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三星SDI攜手KG Mobility開發46系列圓柱型電池包技術 (2025.12.23) 韓國電池龍頭三星SDI與汽車製造商KG Mobility (KGM)正式簽署合作備忘錄 (MoU),宣佈將共同開發專為46系列圓柱型電池設計的電池包 (Battery Pack)技術。這項戰略結盟旨在將次世代電池技術導入KGM未來的電動車車型,標誌著兩大韓系巨頭在電動化轉型上的深度協作,預計將大幅強化雙方在全球電動車市場的產品競爭力 |
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三星SDI攜手KG Mobility開發46系列圓柱型電池包技術 (2025.12.23) 韓國電池龍頭三星SDI與汽車製造商KG Mobility (KGM)正式簽署合作備忘錄 (MoU),宣佈將共同開發專為46系列圓柱型電池設計的電池包 (Battery Pack)技術。這項戰略結盟旨在將次世代電池技術導入KGM未來的電動車車型,標誌著兩大韓系巨頭在電動化轉型上的深度協作,預計將大幅強化雙方在全球電動車市場的產品競爭力 |
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電動車安全標準更受重視 科思創推出新一代電池阻燃灌封泡棉 (2025.07.23) 因電池安全向來是電動車普及過程中的關鍵挑戰,尤其是台灣近期連續發生電動巴士及電池工廠的爆炸事件而更受重視。如今該領域正掀起一場材料創新的浪潮,科思創也宣佈推出新一代阻燃灌封聚氨酯泡棉技術,將進一步鞏固其在電動車產業鏈中,扮演關鍵材料夥伴的戰略角色 |
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電動車安全標準更受重視 科思創推出新一代電池阻燃灌封泡棉 (2025.07.23) 因電池安全向來是電動車普及過程中的關鍵挑戰,尤其是台灣近期連續發生電動巴士及電池工廠的爆炸事件而更受重視。如今該領域正掀起一場材料創新的浪潮,科思創也宣佈推出新一代阻燃灌封聚氨酯泡棉技術,將進一步鞏固其在電動車產業鏈中,扮演關鍵材料夥伴的戰略角色 |
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工研院攜手法商Saft開發LMFP電池 深度整合材料與電池技術 (2025.07.06) 由於近期電動車火燒事件頻傳,也讓新一代鋰電池安全技術成為焦點!適逢全球電池技術領導廠商法國Saft公司技術長Dr. Nechev日前拜訪工研院,並在泓辰材料(HCM)公司董事長陳宏力見證之下,雙方正式簽署合作協議,打造國際合作新典範 |
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工研院攜手法商Saft開發LMFP電池 深度整合材料與電池技術 (2025.07.06) 由於近期電動車火燒事件頻傳,也讓新一代鋰電池安全技術成為焦點!適逢全球電池技術領導廠商法國Saft公司技術長Dr. Nechev日前拜訪工研院,並在泓辰材料(HCM)公司董事長陳宏力見證之下,雙方正式簽署合作協議,打造國際合作新典範 |
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澳洲Li-S Energy鋰硫電池技術新突破 成功驅動無人機試飛 (2025.02.19) 位於布里斯本的Li-S Energy公司宣布,其鋰硫電池技術取得重大進展,已成功為多架無人機提供動力並完成試飛。
該公司已將這些電池整合到電池組中,並在無人機飛行測試中進行了驗證 |
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澳洲Li-S Energy鋰硫電池技術新突破 成功驅動無人機試飛 (2025.02.19) 位於布里斯本的Li-S Energy公司宣布,其鋰硫電池技術取得重大進展,已成功為多架無人機提供動力並完成試飛。
該公司已將這些電池整合到電池組中,並在無人機飛行測試中進行了驗證 |
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半固態電池裝車量緩步上升 預估2027年滲透率破1% (2025.02.16) 受制於使用成本、技術成熟度等因素,半固態電池雖然結合傳統液體電解質電池和固態電池的優點,但在電動車應用領域普及的速度始終不及市場預期。然而,依TrendForce最新研究,目前半固態電池已於2020年以前進入試生產階段,預計未來幾年內全球車廠將陸續增加配備半固態電池的車型,有望帶動在電動車市場的滲透率於2027年超越1% |
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半固態電池裝車量緩步上升 預估2027年滲透率破1% (2025.02.16) 受制於使用成本、技術成熟度等因素,半固態電池雖然結合傳統液體電解質電池和固態電池的優點,但在電動車應用領域普及的速度始終不及市場預期。然而,依TrendForce最新研究,目前半固態電池已於2020年以前進入試生產階段,預計未來幾年內全球車廠將陸續增加配備半固態電池的車型,有望帶動在電動車市場的滲透率於2027年超越1% |
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荷蘭新創突破矽陽極電池技術 提升鋰電池壽命與耐用性 (2025.02.16) 荷蘭電池創新公司 LeydenJar 在電池技術上取得重大突破,他們開發出一種鋰離子電池,採用 100% 矽陽極,可承受 500 次充電循環,而且無需外部加壓。
直到目前為止,使用矽陽極的電池都必須在高壓(最高可達 1 MPa,相當於三架鋼琴的重量)下保存 |
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荷蘭新創突破矽陽極電池技術 提升鋰電池壽命與耐用性 (2025.02.16) 荷蘭電池創新公司 LeydenJar 在電池技術上取得重大突破,他們開發出一種鋰離子電池,採用 100% 矽陽極,可承受 500 次充電循環,而且無需外部加壓。
直到目前為止,使用矽陽極的電池都必須在高壓(最高可達 1 MPa,相當於三架鋼琴的重量)下保存 |
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10分鐘汽車快速充電 英國科技公司測試新型電池 (2024.12.08) 英國電池供應商Echion Technologies與位於珀斯的電動車服務公司Switch Technologies合作,在一輛豐田Land Cruiser 79系列越野車上,展示其快速充電活性節點材料技術。
(圖一)(來源:Echion Technologies)
這兩家公司合作了九個月,開發新的XNO電池模組和電池組,用於Land Cruiser的混合動力系統 |
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10分鐘汽車快速充電 英國科技公司測試新型電池 (2024.12.08) 英國電池供應商Echion Technologies與位於珀斯的電動車服務公司Switch Technologies合作,在一輛豐田Land Cruiser 79系列越野車上,展示其快速充電活性節點材料技術。
這兩家公司合作了九個月,開發新的XNO電池模組和電池組,用於Land Cruiser的混合動力系統 |
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中油專利軟碳負極材料導入MIT電池 首度落地台南提供換電服務 (2024.09.16) 台灣中油近年來跨足新能源領域,以自行研發的軟碳電池展開多元能源佈局,期盼能成為台灣交通運具能源服務之領導品牌。最新推出的軟碳電池繼榮獲2023年台灣精品獎銀質獎肯定,強調自製率逾85%以上,是「正港」的MIT(Made in Taiwan)優質電池之外,且具備「快、長、高」即快充、長壽命及高安全性3大特性 |
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中油專利軟碳負極材料導入MIT電池 首度落地台南提供換電服務 (2024.09.16) 台灣中油近年來跨足新能源領域,以自行研發的軟碳電池展開多元能源佈局,期盼能成為台灣交通運具能源服務之領導品牌。最新推出的軟碳電池繼榮獲2023年台灣精品獎銀質獎肯定,強調自製率逾85%以上,是「正港」的MIT(Made in Taiwan)優質電池之外,且具備「快、長、高」即快充、長壽命及高安全性3大特性 |
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Enovix簽署協議為混合實境頭戴式裝置提高電池效能 (2024.07.03) 混合實境(MR)市場快速發展,提升對更好的電池技術需求,全球高性能電池公司Enovix近日宣佈,已與美國加州的先進科技公司簽署協議,為其混合實境頭戴式裝置提供矽電池和電池組 |
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Enovix簽署協議為混合實境頭戴式裝置提高電池效能 (2024.07.03) 混合實境(MR)市場快速發展,提升對更好的電池技術需求,全球高性能電池公司Enovix近日宣佈,已與美國加州的先進科技公司簽署協議,為其混合實境頭戴式裝置提供矽電池和電池組 |
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工研院整合釩液流電池關鍵大廠 催生在地化儲能供應鏈 (2024.05.17) 基於現今台灣不穩定的再生能源占比逐漸提高與經濟發展需求,儲能系統成為重要關鍵,擁有長達數十年的使用壽命、安全性極高的釩液流電池則是儲能新選擇。工研院近日也攜手虹京金屬、新中能源科技、神盾能源3家大廠共同簽署合作協議書,將同時整合儲能關鍵零組件、系統整合及能源監控業者,打造在地化釩液流電池儲能供應鏈 |
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工研院整合釩液流電池關鍵大廠 催生在地化儲能供應鏈 (2024.05.17) 基於現今台灣不穩定的再生能源占比逐漸提高與經濟發展需求,儲能系統成為重要關鍵,擁有長達數十年的使用壽命、安全性極高的釩液流電池則是儲能新選擇。工研院近日也攜手虹京金屬、新中能源科技、神盾能源3家大廠共同簽署合作協議書,將同時整合儲能關鍵零組件、系統整合及能源監控業者,打造在地化釩液流電池儲能供應鏈 |