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CTIMES / 博世
科技
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從單一控制到整合應用──淺論晶片組的發展歷程

高度整合的晶片組不過是這幾年才發生的事,如果說CPU是電腦的腦部,Chipsets就可算是電腦的心臟了。
博世針對工業和物聯網應用推出十年供貨計畫 (2020.07.23)
Bosch Sensortec正在啟動一項長期供貨計畫,同時擴展其產品組合,滿足工業應用的特定需求。通過確保長達十年的產品供貨期,這項全新計畫不僅能夠令客戶高枕無憂,更為其提供高性能、堅固耐用的感測器
博世PM2.5和VOC感測器技術 打造個性化的空氣質量測量 (2020.07.15)
近些年,隨著人們更加重視環境保護,並不斷追求提升自身健康,空氣品質已成為熱點話題。然而,目前所能察看到的空氣檢測數據都是基於較大範圍的測量,而非個性化的
讓新一代智慧眼鏡成為現實 (2020.03.30)
打造新一代智慧眼鏡的創新型Light Drive 系統,為一套由 MEMS 反射鏡、光學元件、感測器和處理器組成的一站式多合一技術。
博世推出革命性新型虛擬遮陽板 改善烈陽下汽車視線問題 (2020.01.13)
博世重新思考駕駛的安全性與舒適性,讓遮陽板這個最容易被忽略的車內零件之一成為人們關注的焦點。刺眼的陽光會讓人暫時性眼盲,所造成的汽車事故件數幾乎是其他天候狀況的兩倍
宏正與博世Bosch數位會議系統智能整合 共創敏捷會議科技 (2020.01.07)
全球資訊暨專業影音設備連接管理方案廠商宏正自動科技(ATEN International)宣布整合博世(Bosch)數位會議系統,結合旗下專業影音產品與KVM產品線,為客戶量身訂製符合現代企業發展所需的敏捷會議科技,以控制(Control)、資訊分享(IT)與專業影音設備(AV)連接管理三大核心方案,優化企業會議效能以提升競爭優勢
速度與安全兼具 博世發表兩輪車與動力車輛新創解決方案 (2019.11.25)
針對摩托車,博世宣布開發一系列創新解決方案,讓兩輪車與動力車輛在不捨棄速度的前提下,滿足未來交通需求,同時極大化其刺激性與安全性,並盡可能達到零排放的目標
讓兩輪車與動力車輛更能滿足未來交通需求 (2019.11.25)
博世開發兩輪車輛與動力車輛 (powersports) 的聯網技術,讓車輛內部各組件能夠相互連結,並與外部網路連通。
博世聚焦SiC晶片應用 強化電動交通科技往 (2019.10.25)
現今汽車已大量使用半導體。實際上,每一台新車使用超過50顆半導體。博世開發的新型碳化矽(SiC)晶片,將讓電動交通再向前邁進一大步。未來此種特殊材料所製造的晶片將會引領電動車與油電混合車控制器的電力電子技術的發展
從風洞到人行道:智慧型嬰兒車電子動力系統開發 (2019.09.19)
採購嬰兒車時,九成父母會考量嬰兒車的舒適性與安全性。e-stroller系統可透過藍牙連結智慧型手機應用程式APP。智慧感測器可調節電子動力系統與自動煞車功能。
從風洞到人行道 Bosch發智慧型嬰兒車電子動力系統 (2019.09.05)
風洞中,蒲氏七級勁風以時速 60 公里吹襲著一台嬰兒車,嬰兒車的遮陽罩或許因強風而劈啪作響,但車身卻聞風不動。這台嬰兒車之所以不怕強風吹襲,並非因為啟動了煞車裝置,亦非有人扶住嬰兒車,完全是拜博世全新的電動嬰兒車系統 (e-stroller) 之賜
博世積極發展車用3D儀表板顯示器 (2019.08.26)
更大、更美觀、更多功能的數位儀表板顯示器,正成為汽車駕駛座的一大特色。在智慧型手機及電視等裝置上,已經能享受觀賞及操作螢幕的樂趣。無論是駕駛或乘客,自然不會滿足於這些功能的汽車
Bosch與戴姆勒共同開發無人車停車技術獲官方核可 (2019.08.05)
博世和戴姆勒在自動駕駛技術領域建立全新里程碑:兩家公司已獲得德國巴登—符騰堡邦官方核准,在斯圖加特的Mercedes-Benz博物館停車場提供無人駕駛自動泊車技術。這套系統可透過智慧型手機的應用程式APP 啟動,駕駛不需坐於車內,為世界上第一個獲官方核准可日常使用的 SAE 第四級全自動泊車功能
Bosch雲端群體智慧 延長電動車電池壽命 (2019.07.15)
基因學家早已對人體證實,壓力使細胞老化得更快。而今,這樣的理論也在電動車電池上得到印證─電池越老,性能和容量越低,車輛的行駛距離也就越短。為了延長電池使用壽命,博世正在開發新的雲端服務,以補強車輛電池管理系統
耳穿戴設備:博世實現用戶交互功能和準確活動跟蹤 (2019.06.17)
Bosch Sensortec在加利福尼亞州聖何塞(San Jose)舉行的傳感器博覽會暨研討會上推出了其高性能BMA456加速度計的新版本。BMA456耳穿戴加速度計是業界唯一一款在單一傳感器中集成了獲得優化的耳穿戴功能的加速度計,並對現有的BMA456可穿戴版本予以補充
DLT重建網路信任 博世努力推物聯網商業化進程 (2019.06.04)
博世在2018年已售出5,200萬件聯網產品,比前一年增加超過三分之一。透過開放原始碼的博世物聯網套裝軟體,已將來自不同製造商的一千多萬台裝置實現互聯。博世現正與夥伴合作,致力使這些事物能夠在安全的生態系統中進行溝通與互動
博世將在2019 Bosch ConnectedWorld 論壇展出物聯網應用方案 (2019.05.12)
博世將在 5 月 15 至 16 日在德國柏林舉辦的 Bosch ConnectedWorld 2019 論壇中,展出IoT相關解決方案,屆時物聯網產業 人士將聚集在此共同討論明日世界的發展。無論在家中、工作中還是在路上,創新的產品及服務不僅讓日常生活變得更為方便,同時也更安全且有效率
博世推出針對可穿戴設備獲得優化的BMI270型智能超低功耗IMU (2019.03.22)
在中國上海舉行的慕尼黑上海電子展上,Bosch Sensortec宣布推出BMI270專為可穿戴應用打造的低功耗智能慣性測量單元(IMU)。BMI270是Bosch Sensortec BMI260系列IMU的最新成員,包括直觀的手勢、上下文和活動識別,以及集成即插即用計步器,專門針對腕戴式設備中的精確步數進行了優化
博世宣布推出業界首款用於可穿戴設備的位置追蹤智能傳感器BHI160BP (2018.11.07)
Bosch Sensortec在今(7)舉行的慕尼黑電子展上宣布推出BHI160BP,為業界首款利用集成慣性傳感器改善GPS定位跟?的位置追?智能傳感器。 當與GPS或GNSS模塊一起使用時,BHI160BP使用戶能夠充分利用行人位置追?的優勢
博世針對智慧手機應用而優化的新一代慣性測量單元(IMU)推出BMI260系列 (2018.10.31)
Bosch Sensortec針對智慧手機應用的新一代高性能MEMS慣性測量單元(IMU)推出BMI260系列。該系列包括四款傳感器:BMI260,BMI261,BMI263和BMI264,提供廣泛的功能,包括完整的Android兼容性,I3C接口和傳感器同步支持
博世任顏恆文為新任台灣區執行董事 (2018.09.05)
博世集團 (Bosch) 宣佈自2018年9月1日起,任命顏恆文 (Jan Hollmann) 為新任台灣區執行董事。顏恆文從過去七年領導台灣博世的白邦德 (Bernd Barkey) 手中接任台灣區執行董事一職,白邦德則轉任博世集團新職

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