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ROHM推出LiDAR用120W高輸出功率雷射二極體 (2023.10.31)
半導體製造商ROHM推出一款高輸出功率半導體雷射二極體「RLD90QZW8」， 非常適用於搭載測距和空間識別用LiDAR的工控設備領域的AGV（Automated Guided Vehicle/無人搬運車） 和服務機器人、消費性電子領域的掃地機器人等應用 |
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英飛凌攜手現代汽車、起亞汽車賦能轉型 簽署功率半導體多年期供應協議 (2023.10.23)
英飛凌科技（Infineon）與現代汽車（Hyundai Motor Company）、起亞汽車（Kia Corporation）簽署一份碳化矽（SiC）及矽（Si）功率半導體的多年期供應協議。直至2030年，英飛凌將為現代/起亞建立和儲備產能，供應SiC和Si功率模組和晶片 |
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三菱電機將建設新晶圓廠 增進SiC率半導體產能 (2023.03.14)
因應快速增長的電動汽車對於碳化矽（SiC）功率半導體需求，三菱電機（Mitsubishi Electric Corporation）宣布，至2026 年 3 月的五年內，將投資計畫增加達到約 2600 億日元，主要用於建設新的晶圓廠增加碳化矽（SiC）功率半導體的產量 |
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Cambridge GaN Devices 融資擴大功率半導體裝置市場 (2022.11.22)
無晶圓廠半導體公司Cambridge GaN Devices（CGD），於2016年從英國劍橋大學工程系著名的功率裝置集團分割出來，已募集1900萬美元的Series B資金。此投資案由Parkwalk Advisors和BGF領投，另有IQ Capital、CIC、Foresight Williams Technology 和 Martlet Capital 跟投 |
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東芝與Farnell合作加強供應鏈 擴大新品及創新範疇 (2022.06.15)
東芝電子歐洲銷售和行銷子公司東芝電子歐洲有限公司（Toshiba Electronics Europe GmbH）擴大與Farnell的全球合作夥伴關係，Farnell為全球電子元件、產品和解決方案經銷商，在歐洲以Farnell、北美的紐瓦克和在亞太地區的e絡盟（element14）進行交易 |
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馬達變頻器內的關鍵元件: 功率半導體 (2021.04.20)
全球工業產業消耗的能源量預期到 2040 年將成長一倍。隨著對能源成本和資源有限的意識不斷提高，未來提升驅動馬達用電效率的需求將會越來越顯著。 |
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Littelfuse收購IXYS公司以擴展功率半導體市場 (2017.09.08)
Littelfuse（利特）與IXYS公司宣佈達成最終協議。根據該協定，Littelfuse 將以現金和股票交易收購 IXYS 的全部流通股。此次交易的股權價值約為 7.5 億美元，企業價值為 6.55 億美元 |
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Tektronix推出Keithley S540功率半導體測試系統 (2016.11.03)
Tektronix（太克科技）推出Keithley S540功率半導體測試系統，這是為高達3kV的功率半導體裝置和結構提供的全自動48針腳參數測試系統。完全整合的S540是專為與最新複合功率半導體材料 （包括碳化矽 （SiC） 和氮化鎵 （GaN）） 搭配使用而進行最佳化處理，可在一次探頭接入中執行所有高壓、低壓和電容等測試 |
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TI再推GaN元件 功率半導體市場波瀾漸生 (2016.05.23)
談到功率半導體市場，我們都知道英飛凌長年居於龍頭地位，當然，在該市場中，TI（德州儀器）也一直以主要供應商自居，在電源管理領域不斷推出新款的解決方案。
自去年三月，TI推出了以GaN（氮化鎵）為基礎的80V功率模組，而今年五月，更推出了高達600V的整合方案LMG3410，試圖擴大在功率半導體市場的影響力 |
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Littelfuse推出超低正向壓降肖特基勢壘整流器 (2016.03.17)
力特公司（Littelfuse）的功率半導體產品組合再添新成員—專為超低正向壓降（VF）設計的矽肖特基器件。
DST系列肖特基勢壘整流器非常適用於高頻應用（如開關式電源）以及直流應用（如太陽能電池板旁路二極體和極性保護二極體），其設計目的是為了滿足商業和工業應用的要求 |
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Littelfuse新型功率半導體適用於高頻開關式電源和直流-直流轉換器應用 (2016.03.15)
力特公司（Littelfuse）在其不斷壯大的功率半導體產品中又增加兩個系列：MBR系列肖特基勢壘整流器（標準肖特基）是基於矽肖特基二極體技術的最新器件；DUR系列超快整流器可帶來超快的開關速度 |
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廚房家電節能潛力可相當於瑞典全國年耗電量 (2016.03.11)
【德國慕尼黑訊】節約能源，光是記得關燈就夠了嗎？英飛凌科技（Infineon）利用全新科技將家中的耗電怪獸變身成為節能奇蹟。光是全球冰箱的耗電量，在不影響效能的情況下，每年就有172兆瓦小時（TWh）的節能潛力 |
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Littelfuse宣佈投資碳化矽技術 (2015.12.22)
Littelfuse公司日前宣佈作為公司強力進軍工業和汽車用功率半導體元件市場戰略的一項舉措，Littelfuse對碳化矽技術研發領域的新創公司Monolith Semiconductor進行了投資。 碳化矽是一種發展迅速的新興半導體材料，與傳統矽相比，能使功率元件在較高的切換頻率和溫度下工作 |
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意法半導體微控制器和功率半導體獲豐田汽車採用 (2015.12.16)
意法半導體（STMicroelectronics；ST）宣佈其32位元微控制器和功率MOSFET獲豐田汽車（Toyota）採用，用於開發新一代Prius車款的DC-DC轉換器。新一代Prius是第四代混合動力汽車。
DC-DC轉換器是被稱作油電混合車（hybrid electric vehicle）心臟的動力控制模組的基本組件，還被用於逆變器和可變電壓系統（variable-voltage system） |
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IDT購併德國半導體ZMDI (2015.12.01)
IDT公司宣布將以現金3.1億收購私人公司ZMDI（Zentrum Mikroelektronik Dresden AG）。透過此次收購，IDT觸角將拓展至汽車及工業市場，並強化其在高性能可程式化電源裝置和時序及訊號調節技術的地位 |
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英飛凌再度蟬聯全球功率半導體市場寶座 (2015.09.18)
【德國慕尼黑訊】英飛凌科技（Infineon）連續十二年蟬聯全球功率半導體市場領導者地位。繼年初併購國際整流器公司（International Rectifier），英飛凌的市佔率達到19.2%，穩居市場龍頭地位（而根據美國市場研究機構 IHS Inc.前一年的調查結果，兩家公司於 2013 年的市佔率合計後約為17.5% )，領先最大競爭對手的幅度達 7.0% |
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英飛凌連續六年名列全球最穩健的永續發展公司之列 (2015.09.17)
【德國慕尼黑訊】瑞士投資公司RobecoSAM與S&P道瓊指數共同宣布英飛凌科技再度獲列2015年道瓊永續性指數。英飛凌持續為歐洲指數成份股與全球指數成份股，因此連續六年名列全球最穩健的永續發展公司 |
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面對高功率密度應用 Vicor用多元產品組合因應 (2015.08.18)
在全球電源半導體市場中，對於德儀、凌力爾特或是快捷半導體等業者名稱，可能很多人相當熟悉，但是對於Vicor，或許就相對陌生了一點，該公司所鎖定的市場偏重在高功率密度、DC/DC、AC/DC、高壓直流HVDC等應用，並在去年於台灣設立了技術支援中心 |
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羅姆量產溝槽式SiC 導通電阻降低再下一城 (2015.08.14)
在全球功率半導體市場，SiC（碳化矽）元件的發展，一直是主要業者所十分在意的重點，理由在於它與傳統的MOSFET或是IGBT元件相較，SiC可以同時兼顧高開關頻率或高操作電壓，反觀MOSFET與IGBT只能各自顧及開關頻率與操作電壓，顯然地SiC元件相對地較有技術優勢 |
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英飛凌購入韓國合資製造商LSPS流通股份 鞏固主要家電市場地位 (2015.05.13)
（德國慕尼黑訊）英飛凌科技（Infineon）宣布購入 LS Power Semitech 公司的所有在外流通股份。該公司為英飛凌與 LS Industrial Systems 於 2009 年於韓國合資設立。此項收購策略將提升英飛凌在智慧型電源模組 (IPM) 成長市場上的全球競爭力 |
