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行動3C打破數位藩籬 (2006.04.24) 過去20幾年來,資訊科技的發展雖然造就了地球村般的新世界、擴大了文化傳播的開放環境,然而卻也拉大了資訊發達國家與落後國家之間的差距。資訊落後的國家多為貧窮且戰禍不斷的地方,因此其資訊基礎建設很難做充分完整的規劃,有些甚至連基本民生建設(主要是電力系統的不足)都還差很遠呢 |
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勝光『燃料電池產品技術操作課程』 (2006.04.20) 燃料電池 (Fuel Cell) 為近來備受矚目的新綠色能源技術,勝光科技做為燃料電池Solution Provider,持續致力於成就台灣燃料電池產業鏈,特別於94年底成立勝光燃料電池技術研習中心,繼舉辦一系列燃料電池入門及進階系列課程後,今年4月份起另規劃開立「燃料電池產品技術操作課程」 |
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勝光『燃料電池產品技術操作課程』 (2006.04.20) 燃料電池 (Fuel Cell) 為近來備受矚目的新綠色能源技術,勝光科技做為燃料電池Solution Provider,持續致力於成就台灣燃料電池產業鏈,特別於94年底成立勝光燃料電池技術研習中心,繼舉辦一系列燃料電池入門及進階系列課程後,今年4月份起另規劃開立「燃料電池產品技術操作課程」 |
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勝光『燃料電池產品技術操作課程』 (2006.04.19) 燃料電池 (Fuel Cell) 為近來備受矚目的新綠色能源技術,勝光科技做為燃料電池Solution Provider,持續致力於成就台灣燃料電池產業鏈,特別於94年底成立勝光燃料電池技術研習中心,繼舉辦一系列燃料電池入門及進階系列課程後,今年4月份起另規劃開立「燃料電池產品技術操作課程」 |
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Power, Power, Power! (2006.04.03) 從數位消費性電子(DC)替代PC,成為產業發展的最大動力後,電子產業的市場規模也被撐大了許多,也就是說,今後舉凡食衣住行育樂種種活動,都需要電子產品的應用配合 |
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Microchip積極擴展USB 2.0 PIC微控制器系列 (2006.03.09) 微控制器和類比元件半導體供應商Microchip,近日推出全新快閃PIC微控制器,其擁有經認證的全速USB 2.0連接功能,操作頻率達48MHz,資料傳輸速度則可達12Mbps。新元件結合了多種內建週邊設備及奈瓦(nanoWatt)技術電源管理功能,為使用USB的工業、醫療及其他嵌入式應用的設計人員提供一個完整的嵌入式解決方案 |
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蘇格蘭大學新電極材料 提升燃料電池電力四成 (2006.03.02) 蘇格蘭大學發表最新能源發現,將可大幅增加燃料電池的電力,聖安德魯大學的科學家發現一種新的電極材料,可以更有效的利用燃料電池中的天然氣或沼氣,即自有機廢棄物發酵所產生的氣體,來產生比現在高出40%的電壓 |
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燃料電池模擬與檢測技術 (2006.02.27)
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STS推出VPX 直立式傳輸平台 (2006.02.07) 製造和封裝MEMS(微機電系統)與電子元件所需的電漿制程技術廠商Surface Technology Systems plc(STS)宣佈推出VPX。新的VPX平台能讓三個晶圓處理艙同時使用一個低成本的共同晶圓傳輸系統 |
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勝光入門系列課程-燃料電池之基礎養成 (2006.01.05) ●膜電極組(MEA)結構與其各元件相對功能介紹與Semi-Active Open Structure (SAOS)系統平台簡介
●直接甲醇燃料電池(DMFC)影響效能的因素與測試基礎知識 |
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勝光入門系列課程-燃料電池之基礎養成 (2006.01.05) ●認識燃料電池(DMFC)的基本原理、種類及市場分析
●直接甲醇燃料電池(DMFC)組態電源管理設計概念 |
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前瞻能源技術論壇 (2005.12.29) 工研院與UC Berkeley於2004/6/1正式成立ITRI-Berkeley Research Center,其目的在於建立與世界一流大學加州柏克萊長期的合作關係,並藉由實質的參與研究,落實雙方的研究重點與研發能量 |
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燃料電池進階課程--系統應用與設計技術培訓 (2005.12.09) 成立「勝光燃料電池技術研習中心」協助產業界縮短新能源技術學習時間。「入門系列課程-燃料電池之基礎養成」讓學員取得對燃料電池的認識基礎,進而切入「進階系列課程-系統應用與設計技術培訓」學習燃料電池設計優化模擬相關技術,想迅速學習燃料電池系統設計的工程人員,這是個縮短研究時間的捷徑 |
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勝光燃料電池技術研習課程--入門 (2005.12.09) 勝光科技成立「勝光燃料電池技術研習中心」協助產業界縮短新能源技術學習時間。「入門系列課程-燃料電池之基礎養成」讓學員取得對燃料電池的認識基礎,進而切入「進階系列課程-系統應用與設計技術培訓」學習燃料電池設計優化模擬相關技術,想迅速學習燃料電池系統設計的工程人員,這是個縮短研究時間的捷徑 |
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DEK推出高精度的批量擠壓印刷技術 (2005.11.08) DEK公司宣佈推出適用於精密電化學燃料電池元件的高速生產製程,可讓各種主要的燃料電池技術大幅節省每千瓦的耗電成本。該公司利用精密的批量擠壓印刷技術 (mass imaging techniques),可以非常高的解析度為電子厚膜、表面黏著和半導體裝配應用提供高精度、高重複性和高良率的生產特性 |
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奈米儲存技術探微 (2005.03.05) 繼高密度藍光光碟技術之後,儲存密度可達100GB以上的奈米儲存是最被看好的新興技術。本文深入分析五類奈米儲存技術,讓讀者了解奈米儲存之深層奧秘與其發展現況。 |
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汽車電子技術優勢探討 (2004.10.05) 現今的電子技術已經廣泛應用於汽車的各個領域,改善了汽車的性能,使汽車在安全、節能、環保及舒適等各方面都有了長足的進步。本文從發動機系統、底盤系統、車身、電動汽車、智慧型汽車與整車控制系統等多方角度對當代汽車電子技術的發展和優勢進行分類介紹與綜述 |
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F052燃料電池原理、應用、設計、及測試 (2004.08.19) F052燃料電池原理、應用、設計、及測試課程目標: 讓學員充分了解燃料電池之技術發展現況,技術瓶頸及未來燃料電池產業可能之發展修課條件: 大專以上理工科系畢,從事相關產業及有興趣者 |
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微型燃料電池帶上飛機最早要等到2007年 (2004.07.15) 為確定微型燃料電池的安全測試國際標準,來自世界各地的從事微型燃料電池開發的頂級技術人員日前(6月底)出席日本Pacifico橫浜會議中心,就可攜式終端燃料電池交換意見 |
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KDDI與東芝、日立聯手開發手機燃料電池 (2004.07.14) KDDI與東芝、日立製作所宣布將聯手進行開發手機燃料電池,並以實用化為目標,也就是使燃料電池的容量達到鋰離子電池的2倍以上、價格在鋰離子電池的1/4以下。在此次的合作中,KDDI負責制定有關燃料電池尺寸、容量及功率等技術規格書,東芝和日立製作所則將根據規格書分別進行開發 |