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瑞萨电子针对自动驾驶时代推出第三代R-Car汽车运算平台SoC (2015.12.30)
瑞萨电子（Renesas）发表第三代R-Car，是适用于驾驶安全支援系统与车内资讯娱乐系统的汽车运算平台解决方案。第三代R-Car的第一款产品R-Car H3系统单晶片(SoC)提供CPU效能、影像辨识处理、ISO 26262 (ASIL-B)相容，以及包含外部记忆体的系统级封装(SiP )，适用于广泛的汽车应用 |
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意法半导体推出车规多路输出稳压器 (2015.12.16)
意法半导体（STMicroelectronics；ST）的新系列高整合度车规电源管理晶片在单一晶片上多个稳压器，有助于汽车系统厂商降低车载资讯娱乐产品的成本及尺寸。作为该系列的首款产品，L5963整合两个降压DC-DC转换开关稳压器、低压降（low-dropout）线性稳压器和高压侧驱动器（high-side driver） |
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凌力尔特高压汽车电池堆监视器量测精度可达到0.04% (2015.11.19)
凌力尔特（Linear）日前发表LTC6811 高压电池堆监视器，其为针对LTC6804的一项简易替代方案，并具有更高的性能和低25％的价格。 LTC6811是一款完整的电池测量IC，适用于混合动力/电动汽车，包含了内嵌齐纳电压基准、高压多工器、16位元Δ-Σ ADC和一个1Mbps隔离串列介面 |
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瑞萨电子推出R-Car W2R 5.9 GHz频段汽车无线通讯SoC (2015.11.06)
瑞萨电子（Renesas）推出R-Car W2R系统单晶片(SoC)，为针对V2X应用而开发的全新瑞萨R-Car系列第一项产品。此新款汽车无线通讯SoC专为使用5.9 GHz频段之车对车(V2V)及车对基础设施(V2I)通讯而设计 |
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十字路口防碰撞警示系统实现智慧交通新愿景 (2015.11.06)
近年来交通部事故统计资料，台湾大半交通事故与重大伤亡均发生在十字路口，为了增进通行车辆于路口的安全，工研院在经济部技术处支持下，积极与新竹市政府、新竹县政府、交通大学及资策会等单位共同合作 |
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瞄准智慧汽车 恩智浦实现汽车互联 (2015.09.06)
根据市调机构HIS研究预测，2020年全球将会有超过1亿5000万辆的智慧汽车，2025年将会有23万辆的无人汽车在路上行驶，甚至在2035年成长到1200辆。如此庞大的市场不只是车厂，也吸引了各家科技大厂加入，积极开发先进的驾驶辅助系统 |
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东芝先进推进系统将用于驱动西武铁道新列车 (2015.08.26)
东芝公司（Toshiba）将为西武铁道株式会社（Seibu Railway）的新系列40000列车提供高性能推进系统。新列车将于2017年春季投入运行，以服务东京及其郊区。这批推进系统由全封闭永磁同步马达（PMSM）和四合一变压变频（VVVF）牵引逆变器组成 |
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夜间与浓雾中的行车安全：英飞凌供货逾千万个汽车雷达晶片 (2015.08.19)
（德国慕尼黑讯）英飞凌科技（Infineon）宣布公司高频雷达晶片出货量达到一千万个。该款77-GHz 晶片用于雷达式驾驶辅助系统，可识别达250 公尺范围内的物体。英飞凌估算2014 年的车用77-GHz 雷达系统有近半数采用英飞凌技术 |
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Maxim与NVIDIA合作打造用于汽车资讯娱乐和辅助驾驶系统DRIVE CX和PX平台 (2015.08.17)
高性能类比整合供应商Maxim与NVIDIA合作，为NVIDIA车用资讯娱乐和高级辅助驾驶系统（ADAS）的DRIVE CX（驾驶室）和PX（辅助驾驶）平台提供类比电路。
行动技术的日益发展已然改变了人与人以及人与世界的对话模式 |
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宜特偕长安汽车助和芯星通完成北斗车载导航晶片AEC-Q100可靠度验证 (2015.08.10)
电子产品验证服务企业宜特科技、大陆知名品牌车厂长安汽车，以及导航晶片企业和芯星通共同宣布，和芯星通北斗/GPS车载导航晶片UC220，历经一整年两阶段严格且完整的车电AEC-Q100验证后，成功通过国际汽车电子协会(Automotive Electronics Council；AEC)的可靠度品质验证规范认证 |
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高通与BRUSA签署商用电动车无线充电授权协议 (2015.07.31)
美国高通公司与BRUSA Elektronik AG达成电动车无线充电（WEVC）专利授权协议。 BRUSA为一线车用动力电子供应商，获得Qualcomm Halo专利发明授权，将商业化供插电式混合动力车与电动车用WEVC系统 |
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赵云科技新款车载电脑搭载Intel Core i7-4700EQ 处理器 (2015.07.29)
赵云科技宣布开发新产品线─车载电脑。最新一款车载电脑VBC-6060搭载Intel Core i7–4700EQ 处理器，能够在摄氏70度高温的环境下稳定运作，在性能、功能方面升级。
专为车载系统应用设计
VBC-6060 通过多项专业车用认证 |
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帅福得电池系统为英国谢菲尔德电气列车正点运行助力 (2015.06.23)
西班牙福斯罗公司安装帅福得MRX镍基电池系统，为谢菲尔德(SHEFFIELD)新电气列车上的安全和控制关键系统提供了车载备用电源。
世界高科技工业电池设计和制造商帅福得赢得西班牙福斯罗公司的一份合同，为谢菲尔德先进的电气列车组供应车载电池系统，从而巩固了其在快速增长的全球轻轨领域的地位 |
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帅福得中标卡塔尔的西门子可持续电车系统 (2015.06.22)
（米兰讯）世界工业电池设计和制造商帅福得（Saft）赢得了铁路用锂离子再生牵引蓄电池系列生产项目。新一代帅福得Ion-OnBoard Regen锂离子电池系统将部署在驶往卡塔尔首都多哈的19列Avenio 电车中的10列上 |
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Littelfuse推出经AEC-Q101认证的瞬态抑制二极体 (2015.06.18)
可保护敏感的汽车电子产品免受负载突降和其他瞬态过压的损害
Littelfuse公司是全球电路保护领域企业，推出了TP6KE系列汽车用瞬态抑制二极体，用于保护敏感的电子设备免受负载突降和其它瞬态电压现象导致的瞬态电压损害 |
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英飞凌领军三项欧洲电动车研究计划 (2015.06.15)
（德国慕尼黑及比利时布鲁塞尔讯）欧盟委员会为降低电动车的价格，同时提升效率及可靠性，推出三项新研究计划，以提高欧洲道路上的电动车数量。 这三项计划由英飞凌科技（Infineon）主导 |
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意法半导体新款车规1200V闸流体率先通过超高可靠性功率控制测试 (2015.06.15)
意法半导体（STMicroelectronics, ST）的TN5050H-12WY是款高功率硅控整流器闸流体（Silicon-Controlled Rectifier Thyristor），拥有高达1200V的阻隔电压并实现了车规产品的高质量。 新产品的电流处理能力具高达80A及工作温度高达摄氏150度，不仅满足车用半导体市场的各项严苛要求，更证明了意法半导体长期在离散功率组件市场上的优势 |
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戴姆勒与高通宣布在连网汽车技术展开战略合作 (2015.05.26)
（摩纳哥讯）美国高通公司（Qualcomm）宣布旗下子公司高通技术公司（QTI）与戴姆勒（Daimler AG）进行战略合作，共同推进连网汽车创新。 在首期合作中，双方将聚焦在变革未来汽车，藉由行动装置提升车内体验及车辆性能，包括3G/4G连网、车内无线充电技术，并建置高通Halo电动车无线充电技术（WEVC） |
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以科技塑造人类未来：首届同济大学浩亭杯大学生科技创新竞赛开幕 (2015.05.13)
2015年3月20日，由同济大学铁道与城市轨道交通研究院与浩亭（珠海）贸易共同举办的第一届同济大学「浩亭杯」大学生科技创新竞赛开幕式在同济大学嘉定校区济人楼隆重举行，研究院党委书记储志刚、副院长陆正刚及浩亭公司行政总裁Edgar-Peter Duening等众多嘉宾和同济学子参加本次开幕式 |
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瑞萨电子推出新32位车用微控制器 (2015.05.13)
RH850/D1x系列已将仪表控制、图形显示及功能安全整合至单芯片上
先进半导体解决方案供货商瑞萨电子（Renesas）推出RH850/D1x系列仪表总成专用32位车用微控制器（MCU），可提供易于存取的信息以带来更安全且丰富的驾驶体验 |
