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研究網路工程的團隊 - IETF

IETF是Internet Engineering Task Force (國際網路工程研究團隊)是一個開放性的國際組織,其作用在於匯集網路設計師、網路操作員、網路廠商,以及研究人員共同研發改進網路的工程架構與建立起一個平穩的網路環境。
恩智浦與英業達策略合作佈局車載電子 (2022.08.04)
恩智浦半導體(NXP )宣佈與英業達展開策略合作,協助英業達布局車載電子市場。雙方冀望運用恩智浦在汽車電子的技術,應用於英業達的產品上,加速汽車轉型行動智慧邊緣,不僅打造更舒適安全的車內體驗,並為下一代汽車電子提供創新的基礎
FCC將6 GHz頻段分配給Wi-Fi 6,開創新連接時代 (2020.07.07)
恩智浦是將Wi-Fi擴展到6GHz頻段的堅定支持者,並且深信該技術能夠與現有技術和新技術有效安全共存。
恩智浦攜手福斯汽車 展現UWB技術潛力 (2019.09.02)
全球汽車半導體供應商恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)與Volkswagen日前攜手展示超寬頻(Ultra-Wideband;UWB)技術及其未來應用的場景。兩家公司透過Volkswagen的概念車,演示超寬頻技術在提升車輛的防盜保護、安全性和便利性的功能
[專欄]VR HMD可能為WVAN新應用方向 (2016.03.15)
約從2008年1月WirelessHD規格發表(CES展期間)開始,無線視訊區域網路(Wireless Video Area Network, WVAN)的概念開始被提出,這項技術運用60GHz頻段與多天線方式,可在短距離(約10公尺)內傳遞4Gbps的資料量,如此可原生(不壓縮)傳輸Full HD的視訊,Full HD純就視訊而言約需3Gbps,裕留1Gbps可傳遞多聲道音訊與其他資料
[專欄]公眾物聯網LPWAN引發超窄頻(UNB)競賽 (2016.01.18)
公眾物聯網的佈建,需要LPWAN(Low-Power Wide-Area Networks;低功耗廣域網路)的支持,而LPWAN的諸多傳輸特性與今日Wi-Fi、3G/4G不大相同,LPWAN重視低功耗的長時間電池運作、低資料傳輸率、遠傳輸距離、多傳輸節點等
是德科技5G通道探測新方案可加速推動5G研究 (2015.08.14)
是德科技(Keysight)因應無線技術研究領域需求日前推出5G通道探測參考解決方案。新的參考解決方案以加速推動先進的毫米波5G通道模型研究為設計宗旨,其中包含超寬頻和MIMO的要求,以便量測毫米波通道並驗證新的空中介面標準
是德科技與NTT DOCOMO聯手合作開發新一代5G無線通訊系統 (2015.08.06)
為加速推動5G技術研究,是德科技(Keysight)日前宣布與日本最大的行動通訊業者NTT DOCOMO共同合作開發下一代5G無線通訊系統。 是德科技將全力支援由NTT DOCOMO主導的5G研究計畫,並提供開發5G無線通訊系統所需的量測解決方案和專業技術
[專欄]藍牙標準的意外與偶然 (2015.05.11)
藍牙(Bluetooth)技術,最早只是1998年Ericsson希望取代行動手機上的有線免持聽筒耳機、麥克風,所訂立出的無線傳輸技術,但因為IBM、Intel、Nokia等大廠的加入,使藍牙被寄託多種功效應用,包含列印、包含傳檔、包含其他等
英特爾在韓設立無線通訊及多媒體技術研發中心 (2004.03.09)
世界頭號電腦晶片巨擘英特爾(Intel)表示,已在韓國設立主攻無線電通訊及多媒體技術的研發中心。 此舉將令擁有世界最先進的手機及高速網絡接入市場的韓國,加入印度、馬來西亞及中國等亞洲國家之列,擁有英特爾研發中心

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