動汽車的供電網路和散熱管理系統。分散式架構可將每年的行駛里程增加 4000 英里,也可用於實現額外的安全或電子功能...
如何抵禦工業營運中的網路安全事件 (2023.11.28)
  本文研究洞察資安攻擊性質、嚴重性和預防措施,能夠找出您真正面臨的威脅以及如何強化自身防禦。...
為新一代永續應用設計馬達編碼器 (2023.11.27)
  本文說明如何使編碼器的解析度、精度和可重複性規格,與馬達和機器人系統規格相互匹配,以及設備健康監測、邊緣智慧、穩定可靠的檢測和高速連接如何支援未來的編碼器設計...
助無人機群實現協同作業 (2023.11.27)
  業界過去對於飛安、資安爭論並不少見,只是通常聚焦於無人機產業下的紅色供應鏈、國安隱憂,直到美中科技戰、俄烏戰火爆發始有轉圜,如今更加重視的是,該如何掌握關鍵資通訊技術、平台,以真正實現無人機群協同作業...
無人機乘載創新應用起飛 (2023.11.26)
  近年來受到俄烏戰火燎原,加上中美科技戰仍然持續,改變陸系大廠的壟斷局面,正加速台灣無人機產業聚落成型,並支援多元創新應用商機。...
全球氫能技術與建設正當紅 (2023.11.26)
  當氫與氧結合時,會產生大量能量,這些能量可用於發電等等。由於氫能在使用時還具有不排放二氧化碳的特點,因此已經被視為是替代化石燃料的新能源。...
地球數位分身:達梭系統與Airbus攜手應對未來氣候挑戰 (2023.11.26)
  本文敘述達梭系統專案團隊如何與Airbus防務、航空公司合作打造「地球數位分身」,透過結合衛星成像、3D建模和地球上人類活動模擬的數位分身體驗,以應對未來的氣候問題和環境挑戰...
NFC無線充電更簡單、快速又順暢 (2023.11.22)
  NFC無線充電有可能改變裝置充電和人們與技術互動的方式。透過整合NFC和無線充電兩項技術之長,可以為使用者提供方便和順暢的充電體驗。...
運用MATLAB物件導向原則工具設計車輛模擬介面 (2023.11.22)
  本文說明如何使用物件導向原則來設計車輛模擬介面(VSI),以及如何使用VSI讓模擬在公司內部大眾化,並且運用平行處理來擴展模擬工作量。...
以「熄燈製造」心法實現全面自動化生產 (2023.11.22)
  現階段產業供應鏈各環節之間並未相互連貫,工業4.0結合智慧製造則能夠簡化流程,進而節省大量的寶貴時間,從而創造更可靠、更有效率的服務。本文敘述工業4.0智慧製造的四大定義,以及如何以「熄燈製造」心法實現全面自動化生產...
產用氫能追求慎始善終 (2023.11.22)
  為了加速迎接在2050年淨零碳排的終極目標,「氫」已儼然成終極潔淨能源之一。既可直接導入終端,協助工業、運輸載具脫碳;同時推進發電及碳捕捉技術發展,於起始端產出灰、綠、藍氫,並通過液/固態等載體儲存輸送,以逐步完整實現氫經濟...
意法半導體持續專注永續發展 加速實現碳中和目標承諾 (2023.11.22)
  在過去的幾年裡,我們已經瞭解許多關於ST碳足跡的進展。這一次,CTIMES再與 意法半導體副總裁暨永續發展負責人Jean-Louis Champseix訪談,並將聚焦更多關於減碳議題,也就是意法半導體為社會帶來的積極影響...
台灣氫谷動起來 (2023.11.21)
  2050淨零趨勢造就另一種「淘金潮(Gold Rush)」,有別於19世紀的加州淘金熱或20世紀初的黑金(石油)熱,21世紀全球淘金熱的主角是「綠金」—綠色能源。...
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