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典故
P2P-點對點檔案交換

「P2P」,簡單地說就是peer-to-peer—「點對點連線軟體」,意即「使用端」對「使用端」(Client to Client ) 通訊技術,能讓所有的設備不用經過中央伺服器,便能直接聯通散佈資料。
淺談汽車環景技術發展趨勢 (2016.11.23)
汽車環景是先進駕駛輔助系統(ADAS)技術的一種,能夠即時為駕駛者顯示汽車及其周圍環境的鳥瞰360度的全景影像,以確保在停車或其他低速行駛情況下的駕駛安全。
IEK:今年零組件產值下滑 未來放眼三大領域 (2016.11.14)
工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)指出,2015年因在各種新世代終端產品衍生之新需求下,台灣整體零組件產業產值達1兆555億元新台幣,但今年卻受到大環境因素影響促使整體經濟表現相對疲弱
掌握IoT核心 台灣物聯網產業技術協會12月將成立 (2016.11.01)
物聯網市場快速成長,對於資通訊廠商,可說是新時代商機的到來。為協助台灣廠商能快速掌握物聯網標準與應用市場,由力晶集團黃崇仁總裁倡議成立「台灣物聯網產業技術協會」(Taiwan IOT Technology and Industry Association;簡稱為TWIOTA)
TI推雙埠四通道解串列集線器 實現更靈活ADAS應用 (2016.10.20)
德州儀器(TI)推出業界首款符合MIPI攝影機序列介面2(CSI-2)規格的雙埠四通道解串列集線器,此款新型車用集線器可同時匯集並複製多達四個攝影機的高解析度資料。高資料輸送量和精準度對於自動駕駛和基於感測器融合的先進駕駛輔助系統(ADAS)至關重要
德凱:完全自動駕駛還言之過早 (2016.10.17)
隨著聯網技術日漸成熟,物聯網與車聯網的相關需求也越來越複雜與多樣化,然而科技進步帶來便利卻也暗藏風險,全球第三方檢測認證機構DEKRA(德凱)便看重此商機,積極拓展物聯網與車聯網相關檢測領域,並以台灣為開發新業務之出發點,在林口開設IoT檢測實驗室,一舉進軍亞太市場
ROHM結盟Venturi電動方程式賽車車隊 提升賽車性能 (2016.10.14)
半導體製造商ROHM與參加FIA電動方程式賽車錦標賽的Venturi電動方程式賽車車隊(Venturi Formula E Team),締結為期3年的技術伙伴契約,透過碳化矽(SiC)功率元件的加持,運用在賽車馬力核心的變流器中,可協助賽車小型化、輕量化和高效率化,大幅提升賽車性能
宏微科技推出大功率低壓MOSFET模組 (2016.10.14)
在全世界積極推展清潔能源的同時,另一方面如何協助更有效率使用能源也是一大課題,宏微科技已成功開發出多款大功率低壓MOSFET模組,該系列產品讓電力電子工程師在設計低壓大電流應用來得更容易,模組化外殼也顯著地減低系統整機的運轉溫度,解決了大功率MOSFET線路設計的各種麻煩
車聯網看俏 全球聯網汽車商機上看千億美元 (2016.10.06)
在全球經濟面臨成長放緩的嚴峻挑戰下,車載資通訊產業的表現仍非常亮眼,根據研究機構Frost & Sullivan分析,目前北美地區新出廠的車款已有一半具備聯網功能,預計到2020年,北美聯網汽車滲透率將接近100%,屆時亞洲地區滲透率亦將超過45%,可以預見,車聯網應用服務及汽車零組件市場商機即將湧現
Socionext成為Inova APIX3第一個獲授權商 (2016.09.30)
Socionext(索思未來科技)今日宣布成為Inova半導體旗下APIX3技術的第一個獲授權商。Socionext表示,APIX 經證實為真正可靠、成熟的傳輸技術,跨越多個世代。Socionext希望利用最新 APIX3功能創造高度整合的單晶片顯示解決方案,滿足汽車產業日漸增加的視訊和資料應用需求
瞄準智慧交通 資策會攜產業成立「CarJ聯盟」 (2016.09.26)
資策會產業情報研究所指出,目前全球車輛約為10億輛,但預估2020年,連網汽車將高達2.5億輛,且逾8成的新車,將會提供「智慧聯網服務」。全球汽車市場至2050年,甚至可望成長至20至40億輛,顯見智慧聯網車載系統所扮演的產業關鍵地位
NVIDIA推手掌AI電腦 強化自駕車地圖圖資與駕駛技術 (2016.09.14)
NVIDIA (輝達) 推出體積僅手掌大小且具能源效率的人工智慧 (AI) 電腦,將協助汽車製造商強化其自動車及自駕車的駕駛與地圖圖資技術。全新小尺寸DRIVE PX 2 將成為驅動百度自駕車的人工智慧引擎,另外NVIDIA 也與百度將攜手合作為自駕車打造全球首座雲端地圖到汽車平台,並提供給全球各大車廠使用
Etu與U-CAR合作推出CarInsight新車比較創新服務 (2016.09.12)
台灣Big Data領導企業 Etu 與台灣第一大專業汽車媒體U-CAR 跨領域合作,推出台灣第一個即時、準確的新車比較洞察雲服務。雙方將基於 U-CAR 網站上的新車比較功能,分析每年超過 300 萬個比較車型,攜手推出「CarInsight」新車比較洞察來服務車商,為台灣新車市場做最精準的輪廓描繪
TI推出將Wi-Fi功能加入電動車充電站的參考設計 (2016.09.12)
TI(德州儀器)推出業界首款將Wi-Fi連結功能加入電動車充電站中的參考設計,為家用和公用充電站提供獨特的遠端監控和充電控制功能,未來只要透過Wi-Fi連結,電動車車主就可以隨時隨地遠端監控其車輛的充電情況,打造從家庭自動化到搜尋附近公共充電點等多項潛在應用
前進新南向 運用數據鎖定採購商機 (2016.09.06)
如果以東南亞最多標案的越南來分析,可以明顯看出,越南的標案分佈於基礎建設、機械設備及資通訊。
從C-V2X到5G (2016.08.18)
近年來,產業媒體對車聯網已經有不少的討論,但隨著LTE在這兩年來的快速發展,LTE的應用觸角也伸進了車聯網應用,因而衍生出C-V2X的概念,而這也是為了5G領域中的重要環結
全球電動車市場與產品發展上揚 (2016.08.11)
2010年代因環境汙染、能源短缺、經濟衰退、技術發展及消費者環保意識覺醒等因素,電動車才逐漸受到各國政府與消費者重視。
從48V直接降壓到3.3V的DC/DC轉換器IC技術 (2016.06.21)
運用最小開關啟動時間,協助汽車或工具機的穩定運作及高效率化、小型化、並減輕設計負擔
MCU邁大步 EtherCAT實現更容易 (2016.05.20)
隨著工業4.0的興起,扮演資訊傳輸的通訊網路成了十分關鍵的重點,在如此眾多的通訊協定中,EtherCAT被視為其主流之一,如何利用MCU來設計該通訊技術系統,就成了新世代工業通訊網路的課題
最小車用LDO穩壓器 有助於駕駛輔助系統更安全 (2016.05.16)
電源IC領域中,小型化和可靠度難以兼顧,ROHM研發出符合車用標準規範AEC-Q100、採用1mm方形封裝的全球最小車用LDO穩壓器。
電池管理晶片如何影響電動車性能 (2016.03.21)
我選擇電動汽車的原因有很多,不過歸根究底是因為電動汽車真的很棒。它安靜得出奇,也不需要更換機油,而且想去哪兒就去哪兒,根本不用考慮速度或時間對於行駛里程的影響
 

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