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英飞凌推出CanPAK1封装产品系列 (2011.03.24)
英飞凌于美国APEC 2011展览会上推出OptiMOS中电压MOSFET已推出 CanPAK1）封装之产品，适用于各种工业用途，例如DC／DC转换器、太阳能微型逆变器、太阳能能源系统中的最大功率点追踪器（MPPT）、低电压驱动装置及服务器的同步整流 |
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英飞凌针对低阶工业应用 推低成本16位MCU (2011.03.22)
英飞凌（Infineon）于日前宣布，旗下16位XE166微控制器系列产品新添生力军，以因应低阶及超低阶的工业应用需求。新款XE16xL及XE16xU实时讯号控制器以8位产品的价格提供16位产品的效能，能协助客户针对能源效率及大众市场应用设计出具成本效益的电子驱动系统 |
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英飞凌TriCore微控制器安全套件 确保设计安全 (2011.03.21)
英飞凌科技近日发表，以32位TriCore微控制器为基础的完整安全性套件，可确保功能安全设计符合 IEC 61508对于嵌入式设计的要求。SafeTcore测试链接库名为SafeTkit，是Hitex推出的完整安全套件，包含安全监控芯片CIC61508的TriCore基板为基础，并涵盖各种软件与文件 |
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英飞凌推出全新ISOFACE数字输入系列 (2011.03.15)
英飞凌近日宣布，推出全新ISOFACETM数字输入（Digital Input）产品，扩展其在工业控制与自动化应用电气隔离（galvanic isolated）接口的创新产品领域。英飞凌将在德国纽伦堡举行的Embedded World 2011应用展上，展示ISOFACETM数字输入系列产品ISO1I811T及ISO1I813 |
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英飞凌推出650V MOSFET 搭载整合式快速回复特性 (2011.02.15)
英飞凌近日宣布，目前正推出新一代，具备重要创新的高压CoolMOS MOSFET产品。全新650V CoolMOS CFD2，是业界首款具备650V漏源电压与整合式快速回复特性等效二极管的高压晶体管 |
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Intel Mobile Communications正式营运 (2011.02.08)
英飞凌（Infineon）今（8）日宣布，已完成出售手机事业部门（无线解决方案）予英特尔之相关程序。
此交易完成后，全球共计约有3,500名员工将由英飞凌转移至新公司—Intel Mobile Communications GmbH（IMC），总部将设于德国纽必堡（Neubiberg） |
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因应节能需求 英飞凌于中国设立新公司 (2011.01.26)
英飞凌（IFNNY）近日宣布，于中国北京经济技术开发区成立英飞凌集成电路（北京）有限公司 (Infineon Integrated Circuits (Beijing) Co., Ltd.) 。新公司不仅具备市场营销、研发应用以及行政中心等部门，亦包括一座 IGBT 堆栈器制造厂以及车用电子解决方案技术中心 |
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以先进的马达控制设计 降低应用的拥有成本 (2011.01.18)
新世代的微控制器可控制无刷直流马达（BLDC）、永磁同步马达（PMSM），与交流感应马达式的能源效用，对降低整体能源消耗有相当的贡献。 |
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英飞凌为福斯提供电子动力转向系统传感器 (2011.01.17)
英飞凌（Infineon）近日宣布，德国福斯汽车（Volkswagen AG）布朗斯威格（Braunschweig）事业部将在汽车电子动力转向系统中，采用英飞凌的霍尔传感器（Hall sensors）。英飞凌TLE4998C4可程序化线性霍尔传感器将用于多款车型 |
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英飞凌全新静电防护二极管可有效吸收USB ESD (2011.01.14)
通用串行端口（USB）可即插即用，使用上简易方便，在可携式储存领域扮演重要的角色。USB 3.0支持5 Gb/s传输速率，约为第二代接口的十倍，耗电量则仅约三分之一。然而，新的USB端口设计对于静电放电（ESD）特别敏感，仅手部的碰触就足以产生电流，放电产生的能量可使设备损坏，甚至导致完全无法使用 |
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物联网怎么管物流？RFID正当家作主 (2011.01.11)
物联网的感知层技术，几乎包括所有的短距无线感测技术，强调高读写辨识能力、访问时间短、数据读取传输速率更高，涵盖二维条形码、RFID、ZigBee、NFC，以及各类可感测模拟讯号的感测组件 |
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英飞凌推出全新车用M2M系统微控制器 (2010.12.28)
英飞凌科技（Infineon）于日前在巴黎「智能卡暨身份识别技术工业展」中宣布，推出全新汽车M2M系统专用之SLI 76 "in Car" 系列微控制器，并宣称是首款符合汽车电子协会(AEC) Q100 质量标准所严格制程条件之通用集成电路卡(UICC)微控制器 |
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英飞凌推出适用于开发通讯系统的设计评估套件 (2010.12.15)
英飞凌近日宣布，推出适用于开发通讯系统的设计评估套件，支持IO-Link V1.1标准，采用英飞凌16位XE166及8位XC800微控制器。此为业界首创之解决方案，系统设计充分利用XE166微控制器的实时效能和具成本效益的XC800产品，主机装置可支持高达8个IO-Link信道，并为每个信道提供FIFO缓冲区 |
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智能汽车要机电整合 还是车电大厂占先机！ (2010.12.14)
有别于一般传统汽车，智能汽车在技术上最重要的差异与特色，就是机电整合，亦即智能汽车内部系统更强调电子组件和机械零配件的整合度。汽车电子在智能汽车内各类系统的比重将会越来越高，角色也会越来越吃重 |
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节能烹调研究项目 省下高达25%电力 (2010.10.13)
德国三大产学机构携手合作，寻找最耗电的家电，将节能理念落实于厨房。电磁炉的烹调方式只加热于锅具，而不会加热炉具本身，因此可节省高达25%的电力。今日，德国只有10%到15%的家庭使用电磁炉烹调，原因之一就在于电磁炉的购置成本较高 |
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英飞凌强化核心价值 聚焦半导体应用蓝海记者会 (2010.10.13)
挥别前一年全球景气萧条之阴霾，英飞凌以多管齐下的营运及市场策略，包括持续专注业内技术、强化客户关系、内部施行「10+」 节流计划以及市场增资计划，不仅成功带领企业渡过大环境景气低迷的难关，更交出亮眼的经营成绩单 |
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英飞凌推出创新医疗平台解决方案 (2010.10.07)
英飞凌近日宣布，针对高效能医疗电子应用推出新型的创新平台解决方案。英飞凌的MD8710医疗平台整合了多项标准功能，并具备智能型的功能部署，适用于广泛的医疗电子产品，包括电子血糖和血压计、电化学分析以及健身器材等，并能透过行动通讯，将读数自动传送至医生或医院的计算机系统 |
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电动车大众化 先把电池管理和电动马达搞定 (2010.09.13)
电池管理系统是提升电动车效能的关键，而电动车马达控制组件更是提高散热和可靠性的重要环节。但是光靠电动车本身的技术革新，并不代表电动车就能够顺利地被市场所接受，外在环境与条件的配合更是不可或缺 |
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推新书! 英飞凌解读亚洲汽车电子产业 (2010.09.02)
英飞凌于日前宣布，推出一本名为《Driving Asia》的新书，深入探究亚洲的汽车产业，审视其幕后的生态体系，以及整个价值链内的交互关系。 《Driving Asia》从商业观点解读亚洲汽车电子产业的转型，以及汽车制造商如何开始展现独到的特色 |
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英特尔并购英飞凌无线解决方案事业群 (2010.08.30)
英飞凌（Infineon）与英特尔已经进入最后的协议，将以约14亿美元的现金交易将英飞凌的无线解决方案（Wireless Solutions Business，简称WLS）事业群转移给英特尔。
WLS是一家手机平台供货商，顾客包括了全球顶尖的手机制造业者 |
倘若供应计算机的电源发生不正常中断或是电流不稳定时，不断电系统UPS（Uninterruptible Power Supply）便担负起暂时紧急供应电源的功能，使计算机不会因停电而被迫流失数据，或者造成系统的毁损。
