 |
电动车牵引逆变器装机量创新高 高压平台渗透率持续提升 (2026.03.16) 受惠於纯电动车(BEV)销量持续成长,根据TrendForce调查2025年Q4全球电动车牵引逆变器(Traction Inverter)市场装机量攀升至965万台左右,创近2年新高,显示电动化趋势与单车电驱系统搭载率正持续提高 |
 |
电动车牵引逆变器装机量创新高 高压平台渗透率持续提升 (2026.03.16) 受惠於纯电动车(BEV)销量持续成长,根据TrendForce调查2025年Q4全球电动车牵引逆变器(Traction Inverter)市场装机量攀升至965万台左右,创近2年新高,显示电动化趋势与单车电驱系统搭载率正持续提高 |
 |
从HVAC到48V高密度电源网路 Betterfrost以脉冲供电颠覆车用除霜逻辑 (2026.01.23) 在电动车逐步取代内燃机成为主流动力的同时,许多被视为「理所当然」的车用设计正面临被重新检视的时刻,例如除霜除雾技术。长期以来,车辆仰赖引擎馀热搭配HVAC 系统导风加热玻璃表面,但这套源自燃油车时代的作法,在电动车上不仅效率低落,更直接侵蚀宝贵的电池续航力 |
 |
从HVAC到48V高密度电源网路 Betterfrost以脉冲供电颠覆车用除霜逻辑 (2026.01.23) 在电动车逐步取代内燃机成为主流动力的同时,许多被视为「理所当然」的车用设计正面临被重新检视的时刻,例如除霜除雾技术。长期以来,车辆仰赖引擎馀热搭配HVAC 系统导风加热玻璃表面,但这套源自燃油车时代的作法,在电动车上不仅效率低落,更直接侵蚀宝贵的电池续航力 |
 |
智慧电动车人才引擎启动 八大实验室对接产业研发需求 (2025.12.24) 为回应全球电动车与智慧车辆技术快速演进的人才与研发高需求,国立台湾科技大学近日正式揭牌成立「智慧电动车动力系统技术人才培育基地」。经济部部长龚明鑫、教育部技职司司长杨玉惠及多位产官学界代表出席,象徵台湾在智慧电动车高阶研发与系统整合人才培育上,迈入更具规模与系统性的阶段 |
 |
台科大智慧电动车人才培育基地揭牌 八大实验室对接产业研发需求 (2025.12.24) 为回应全球电动车与智慧车辆技术快速演进的人才与研发高需求,国立台湾科技大学近日正式揭牌成立「智慧电动车动力系统技术人才培育基地」。经济部部长龚明鑫、教育部技职司司长杨玉惠及多位产官学界代表出席,象徵台湾在智慧电动车高阶研发与系统整合人才培育上,迈入更具规模与系统性的阶段 |
 |
智慧电动车新核心 斗六创新产业园区启动城市转型引擎 (2025.11.28) 云林县再次跨出推动「农工商科技城」关键的步伐。为因应全球电动车产业加速布局、永续净零浪潮全面渗透产业供应链,云林县政府正式启动位於斗六市南侧、云林科技大学周边的「斗六智慧电动车创新产业园区」计画,盼藉电动车与AI产业的聚落化效应,引领地方产业迈向高科技与高附加价值发展,并打造下一个智慧生活城示范区 |
 |
打造电车新都心!嘉义斗六园区启动转型关键引擎 (2025.11.28) 云林县再次跨出推动「农工商科技城」关键的步伐。为因应全球电动车产业加速布局、永续净零浪潮全面渗透产业供应链,云林县政府正式启动位於斗六市南侧、云林科技大学周边的「斗六智慧电动车创新产业园区」计画,盼藉电动车与AI产业的聚落化效应,引领地方产业迈向高科技与高附加价值发展,并打造下一个智慧生活城示范区 |
 |
Sasken与VicOne打造车用资安方案 推动联网与电动车安全转型 (2025.10.15) 因应现今连网汽车与电动车基础设施,渐渐成为复杂网路攻击目标的威胁。车用资安软体商VicOne近日宣布与印度产品工程暨数位转型领导厂商Sasken Technologies Limited建立策略合作夥伴关系,携手为全球车厂(OEM)及一阶供应商,强化车辆与车队的资安防护 |
 |
Sasken与VicOne打造车用资安方案 推动联网与电动车安全转型 (2025.10.15) 因应现今连网汽车与电动车基础设施,渐渐成为复杂网路攻击目标的威胁。车用资安软体商VicOne近日宣布与印度产品工程暨数位转型领导厂商Sasken Technologies Limited建立策略合作夥伴关系,携手为全球车厂(OEM)及一阶供应商,强化车辆与车队的资安防护 |
 |
博世展示交通移动产品解决方案 软体驱动创新成为IAA车展焦点 (2025.09.22) 迎接现今汽车产业转型革命,既利用AI软体让汽车数位化,程式码与演算法则提供更加客制化的驾驶体验。且为完整发挥软体潜能,亦须具备合适的硬体条件,让驾驶体验更安全、便利、高效,同时贴近个人化需求 |
 |
博世展示交通移动产品解决方案 软体驱动创新成为IAA车展焦点 (2025.09.22) 迎接现今汽车产业转型革命,既利用AI软体让汽车数位化,程式码与演算法则提供更加客制化的驾驶体验。且为完整发挥软体潜能,亦须具备合适的硬体条件,让驾驶体验更安全、便利、高效,同时贴近个人化需求 |
 |
Rimac展示创新电动车技术 辉能固态电池与高效电驱成焦点 (2025.09.08) 电动技术大厂Rimac Technology於慕尼黑IAA Mobility 2025车展上,发表一系列准备投入量产的先进技术,包含次世代固态电池、高效能电驱桥及集中式电子架构,展现其在与BMW、保时捷等汽车巨头合作後的强大实力 |
 |
Rimac展示创新电动车技术 辉能固态电池与高效电驱成焦点 (2025.09.08) 电动技术大厂Rimac Technology於慕尼黑IAA Mobility 2025车展上,发表一系列准备投入量产的先进技术,包含次世代固态电池、高效能电驱桥及集中式电子架构,展现其在与BMW、保时捷等汽车巨头合作後的强大实力 |
 |
鸿海携手日商三菱Fuso 在日本生产电动巴士 (2025.08.27) 鸿海科技集团今日宣布,已与日本商用车巨头三菱Fuso卡车巴士公司(Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, MFTBC)签署合作备忘录(MOU),双方将就生产零排放巴士展开战略合作,为鸿海电动车进军日本市场铺平道路 |
 |
鸿海携手日商三菱Fuso 在日本生产电动巴士 (2025.08.27) 鸿海科技集团今日宣布,已与日本商用车巨头三菱Fuso卡车巴士公司(Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, MFTBC)签署合作备忘录(MOU),双方将就生产零排放巴士展开战略合作,为鸿海电动车进军日本市场铺平道路 |
 |
电动车免牌照税再延四年 带动绿色交通转型趋势 (2025.08.06) 为推动低污染交通工具普及、实现2050净零碳排,财政部近日预告「使用牌照税法」修正草案,将原本实施至今年底的电动车免牌照税,再延长四年,至2029年12月31日止,修法草案目前进入30日预告期,期间开放各界表达意见,草案中授权地方政府得视实际情况延长免税期间,为地方配套政策提供弹性空间 |
 |
电动车免牌照税再延四年 带动绿色交通转型趋势 (2025.08.06) 为推动低污染交通工具普及、实现2050净零碳排,财政部近日预告「使用牌照税法」修正草案,将原本实施至今年底的电动车免牌照税,再延长四年,至2029年12月31日止,修法草案目前进入30日预告期,期间开放各界表达意见,草案中授权地方政府得视实际情况延长免税期间,为地方配套政策提供弹性空间 |
 |
宏发电声携Vicor打造新一代主动悬架电源系统 (2025.07.01) 高密度电源模组与 48V 供电网路赋能中阶车型解锁豪华车功能
(圖一)BCM6135 是一款高效且峰值功率为 3.5kW 的 800V-48V 母线转换器,可提供对称的电源开关效能。以高密度电源模组与 48V 供电网路赋能中阶车型解锁豪华车功能 |
 |
宏发电声携Vicor打造新一代主动悬架电源系统 (2025.07.01) 高密度电源模组与 48V 供电网路赋能中阶车型解锁豪华车功能
随着汽车电气化浪潮加速,专注於电源管理与配电的宏发电声与Vicor 携手打造创新主动悬架电源系统,将过往专属於豪华车型的悬吊科技,成功拓展至中阶车款,为汽车产业树立崭新标竿 |