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使用CCS连接器 简化安全EV快速充电 (2022.11.24)
连接器是充电的关键零组件之一。本文叙述电动汽车（EV）的充电级别和模式，并说明关於组合充电系统（CCS）规范的连接器要求，以及其延伸的功能，例如更宽广的工作温度范围和更高的侵入防护等级 |
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英飞凌推新款混合返驰式控制器 支援USB PD快充与适配器成长 (2021.05.18)
快速充电器和适配器的技术和市场迅速发展，持续对电源系统的设计带来挑战。为满足对更高功率密度和能源效率的需求，英飞凌科技旗下XDP系列推出首款非对称半桥返驰式拓扑结构的特定应用标准产品 |
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TI：选对拓朴结构与元件 是实现电动车快速充电的第一步 (2020.11.03)
随着电动车（EV）变得更多，也反映出对高能源效率的充电基础设施系统更高的建置需求。德州仪器Harish Ramakrishnan指出，简单来说，这些充电系统要能实现车辆的快速充电，且因为新型电动车的续航里程更长、电池容量扩大，加速开发直流充电解决方案也成为必需 |
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诠鼎推出立??科技支援无线快充的单晶片TX解决方案 (2018.05.08)
大联大控股宣布旗下诠鼎集团将推出立??科技（Richtek）单晶片无线充电TX解决方案，完整支援苹果与三星的快速充电功能。
RT3181A单晶片内建Flash，可支援软体透过网路连线升级 |
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[CES 2018] 浩亭快充技术 用於瑞士林斯比得的“Snap”汽车 (2018.01.15)
瑞士汽车制造商林斯比得汽车股份有限公司（Rinspeed AG）於2018年1月9日 - 12日美国拉斯维加斯举行的消费电子展（CES）上展示其全新概念车“Snap”。
值得一提的是，林斯比得汽车股份有限公司再度选择浩亭的创新技术 |
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东芝推出小型封装N-channel MOSFET驱动IC (2017.10.27)
东芝电子元件及储存装置株式会社推出两款TCK401G（高电位作动）和TCK402G（低电位作动）N-channel MOSFET驱动IC，该产品支援最高可达28V的输入电压，适合快速充电和需要大电流电源的其他应用 |
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强化电池寿命与VR体验 高通公开更多新处理器细节 (2017.01.04)
去年11月，高通正式公布了旗下Snapdragon835处理器，不过当时除了公开该处理器采用10奈米FinFET制程以及支援Quick Charge4.0技术外，并未透露太快速充电多细节。不过根据外媒报导，高通日前终于公开更多关于Snapdragon835的细节，除了效能提升、支援VR与高画质拍照功能外，高通还表示，该新款处理器较之前代降低了25%的功耗，更可提升2 |
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高通Quick Charge再进化 手机15分充满50% (2016.11.18)
现代人生活已离不开智慧型手机，然而行动装置充电所需的时间往往都让使用者感到不方便，有时匆忙出门手机电力却不足，虽然现在捷运站备有充电插座供民众使用，但是因为充电速度不够快，短时间内使用者也只能充得少许电力 |
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盛群推出行动装置快速充电识别IC-- HT45B0010/11 (2016.11.01)
盛群（HOLTEK）针对各类行动手持装置快速充电应用需求，推出专用识别IC HT45B0010、HT45B0011，能自动识别各大厂之快充规格，达成快速充电功能。
各类型具备支持快充功能的智慧型手机、平板等装置 |
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日内瓦车展：浩亭首次展出快速充电技术 (2016.03.14)
应对电动车解决方案日益增长的需求/主要用于混合动力汽车
浩亭快速充电技术在日内瓦车展上进行首次展出（2016年3月3日至13日），瑞士汽车制造商Rinspeed AG的展位（ 6展厅240号展台） |
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凌力尔特2A升降压超级电容充电器以双向操作快速充电及系统备份 (2015.06.17)
凌力尔特（Linear）日前发表双向、可编程输入电流升降压超级电容充电器LTC3110，组件可针对1或2串行超级电容达到主动电荷平衡。 专利的低噪声升降压架构可胜任两个独立的开关稳压器的工作，以节省体积、成本和复杂性 |
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差异化体验 OPPO Find 7展现不凡设计 (2014.06.11)
随着中华电信4G开台，台湾智慧手机市场也开始迈向4G时代。中国智慧手机品牌厂OPPO金(11)日也推出其4G高阶旗舰机种Find 7，OPPO手机海外事业部总经理李炳忠指出，2014年是OPPO海外战略的元年，因此除了台湾，在东南亚、美洲、非洲、中东等各地都有不同的市场计画，目标要在未来三年内，海外手机销售占整体销售的五成以上 |
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[Computex]Dialog持续创新跨足多领域市场 (2014.06.10)
Dialog一直以来主要提供低功耗及电源管理产品，自去年以3.1亿美元收购电源管理IC供应商iWatt后，整合了iWatt在电源控制及AC/DC电源转换的优势，让Dialog在终端市场取得了主导地位 |
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三大快充规格抢电动车市场 (2013.03.08)
电动车(EV)发展的主要瓶颈之一，即是充电速度过长，因此全球车厂无不致力发展快速充电技术，并希望能掌握相关标准的主导权。目前全球已出现三大规格，分别是由丰田和日产等日本大型汽车厂商制定的「CHAdeMO」、欧美8大汽车公司共同推动的「SAE Combo」标准，以及由特斯拉汽车（Tesla Motors）自主发展的「Tesla Supercharger」 |
USB2.0是一种目前在PC及接口设备被广为应用的通用串行总线标准，摆脱了过去局限于PC的相关应用领域，而更深入地应用在数字电子消费产品当中。
