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CTIMES / 交通運輸
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研究網路工程的團隊 - IETF

IETF是Internet Engineering Task Force (國際網路工程研究團隊)是一個開放性的國際組織,其作用在於匯集網路設計師、網路操作員、網路廠商,以及研究人員共同研發改進網路的工程架構與建立起一個平穩的網路環境。
解構車隊管理系統 軟體、硬體、週邊缺一不可 (2018.07.23)
商用車運輸型態及車種多元化,造就出車隊管理系統「少量多樣」的產業特性,而在這些車機產品背後都有一個相同目的,就是創造最大附加價值,讓車隊管理機制走向智慧化
博世與戴姆勒:加州大都會區將成為自動駕駛試驗城市 (2018.07.20)
博世與戴姆勒正加速推動城市全自動無人駕駛(SAE 4/5等級)的開發,雙方並選定加州作為第一個試驗車隊的測試地點,堅定地朝向目標邁進。 博世與戴姆勒將從2019年下半年開始,在加州大都會區提供消費者選特定路線的載客自駕計程車服務
中國京東推出機器人與智慧駕駛高精度地圖 (2018.07.19)
中國電商公司京東,首次發布京東地圖,該地圖是專為機器人和智慧駕駛應用的高精度地圖,主要為各類機器人實現自動駕駛功能提供導航能力。 一直以來,京東智能機器人和智能駕駛技術均由京東地圖提供高精地圖專業技術保障
科思創於上海建立VOC測試實驗室 (2018.07.12)
德國材料製造商科思創宣佈斥資數百萬人民幣,在其上海聚合物研發中心(PRDC)建立揮發性有機化合物(VOC)測試實驗室,以進一步拓展服務能力。VOC測試是監測和預防材料超標排放的重要方法
西門子協助桃園市打造先進智慧捷運系統 (2018.07.10)
由西門子、韓國現代樂鐵公司 (Hyundai Rotem Company) 以及台灣中華工程股份有限公司 (BES Engineering Corporation) 共同組成的工程團隊,成功贏得桃園捷運綠線機電系統統包案,將協助桃園市政府打造全台最先進的智慧捷運系統
工研院攜手台業者 發表首部自駕中巴及商用車 (2018.07.02)
工研院呼應政府5+2產業創新之亞洲·矽谷政策,快速搶佔自駕車新藍海商機,在經濟部技術處科技專案支持下,今日發表國內首部「自動駕駛中型巴士」以及「自動駕駛商用車」並提供試乘體驗
Daimler運用Xilinx汽車AI技術 開發車載系統 (2018.06.27)
美商賽靈思與戴姆勒宣布兩家企業正聯手運用賽靈思汽車應用人工智慧(AI)處理技術開發車載系統。此項可擴充的解決方案透過結合系統單晶片(SoC)與AI加速軟體的賽靈思汽車平台提供支援,將為當前汽車應用中的嵌入式AI系統,提供高效能、低延遲及最低功耗等特性
共享機車WeMo Scooter 首推夜貓優惠 深夜7小時免費騎 (2018.06.26)
世界盃足球賽登場,瞄準深夜通勤商機,主打隨租隨還24小時不打烊的共享機車 WeMo Scooter ,首度推出「夜貓優惠」,6月28日至7月8日為期10天,深夜 11 點至隔日早上 6 點,租借 WeMo Scooter 全面前 20 分鐘不收費,且租借不限次數
Audi on demand 提供即時移動租駕體驗 (2018.06.26)
Audi on demand 智慧化移動服務在2013年在德國慕尼黑上線之後,為消費者打造了便捷快速的移動租駕體驗,目前積極拓展在亞洲國家佈局,提供亞洲消費者另一種體驗四環品牌的科技內裝、優異性能及駕馭樂趣的選擇
無人自動駕駛計程車的縱向控制開發 (2018.06.14)
小型新創公司團隊以Simulink模型化基礎設計取代手動編寫程式碼,透過快速的設計疊代,縮短從白板上發想無人自動駕駛計程車的概念到真正上路的時程...
數位化每輛車 華為發佈OceanConnect車聯網平台 (2018.06.14)
華為在德國漢諾威舉行的「2018國際消費電子信息及通信博覽會(CEBIT 2018)」上發佈OceanConnect車聯網平台,致力於驅動車輛的智慧化網聯、車廠的服務化轉型和交通的智慧化演進
導入佳世達智慧車輛管理系統 北市第一條全路線電動公車今年上路 (2018.06.06)
台灣系統整合廠商佳世達與台灣電動巴士大廠華德動能合作,導入佳世達「智慧車輛管理系統」,將在今年正式上路,以中控平台管理的概念,大幅提升車隊管理的效率、行車的安全性及車輛的妥善率,佳世達目前正積極將智慧運輸的整體技術輸出,加速拓展如歐洲、東南亞等國際市場
[COMPUTEX] 台灣奧迪挺創新 與新創齊力邁向智慧移動 (2018.06.05)
台灣奧迪舉辦首屆Audi Inoovation Award,6月5日在COMPUTEX登場,自初賽脫穎而出的14組新創,現場發表其創新產品,此外,來自各科技大廠的貴賓,也分享其在自動駕駛時代來臨的進程中,對未來的期待與展望
橋梁安全監測系統趨於自動化、雲端化及智慧化 (2018.06.05)
根據2015年跨國保險組織的「2015-2025城市風險指標」估計,面對自然環境的挑戰,因為事故和自然災害導致的經濟損失規模,台北、東京和首爾居於前三位,而台北的經濟損失規模高達1812億美元
[COMPUTEX] BMW將於InnoVEX新創論壇分享未來智慧駕駛趨勢 (2018.06.05)
以「The Future Mobility智動未來」為主軸,BMW總代理汎德,即將於6月6日下午一點假台北世貿三館的台北國際電腦展InnoVEX新創特展舉辦專場論壇,邀請德國BMW集團內首席UI/UX 設計師(Lead User Experience and Interaction Design)
蘇寧物流完成4級自駕功能的無人卡車駕駛測試 (2018.05.28)
中國蘇寧物流在上海完成了其自動駕駛重卡「行龍一號」(Strolling Dragon) 的駕駛測試,這標誌著該公司的全自動化物流解決方案計劃實現了另一個里程碑。 「行龍一號」(Strolling Dragon)是蘇寧物流自動駕駛車隊中最大的一款無人駕駛卡車,具備4級自動駕駛功能
英飛凌將於德國德勒斯登成立車電與人工智慧研發中心 (2018.05.18)
英飛凌宣布,於德國德勒斯登設立汽車電子與人工智慧研發中心,預計第一階段將新增近100個工作機會,中期將招聘共約250名員工。該中心的重點之一在於開發汽車、電力電子和人工智慧領域的新產品與解決方案,預計將於2018 年度揭幕
C-ITS: LTE-V2X與ETSI ITS-G5比較 (2018.05.15)
本文詳細介紹三項關於LTE-V2X的觀察,包括就緒性相容性及範圍。LTE-V2X是一項擬議的車輛到車輛通訊技術,可與ETSI ITS-G5/IEEE802.11p通訊標準競爭。
浩亭、innogy和Infotecs合力布局電動車加密充電站 (2018.05.09)
浩亭子公司HARTING Automotive為電動和插電式混合動力汽車研發和製造充電電纜及相關設備,浩亭、innogy和Infotecs已在漢諾威工業博覽會上,展示了作為電力基礎設施生態系統的優秀合作夥伴,浩亭與合作夥伴建立了良好的合作關係,並與幾乎所有德國汽車製造商和某些歐洲的OEM廠商合作
2017年營業額創新高 博世在交通與環保領域開創新局 (2018.05.08)
博世致力於電動車、自動駕駛、聯網駕駛等領域的布局,並在透過降低柴油引擎氮氧化物排放量,為環保做出貢獻,在2017年營業額創歷史新高後,預計2018年營業額也將持續成長,爭取電動車市場領先地位,投入自動駕駛解決方案,且成立的聯網交通服務事業部,推動電動車共享市場

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